Scuderia Ferrari의 Formula 1 드라이버인 Charles Leclerc는 자동차를 좋아합니다. F1에서 가장 권위 있는 팀에 속한 그의 자리에서 그것이 분명해 보일 수 있지만 그의 차고는 당신을 충격에 빠뜨릴 수 있습니다. 젊은 경주용 자동차 운전자는 약 700만 달러 상당의 세계 정상급 자동차 컬렉션이 들어 있는 마구간을 가지고 있습니다.
재규어 XF – $125,000
랜드로버 디스커버리 – $175,000
페라리 F8 – $590,000
McLaren GT – $800,000
페라리 GTC4 – $850,000
롤스 로이스 레이스 – 100만 달러
부가티 시론 – 300만 달러
재규어와 랜드로버는 모두 편안함, 존재감, 그리고 많은 경우 성능과 관련된 유서 깊은 마크입니다. Jaguar XF는 유사한 Audi보다 덜 스포티하지만 성능과 세련미가 결합되어 있습니다. 또한 영국 제도의 Land Rover Discovery는 아마도 Leclerc 컬렉션에서 유일하게 합리적인 차량일 것입니다.
Leclerc의 McLaren GT는 대륙 횡단 그랜드 투어러와 코너 카빙 슈퍼카 사이의 경계를 넘나드는 미드 엔진 자동차입니다. GT는 트윈 터보 4.0L V8로 구동되며 단 3.2초 만에 시속 62마일까지 도달합니다. 여기에 추가로 GT는 사용 가능한 저장 공간과 그랜드 투어러의 편안함을 제공합니다.
Formula 1 드라이버 Charles Leclerc는 그가 역사적인 브랜드의 뛰어난 레이싱 팀의 첫 번째 자리에 있다는 점을 고려할 때 Ferrari와 특별한 연결이 있습니다. 그렇다면 르클레르가 페라리 한두 대를 소유하는 것은 지극히 당연해 보인다. 페라리 F8은 과거 베를리네타에 대한 710마력의 찬사입니다. 또한, Leclerc의 GTC4는 금형을 무시하는 페라리 해치백입니다.
Rolls Royce는 때때로 이미 놀라운 수제 자동차의 특별판 버전을 출시합니다. Sports Rush에 따르면 Leclerc의 Rolls Royce Wraith는 젊은 운전자에게 멋진 백만 달러를 소비했습니다.
Veyron이 등장한 이후로 Bugatti는 세계에서 가장 크고 가장 거친 성능의 자동차로 기록을 경신해 왔습니다. 부가티 시론도 다르지 않다. 크고 낮은 Bugatti는 쿼드 터보 W12를 사용하여 최고 속도 261mph까지 2.5초 만에 60mph를 초과하여 폭발합니다. 그것은 단순히 믿을 수 없습니다.
젊은 포뮬러 1 드라이버는 엄청난 부로 유명한 작은 유럽 공국인 모나코 출신입니다. 이러한 행운의 교차점의 결과로 모나코는 르클레르의 부가티 시론과 롤스로이스 레이스처럼 성층권처럼 비싼 자동차로 기어가고 있습니다. 1,000마력이 넘는 놀라운 자동차에 대한 자세한 내용을 보려면 다음 기사로 스크롤하십시오.
