전기 자동차 수리 또는 유지 보수 작업이 올 때마다 나는 가장 먼저 경고를 인정할 것입니다. 내 첫 차의 점화 플러그와 나중에 발생한 몇 가지 배터리 사고로 실패를 겪은 후 나는 극도의 주의를 기울여 반짝이는 부분에 접근합니다. 그러나 일부 전기 작업은 배선만큼이나 너트와 볼트에 관한 것입니다. 자동차의 발전기를 교체하는 것도 그 중 하나입니다. 하지만 이것이 스스로 할 수 있는 일입니까, 아니면 전문가에게 맡겨야 합니까?
알터네이터를 교체하기 시작하기 전에 먼저 정말 상태가 좋지 않은지 확인하십시오. 그것을 구동하는 구불구불한 벨트가 미끄러지거나 과도하게 또는 과도하게 조였을 가능성이 있습니다. 또한 시동 문제를 비롯한 일부 전기 문제는 교류 발전기가 아닌 배터리에서 발생합니다. 배터리를 부적절하게 설치하는 것은 분명히 가능하지만(내가 어떻게 아는지 물어보세요) 힘들게 하는 과정은 아닙니다.
그러나 자동차의 발전기가 실제로 불량한 경우 직접 교체할 수 있습니다. 서류상으로는 비교적 간단한 절차인 The Drive 말한다. 그러나 그것은 또한 당신이 가지고있는 자동차와 엔진 베이가 얼마나 단단한지에 달려 있습니다. 또한, 구불구불한 벨트/액세서리 벨트를 교체하는 것이 얼마나 편한지에 대해 설명합니다.
자동차의 발전기를 교체하는 첫 번째 단계는 도구를 조립하는 것입니다. 다행히도 이것은 너무 복잡하거나 비싼 것이 필요하지 않습니다. 몇 개의 렌치와 소켓, 사용 설명서, 눈과 손 보호 장치, 교체용 교류 발전기만 있으면 됩니다. 구불구불한 벨트가 새 것이라면 교체할 필요가 없습니다. 그러나 드라이브 보고합니다.
다음으로 자동차의 발전기가 어디에 있는지 파악하십시오. 필요한 경우 설명서를 참조하십시오. 위치에 따라 잭 스탠드에 차를 올리는 것은 불필요할 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 이 수리에는 전기 시스템이 포함되므로 배터리의 음극 단자를 분리합니다.
그 작업이 끝나면 발전기 근처의 구불 구불 한 벨트 텐셔너를 풀고 벨트를 제거하십시오. 그런 다음 연결된 모든 배선 하니스와 브래킷을 분리합니다. 마지막으로 기존 알터네이터를 제거하고 새 알터네이터를 설치합니다. 그런 다음 다른 모든 것을 다시 설치하고 벨트 텐셔너를 다시 조이면 모든 준비가 완료됩니다.
이제 자동차의 특정 교류 발전기 교체 절차에 몇 가지 추가 단계가 있을 수 있습니다. 예를 들어 일부 BMW의 경우 에어박스와 일부 덕트도 제거해야 합니다. FCP Euro 메모. 그러나 기본 단계는 동일합니다. 교류 발전기에서 벨트를 분리하고 교체한 다음 벨트를 다시 착용하는 것입니다.
가격은 자동차 제조사와 모델에 따라 다르지만 평균적인 교체용 교류 발전기는 거의 비싸지 않습니다. 새 The Drive의 경우 약 $300-$500의 예산을 책정하세요. 말한다. 또는 재생산 제품에 대해 $300-$500의 예산을 책정하세요. 대부분의 교체 장치가 그렇습니다. 그러나 외부 케이스가 오래되었을 수 있지만 내부 부품은 새 것이거나 새 것과 같습니다. 그리고 예, 아주 새로운 교류 발전기도 사용할 수 있습니다.
그러나 이것은 중요한 요점을 제시합니다. 재생산 알터네이터를 사는 대신 고장난 부품만 교체하면 안 될까요? 기술적으로 그렇습니다. 풀리와 같은 파손된 부품을 교체하려면 FCP Euro와 같은 특수 도구가 필요할 수 있습니다. 메모. 그러나 어느 부분이 파손될 가능성이 있는지 안다면 전체 발전기 대신 교체할 수 있습니다. 그리고 한 부품이 전체 어셈블리보다 저렴합니다.
그러나 대부분의 전문가는 배선 수리를 직접하지 않는 것이 좋습니다. 또한 개별 부품을 찾는 것이 전체 교류 발전기를 찾는 것보다 일반적으로 더 어렵습니다. 불가능한 일이 아닙니다. 특히 귀하의 자동차에 건강한 애프터마켓 커뮤니티가 있는 경우에는 더욱 그렇습니다. 하지만 종종 제때 지출하게 될 돈을 절약할 수 있습니다.
비용 절감에 대해 말하자면 사람들이 자동차 발전기를 직접 교체하는 주된 이유 중 하나입니다. 하지만 적어도 이 작업에서는 DIY 접근 방식이 익숙하지 않다고 가정해 보겠습니다. 정비사에게 가는데 얼마나 부담이 되겠습니까?
앞서 언급했듯이 이는 자동차와 현지 노동력에 따라 다릅니다. 그러나 일반적으로 알터네이터 자체의 비용이 드라이브보다 두 배 더 비쌉니다. 주장. 따라서 $300-$500 수리는 이제 $600-$1000 작업입니다.
특히 시간이 없거나 자신감이 없는 경우에는 정비사에게 가서 발전기를 교체하는 것이 문제가 되지 않습니다. 하지만 약간의 현금을 절약하고 기술을 쌓고 싶다면 집에서 해결할 수 있습니다.
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