Avalon Motorsports는 15년 이상 덴버 최고의 독일 자동차 전문가로 활동해 왔습니다. 독일 자동차 수리와 관련하여 우리는 모든 영역을 보았습니다. 우리는 미국에서 상위 10대 자동차 매장 중 하나로 인정받는 것을 자랑스럽게 생각합니다. 이 모든 경험과 인정을 바탕으로 우리는 독일 브랜드의 일반적인 자동차 수리를 진단할 수 있다고 확신합니다.
스포츠카 소유자 또는 애호가로서 독일 컨버터블을 수리해야 할 때를 아는 것이 중요합니다. 그러나 수리를 위해 자동차를 수리할 때를 아는 것보다 훨씬 나은 것은 독일 스포츠카가 어떤 수리를 받기 쉬운지 아는 것입니다. 이미 손상을 입은 상태에서 차량을 인수하는 것보다 예방 조치를 취하는 것이 항상 선호되는 옵션입니다. 우리가 자랑스럽게 협력하는 독일 자동차 각각의 수리를 살펴보고 차량을 매장에 가져가야 할 때가 되면 Avalon Motorsports에 전화하십시오.
2017 R8 Spyder는 $175,100의 시작가로 시장에서 아우디의 가장 비싼 자동차입니다. R8 Spyder는 540hp FSI® V10 엔진과 함께 제공되며 Audi는 0-60mph 시간 시계를 3.5초로 표시합니다. R8 스파이더는 "내비게이션, 오디오 및 호환되는 전화와 같은 정보를 전달하는 완전 디지털 12.3인치 정보 클러스터"인 가상 조종석을 갖추고 있으며 클래식 및 인포테인먼트 모드를 제공합니다. 내비게이션 시스템은 3D 위성 이미지, 지역 교통, 날씨, 뉴스를 포함하며 최대 8개의 장치에 대한 Wi-Fi 핫스팟 역할을 할 수 있습니다. 
Top Gear와 같은 리뷰어들은 이 차가 "RS3보다 빠르게 운전하는 것이 어렵지는 않지만 더 재미있습니다."라고 설명합니다. R8은 여러분이 상상하는 스포츠카와 같은 소리를 내며 만능 재미와 기술적으로 건강한 자동차를 제공합니다.
R8 Spyder의 장점은 특히 기술을 말할 때 단점으로 작용할 수도 있습니다. 자동차에 추가 구성 요소가 있다는 것은 고정이 필요할 수 있는 추가 구성 요소가 있음을 의미하기 때문입니다. 우리는 수명을 연장하기 위해 자동차 기술을 개선하는 데 정말 능숙했습니다(Audi도 예외는 아닙니다). 그러나 우리는 아직 완벽하지 않습니다.
시간이 지남에 따라 배기 가스 재순환(EGR)을 확인하는 것이 중요합니다. 탄소 축적 및 일반적인 마모는 연소실의 온도를 낮추는 이 시스템에 영향을 줄 수 있습니다. 당장 찾아야 하는 것은 아니지만 시간이 지남에 따라 자동차 사용량이 증가하므로 염두에 두시기 바랍니다.
아우디를 소유한다는 것은 스포츠카, 세단 또는 그 사이의 어떤 것이든 발생할 수 있는 기술적인 문제를 인지하고 있음을 의미합니다. 이러한 문제가 발생하면 가장 좋은 방법은 전문가에게 가져가는 것입니다. 덴버의 Avalon Motorsports는 아기를 돌볼 수 있는 고도로 훈련되고 자격을 갖춘 팀으로 구성되어 있습니다.
현재 시장에서 가장 높은 가격의 포르쉐는 911 카레라 4S 카브리올레로 124,300달러부터 시작합니다. 카브리올레는 놀라운 스포츠카로 유명하며 일부에서는 쿠페보다 더 뛰어나다고 설명합니다. 매뉴얼은 4.2초 만에 0-60mph에 도달하고 최고 트랙 속도는 188mph에 도달했습니다. 또한 포르쉐 세라믹 컴포지트 브레이크(PCCB)가 옵션이기 때문에 제동 시스템은 고려해야 할 힘입니다. Porsche는 "PCCB의 또 다른 장점은 표준 디스크보다 약 50% 가벼운 세라믹 브레이크 디스크의 매우 가벼운 무게입니다."라고 말했습니다. 포르쉐는 이것이 더 나은 민첩성, 노면 접지력 및 일반적으로 더 쉬운 핸들링을 의미한다고 계속 설명합니다.
많은 리뷰에서 카브리올레에 별 5개를 추천했으며 Top Gear는 "911 카브리올레는 세계에서 가장 실용적인 스포츠카라는 명성에 부응합니다"라고 보고합니다. 카브리올레가 수행할 수 있는 배기 가스 제어 조치를 고려할 때 이 자동차의 사양과 기능은 훨씬 더 인상적입니다.
포르쉐에 필요한 가장 일반적인 수리 중 하나는 실제로 사용 부족에서 비롯됩니다. 포르쉐 자동차는 다른 스포츠카와 함께 대부분의 시간을 차고에서 멋지게 꾸미는 것으로 유명하며, 원래 목적을 달성하기 위해 이동하는 경우는 거의 없습니다. 자동차는 사용하지 않을 때도 배터리를 계속 사용하기 때문에 배터리가 방전될 수 있습니다. 일부 포르쉐는 유사한 자동차보다 배터리 전력이 더 빨리 소모되는 것으로 알려져 있습니다.
이를 염두에 두고 이 수리를 방지한다는 것은 적어도 2주에 한 번은 차를 빼려고 노력하는 것을 의미합니다. 우리는 알고 있습니다. 멋진 드라이브를 위해 포르쉐를 가져갈 것을 요청하는 것은 많은 요구 사항입니다. 최소한 당신의 차는 감사할 것입니다.
BMW는 독일 자동차의 표준이자 일반적인 표준으로서 단순히 클래식입니다. 지속적인 혁신으로 인해 시대를 초월한 특성을 유지한 방법의 일부입니다. i8은 실제로 플러그인 하이브리드이며 BMW는 "eDrive 기술을 사용하여 순수 전기 모터의 효율성과 TwinPower Turbo 엔진의 힘을 결합합니다."라고 말합니다. 4.2초 만에 0-60을 기록하면서도 여전히 76mpg를 유지하는 것과 같이 하이브리드에 대한 몇 가지 인상적인 사양이 있습니다.
스포츠카처럼 보이지만 "BMW"라고 생각할 때 상상할 수 있는 것과는 다른 스포츠카입니다. 시저 도어로 제작된 이 친환경 스포츠 쿠페는 $143,400부터 시작합니다. 최고 속도는 예를 들어 시속 155마일로 측정되는 포르쉐와 비교할 때 창백합니다. 그러나 이 차의 공기역학은 솔직히 다이내믹합니다. BMW는 "EfficentDynamic 기술은 통풍구를 열고 닫을 수 있어 냉각을 제공하고, 항력 계수를 더욱 낮추고, 차량의 전반적인 공기 역학을 개선하는 반면, 전면 에어 커튼은 후면 통풍구를 통해 공기 흐름을 전달하여 TwinPower Turbo 3기통 엔진을 냉각시킵니다."라고 말했습니다.
i8의 좋은 점은 충돌 테스트를 거치지 않았다는 것입니다. 우리가 안전 테스트를 통과하는 자동차를 생각할 때 우리는 충돌 더미와 통제된 공간과 환경에서 발생하는 거대한 난파선과 관련된 자동차를 상상합니다. i8에서는 이런 일이 발생하지 않았습니다. BMW는 충돌 테스트를 시뮬레이션했지만 미국의 경우 IIHS는 다른 연방 규제 기관과 함께 아직 i8 충돌 테스트를 하지 않았습니다.
BMW는 일반적으로 안전성으로 유명하기 때문에 앞서 언급한 사실이 열성적인 BMW 팬에게는 거의 관심이 없는 것으로 판명될 수 있습니다. 주의해야 할 표준, 일반적인 수리에는 가위 문에 주의가 포함됩니다. 낮은 주차 차고 또는 일반적으로 주차장에서, 당신이 원하는 마지막 것은 찌그러진 문입니다. 말할 것도 없이 이 도어 힌지는 흔하지 않은 디자인과 더 희귀하다는 사실 때문에 때때로 더 비쌉니다.
독일에서 만든 자동차는 동급 최고의 자동차로 유명합니다. 엔지니어링, 안전성, 디자인 등 이러한 요소는 최고 속도에서도 찾을 수 있습니다. 어떤 독일 엔지니어링 스포츠카가 귀하의 차량이든 상관없이 Avalon Motorsports는 귀하의 모든 수리를 위해 여기 있습니다. 우리는 전국적으로 최고의 자동차 상점 중 하나로 선정되었으며 덴버 최고의 독일 자동차 수리 회사로 일하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. 지금 전화를 주시거나 정비 또는 서비스를 받으려면 차를 몰고 가십시오!
