이 일련의 사고를 볼 수 없습니다. 휴대폰을 든 누군가가 음주운전으로 추정되는 운전자가 주차장에서 수십 대의 주차된 차량을 들이받는 모습을 포착했습니다. 이것은 오리건 주 오리건 시에서 발생했습니다. 그는 또한 경찰이 마침내 그를 제지할 수 있기 전에 두 개의 상점을 손상시켰습니다.
이것은 트럭 운전사가 주차된 여러 대의 차를 들이받는 것으로 시작됩니다. 그런 다음 그는 접근 방식을 변경하고 뒤에서 차를 들이받기 시작합니다. 차량 중 하나가 하늘을 날고 있습니다. 이 모든 소동에는 트럭 운전사가 차를 밀어넣었을 때 두 점포가 파손된 것이 포함되었습니다.
경찰은 트럭을 운전한 것으로 추정되는 오리건 시에 거주하는 존 코디를 체포할 수 있었습니다. 그는 부상을 입고 병원에 갔다. 그의 상태에 대한 소식은 없습니다.
경찰 기록에 따르면 코디는 2016년 음주 운전과 난폭 운전에 대해 유죄를 인정한 사건이 있었습니다. 당시 그는 경범죄로 기소됐다. 경찰은 A씨를 음주운전, 난폭운전, 위험에 빠뜨리는 등 혐의로 입건했다.
DUI로 유죄 판결을 받은 운전자가 얼마나 자주 상습범인지 궁금할 것입니다. 그 정보를 위해 우리는 미국 고속도로 교통 안전국에 갔다. 평균적으로 체포되거나 유죄 판결을 받은 사람들의 3분의 1이 상습범이 될 것이라고 합니다. 최악의 상황은 치명적인 사고에 연루된 음주 운전자의 12%가 3년 이내에 음주 운전을 한 적이 있다는 것입니다.
1980년대 캘리포니아에서 수행된 한 연구에 따르면 음주 운전으로 유죄 판결을 받은 사람 중 44%가 10년 이내에 다시 음주 운전으로 유죄 판결을 받았습니다. 물론 상습범의 비율은 주마다 다릅니다. 뉴멕시코는 1990년대에 47%로 가장 낮은 비율을 보였습니다. 미네소타는 46%로 뒤지지 않았습니다.
이 수치는 NHTSA의 음주 운전 유죄 판결 요청에 응답한 12개 주를 기반으로 합니다. 그러나 정보를 공개하지 않기로 선택한 주가 더 나쁜 숫자 때문인지 궁금합니다. 확실히 말할 수는 없지만 응답한 주는 아이오와, 루이지애나, 네브래스카, 위스콘신, 노스캐롤라이나, 오하이오, 캘리포니아, 뉴멕시코, 사우스다코타, 콜로라도, 텍사스, 미네소타였습니다.
그러나 대표되지 않은 주는 애리조나로 처음 DUI 위반자에게 가장 엄격한 법이 있습니다. 체포되면 운전 권한을 잃게 됩니다. 또한 DUI로 유죄 판결을 받은 사람들을 위한 점화 인터록 장치를 통합한 최초의 주이기도 합니다. 오늘날 모든 50개 주에서는 형을 선고할 때 일종의 점화 연동 요건이 있습니다.
워싱턴 주는 미국에서 음주 운전 벌금이 가장 높습니다. 1년의 징역과 5년의 집행유예 외에 주정부는 $5,000를 요구합니다. 그러나 그것은 변호사 비용 및 기타 비용 이전의 모든 것입니다. 음주운전은 정말 비싸다.
음주 운전으로 유죄 판결을 받고 중상을 입은 경우 2년 반의 징역형을 받습니다. 오하이오주에서 음주 운전으로 유죄 판결을 받으면 운전 면허증이 3년 동안 취소됩니다.
따라서 다른 차량과 관련하여 발생할 수 있는 고통과 고통 외에도 금전적 비용, 감옥 생활 및 운전 특권 상실은 윙윙 거리거나 만취 상태로 운전할 가치가 있는지 여부를 잠시 멈추게 하기에 충분해야 합니다. Lyft 및 Uber를 사용할 수 있으므로 음주 및 여행 계획에 포함하는 것이 합리적이지 않습니까?
