유명인은 값비싼 차를 사는 것을 좋아합니다. 그러나 그들은 또한 자신의 놀이기구를 독특하게 맞춤화하는 것을 즐깁니다. 래퍼 T-Pain은 종종 팬들과 공유하는 비디오에서 자신의 차량 개조를 자랑합니다. 그러나 그의 인수 중 하나는 일반적인 고급 차가 아닙니다. 1991년 주문 제작된 캐딜락 영구차 차량이 굴러가는 곳마다 시선을 사로잡습니다.
하지만 처음 캐디를 샀을 때 '죽음의 냄새'를 없애기 위해 페브리즈에 무거워야 했다”고 말했다. T-Pain은 그의 이전 영구차에 대해 또 무엇을 말했습니까? 커스터마이징을 마쳤을 때 어떻게 되었나요?
T-Pain의 1991 Cadillac 영구차 사양을 살펴보면 이 차가 이미 특별한 것이었음이 분명합니다. 장례 코치로도 알려진 캐딜락 영구차는 관을 운반할 수 있을 만큼 큰 동굴형 캐빈을 갖추고 있습니다. 그리고 Motor Authority는 T-Pain의 차를 '세계에서 가장 못생긴 차'라고 불렀지만 간행물에서도 '가장 멋진 차'라고 말했습니다.
볼만한 광경이었습니다. 그것은 또한 5.0리터 V8 엔진을 탑재한 후드 아래에서 일요일의 구렁텅이가 아니었습니다. T-Pain은 이 영구차에 대한 큰 계획을 가지고 있었습니다. 그리고 마이애미 돌고래에 대한 그의 사랑과 그가 다음에 한 일에 영감을 준 이상한 커스터마이징이었습니다. 이 1991년 Cadillac Hearse는 심각한 변화를 겪고 있었습니다.
Autoevolution에서 '가장 미친 유명인 자동차'라고 부르는 것일 수도 있습니다. 그리고 T-Pain은 이를 커스터마이징하기 위해 많은 노력을 기울였습니다.
그는 유리 섬유로 만든 파란색 관을 추가하고 스피커와 TV 모니터를 장착했습니다. 그는 밝은 오렌지와 베이비 블루를 칠했습니다. 그는 28인치 림에 그것을 설정했습니다. 그는 푸시 버튼 뒷문 개폐 장치도 설치했습니다. 그러나 T-Pain은 Caddy의 새로운 속임수에도 불구하고 사람들이 이전의 삶 때문에 두려워했다고 말했습니다.
Cadillac 영구차는 고인을 운송했기 때문에 방부제와 관련된 냄새에 자주 노출되었습니다. 그래서 특유의 냄새가 차 안까지 스며들었다. 그러나 객실의 자재를 교체하고 페브리즈 방향제 몇 병을 뿌린 후 티페인은 차량에서 불쾌한 냄새를 제거했습니다.
T-Pain은 은퇴한 Dolphins 쿼터백 Dan Marino를 기리기 위해 자신의 맞춤형 1991 캐딜락 영구차에 "Danielle Marino"라는 별명을 붙였습니다. 보트와 같은 자동차는 "숙녀들의 이름을 따서" 지어야 하기 때문입니다.
HotCars에 따르면 Cadillac 영구차는 데스 모빌의 악취 덕분에 "The Dolphin Killer"라는 또 다른 별명을 얻었습니다. "우리는 차에서 미친듯이 페브리즈를 해야 했습니다."라고 그는 말했습니다.
T-Pain은 1991년 캐딜락 영구차의 변신을 좋아했습니다. 그는 팬들에게 투어를 제공하기 위해 그것을 전시했습니다. 그는 관에 든 가짜 해골을 포함하여 공유하게 된 것을 자랑스럽게 생각하는 맞춤형 프로젝트입니다. 래퍼는 심지어 자신의 Thr33 Ringz에 Dolphin Killer 이미지를 포함했습니다. 앨범 커버 아트. 그리고 그는 마이애미의 슈퍼볼로 차를 몰고 가는 동안 귀에 미소를 지었습니다.
그가 자신의 맞춤형 캐딜락 영구차를 여전히 소유하고 있는지 여부는 알 수 없습니다. 최근 T-Pain의 자동차 컬렉션 투어에서 아티스트는 으스스한 승차감이 미친 듯이 재미있는 자동차로 바뀌었다는 언급을 하지 않습니다.
