고급차 소유자는 새 차를 구입할 때 프리미엄 가격을 지불하고 특정 편의 시설에 대한 기대치를 갖습니다. 그들은 더 높은 품질의 자재, 고급스러운 공간, 매우 편리한 기술을 포함하여 고급스러운 추가 기능을 갖기 위해 기꺼이 더 많은 비용을 지불할 의향이 있습니다.
고급차를 살 때 방음 캐빈을 기대할 수도 있습니다. 그러나 Consumer Reports와 소음 평가에 따르면 고급 차량인 Acura ILX는 부정적인 평가를 받았습니다. 구매하기 전에 고급차 부문에서 가장 시끄러운 모델인 Acura ILX를 구매하지 않는지 확인하는 것이 좋습니다.
소비자 보고서에서 차량을 평가할 때 팀은 자동차 구매 소비자에게 중요한 모든 세부사항을 신중하게 고려합니다. 이러한 거래 차단기 범주 중 하나는 기내 소음입니다. 당연히 일부 차량은 특히 더 높은 속도로 작동할 때 다른 차량보다 소음이 더 큽니다. 하지만 고급차를 살 때 소음이 문제가 될 것이라고는 생각하지 않습니다.
결과에 따르면 Consumer Reports는 여러 고급 모델이 소음 제거 부서에서 매우 잘 작동한다고 제안합니다. 2022년형 아우디 A3, 2022년형 BMW 2 시리즈, 2022년형 캐딜락 CT4는 보급형 럭셔리 공간에서 조용한 승차감 측면에서 평가가 좋고 평균 이상입니다. 다양한 고급차 크기에 걸쳐 BMW 4 시리즈, Genesis G80, Lexus ES, Tesla Model S 및 Mercedes-Benz E-Class를 비롯한 몇 가지 다른 모델도 꽤 높은 소음 등급을 가지고 있습니다.
그렇다면 Consumer Reports에서 가장 소음이 많은 자동차로 순위를 매기는 자동차는 무엇이며 소음 점수는 가장 낮습니까? 팀은 2022 Acura ILX를 가리키며 호화로운 라이드와 함께 시간을 보낸 후 거의 암울한 리뷰와 부정적인 평가를 제공합니다.
소비자 단체는 Acura ILX의 소음이 거의 "피곤한 일"이라고 경멸을 표했습니다. Acura는 ILX를 개선하기 위해 신경을 썼지만 분명히 객실의 소음 제거 특성에 충분한 주의를 기울이지 않았습니다. 도로 소음이 너무 심해서 Acura ILX 구매를 망설일 수 있다고 보고되었습니다. 특히 여행 시간의 대부분을 고속도로에서 보낸다면 더욱 그렇습니다.
Car and Driver는 Acura ILX의 시끄러운 실내 팬도 아닙니다. 팀은 바람과 도로 소음이 다른 고급차 진입로보다 훨씬 더 "객실에 스며든다"고 말합니다. Edmunds 팀은 ILX의 실내가 "너무 시끄럽다"고 주장합니다. 특히 고속도로 속도를 운전할 때 그렇습니다. 그들은 이 고급 차량이 이 고급 세그먼트의 다른 차량이 잘 관리하는 "동일한 수준의 격리"를 충족하지 못하는 것에 실망했습니다.
이제 어떤 고급 자동차가 가장 조용하고 고독한 경쟁자가 가장 시끄러운지 알았습니다. 더 평균적인 소음 등급은 어떻습니까? 중간 소음 점수가 괜찮다면 일부 모델이 전체 Consumer Reports 소음 점수를 기반으로 이 범주에 속합니다.
약간 조용하고 가끔 시끄러운 경험을 하려면 Jaguar F-Pace, Cadillac XT4 및 Mini Cooper Countryman을 타고 테스트 드라이브를 하여 여러분이 어떻게 생각하는지 확인할 수 있습니다. Land Rover Discovery Sport 및 Buick Encore GX도 다음 호화 경쟁자로 주목하고 있다면 평균 소음 등급을 받았습니다.
객실 소음을 얼마나 잘 견디는지, 그리고 소음 등급이 평균 이하인 고급차에 프리미엄 가격을 기꺼이 지출할 의향이 있는지에 달려 있습니다. 그러나 고속도로 통근이 있는 일상적인 운전자의 경우 자동차 제조업체가 객실을 개선할 때까지 Acura ILX를 피하는 것이 가장 좋습니다.
