자동차 산업의 주요 변화 지표 중 하나는 J.D. Power U.S. Initial Quality Study(IQS)입니다. J.D. Power는 품질에 대한 느낌을 얻기 위해 처음 몇 개월 동안 2022년 신차 구매자 및 임차인 84,165명의 응답을 사용했습니다. 올해 연구에 따르면 반도체 칩 부족이 신차 품질에 상당한 영향을 미쳤습니다.
JD Power가 미국 초기 품질 연구에서 발견한 사항을 발표하면 일반적으로 보고할 긍정적인 소식이 있습니다. 오늘날의 다른 모든 것과 마찬가지로 2022년 미국 초기 품질 연구에서는 많은 차량이 품질이 부족한 것으로 나타났습니다. 실제로 품질 문제는 올해 최고 기록을 경신했습니다. 따라서 2022년은 IQS 36년 역사상 최악의 품질 해가 되었습니다.
2021 IQS와 비교하여 소유자는 차량 100대당 문제가 11% 증가했다고 보고했습니다(PP100). 2022년 업계 평균은 180PP100으로 작년보다 18포인트 늘었다. IQS에서 낮은 점수는 더 나은 품질을 의미합니다.
J.D. Power는 공급망 문제와 높은 차량 가격이 문제의 원인이라고 말했습니다. 이상하게도 GM과 뷰익은 IQS의 결과를 바탕으로 좋은 한 해를 보냈습니다. GM 브랜드는 일년 내내 품질이 향상되었으며 뷰익이 1위를 차지했습니다.
? J.D. Power 2022 미국 초기 품질 연구에 따르면 미국 자동차 산업 전체에서 뷰익을 "초기 품질 1위 브랜드"로 만든 모든 소유자에게 감사의 인사를 전합니다. ? pic.twitter.com/wWSgQQHqrM
— 뷰익(@Buick) 2022년 6월 28일
Buick은 1년 내내 17 PP100이 증가하여 12위에서 1위로 올라섰습니다. 제네시스는 프리미엄 브랜드 중 가장 높은 순위를 기록했다. 전반적으로 2022년에는 9개 브랜드만 개선되었습니다. 뷰익 Encore GX, Cadillac Escalade 및 Chevrolet Silverado 픽업 트럭이 각 부문에서 가장 높은 순위를 차지했습니다.
일반적으로 초기 품질은 이 연구의 역사를 통해 꾸준히 개선되어 왔기 때문에 올해의 하락은 실망스럽지만 이해할 만합니다. 자동차 제조업체는 자동차를 지원하는 중요한 구성 요소가 많이 부족한 시대에 점점 더 기술적으로 복잡한 차량을 출시하고 있습니다.”
데이비드 아모데오 | J.D. Power의 글로벌 자동차 담당 이사
JD파워는 2022년 출시된 신차들 간의 상관관계도 문제가 증가한 것으로 확인했다. 이러한 문제는 처음 몇 년 후에는 줄어들었지만 모델 연도가 지날수록 문제가 증가했다는 분명한 징후가 있습니다.
이 연구는 또한 Toyota, Honda, Chevy 및 Ford와 같은 대중 시장 브랜드가 프리미엄 브랜드보다 문제가 적음을 발견했습니다. 메르세데스-벤츠, BMW, 렉서스 등 프리미엄 브랜드는 196개 PP100을 신고했다. 대중 시장 브랜드는 175 PP100을 보고했으며 프리미엄 브랜드보다 21 PP100이 적습니다.
개선이 부족한 부분 중 하나는 차내 기술입니다. 반도체 칩 부족은 브랜드가 칩 부족으로 인해 자동차에서 기능을 빼는 것을 의미했습니다. 프리미엄 브랜드는 더 많은 기술을 보유하는 경향이 있습니다. 즉, 매일 더 많은 제품을 사용할 수 있습니다.
