비행은 논의하기 힘든 문제입니다. 한편으로는 비행기가 있다는 사실이 꽤 놀랍습니다. 이 미친 기계는 매일 수백만 명의 사람들을 지상에서 수만 피트, 시속 수백 마일로 움직입니다. 상업 비행의 성공률은 미쳤습니다. 반면에 비행만큼 실망스러울 정도로 열악한 서비스를 제공하는 산업은 세계에 없습니다. 오늘날 우리는 기록적인 비행 결항을 목격하며 비행의 고통을 더하고 있습니다. 왜 이렇게 많은 항공편이 취소됩니까? 그리고, 어떤 공항을 통해 여행하기 가장 나쁜 공항입니다.
여름은 미국인들이 여행하는 때입니다. 유류비, 비행기표, 자동차 렌트 가격은 여행 수요 증가를 활용하기 위해 여름 동안 모두 상승합니다. 그러나 이 괴상한 타임라인의 다른 모든 것과 마찬가지로 휘발유 가격은 사상 최고치를 기록했고 렌트카 차량은 엉망이며 비행은 총체적 난국이 되었습니다. 아무것도 정상입니다. 2020년에서 멀어질수록 모든 것이 슬러지의 결과에 갇힌 것처럼 보입니다.
항공편 지연 및 취소는 수많은 문제로 인해 복잡해지고 있습니다. 드라이브에 따르면, COIVD가 끝났다는 명백한 집단적 결정에 따라 미국 여행이 재개되었습니다.
비즈니스의 유입에도 불구하고 항공사는 비즈니스를 처리할 충분한 직원을 유지하기 위해 고군분투하고 있습니다. 조종사 부족은 은퇴, 질병 및 역사적인 COVID-시대 정리해고 이후 재고용 어려움의 조합으로 인해 발생합니다. 그 결과 항공사들은 수천 편의 항공편을 지연 및 취소하고 있습니다. 어떤 극단적 인 경우 항공사는 노선을 완전히 취소하여 주요 비행 서비스에서 일부 도시와 도시를 차단합니다.
나머지 조종사와 다른 항공사 직원들은 지상에서 일을 하고 있어 퇴직 및 사임 횟수가 증가하고 있습니다.
Drive는 Southwest사가 “Dallas Love Field와 Delta Pilots' Union에서 회사에 대한 불신임 서한을 발행하는 피켓 시위를 하고 있습니다. 두 노조는 조종사 피로도가 사상 최고에 도달했다는 보고에 주목했으며, 델타 조종사의 편지에는 2018년과 2019년을 합친 것보다 2022년에 그들의 비행사가 더 많은 초과 근무 시간을 비행할 예정이라고 구체적으로 기록되어 있습니다.”
불행히도 이 항공편 취소 문제는 전국에 걸쳐 있습니다. 그러나 몇몇 공항은 다른 공항보다 더 큰 타격을 받고 있습니다. 현재 비행하기 가장 나쁜 공항 3곳은 시카고(MDW), 뉴어크(EWR), 올랜도(MCO)입니다. 이 3개 항공사는 평균 30%의 항공편이 15분 이상 지연되어 이 불운한 영예를 안았습니다.
지난 주말에만 전국에서 5,000편의 항공편이 결항되었으며 상황이 나아지지 않고 있습니다. 여름이 되면서 치솟는 유류비와 항공사 직원들의 피로도는 계속 늘어날 것입니다.
참으로 이상한 시대입니다. COVID와 잠금의 영향이 언제 멈출지는 아무도 모릅니다. 작년이 우리에게 무언가를 보여주었다면, 이러한 문제가 잠시 동안 우리와 함께 할 수 있음을 시사하는 것 같습니다.
