온라인으로 새 차를 구입하는 경우 자동 비상 제동(AEB)이라는 용어를 여러 번 읽었을 것입니다. 10년 이상 사용 가능했지만 많은 사람들이 그것이 무엇을 하는지 잘 모릅니다. 우수한 안전 기능을 갖춘 차량을 구입하는 것은 필수적입니다. 자동긴급제동이란 무엇이며 꼭 필요한 기능인가요?
자동 비상 제동은 일반적으로 2022년 차량의 표준 기능입니다. 그러나 때로는 안전 기능 제품군의 일부로 제공됩니다. KBB에 따르면 자동차 제조업체는 "경로에 있는 물체와 충돌하기 전에 차량을 멈추거나 감속"하는 기능을 만들었습니다. 자동차는 센서와 카메라를 사용하여 물체가 차량 전면에 얼마나 가까이 있는지 확인합니다. 거기에서 차량의 속도를 모니터링하여 차량이 너무 빨리 움직이는지 판단합니다. 그런 다음 운전자가 브레이크를 걸고 있는지 여부를 확인하여 충돌 직전에 차량을 정지시킵니다.
차량이 너무 빨리 이동하여 물체가 있기 전에 멈출 수 없거나 운전자가 조치를 취하지 않으면 차량이 스스로 멈춥니다. KBB에 따르면 일부 시스템은 저속에서만 작동합니다. 일차적으로 이것은 정지 및 이동 교통에서 작은 펜더 벤더를 방지하기 위한 것입니다. 반대로 일부 시스템은 더 높은 속도로 작동하여 충돌하기 전에 차량을 최대한 감속합니다. 시스템이 고속 사고를 예방하지 못하더라도 감속하면 차량의 손상과 탑승자의 부상을 크게 줄일 수 있습니다.
마지막으로 브랜드에 따라 시스템이 반응하는 대상이 다릅니다. 간단히 말해서 일부 자동 비상 제동 시스템은 보행자, 동물 또는 작은 물체에 대해 정지하고 나머지는 자동차에만 활성화됩니다. 이것이 AEB를 특징으로 하는 차량이 항상 충분하지 않은 이유입니다. 보다 섬세한 세부 사항을 아는 것은 특정 소비자에게 필수적임을 증명할 수 있습니다.
전방 충돌 경고와 자동 비상 제동은 같은 것입니까? 두 가지 안전 시스템은 함께 작동하며 함께 사용하면 더 좋습니다. 그러나 그들은 같은 것이 아닙니다. 전방 충돌 경고는 전방 카메라를 사용하여 충돌 가능성이 있는 경우 운전자에게 시각적 또는 청각적으로 경고합니다. 또한 운전 중 도로에 주의를 기울이지 않거나 앞의 다른 운전자가 급 브레이크를 밟았을 때 도로에 주의를 기울이지 않는 사람에게 적합합니다.
자동 비상 제동과 마찬가지로 모든 시스템은 다르게 작동합니다. 그러나 많은 것이 AEB와 함께 사용됩니다. 또한 FCW는 운전자에게 다가오는 충돌을 경고할 뿐만 아니라 AEB 시스템에 경고하여 즉시 브레이크를 작동할 수 있도록 합니다.
마지막으로 후진 비상 제동은 자동차 제조업체 목록에서 자주 볼 수 있는 또 다른 기능입니다. 이것은 후진할 때만 적용되는 전방 충돌 경고와 거의 동일합니다. 이미 현대식 차량을 운전하고 있다면 주차장에 후진할 때 차량에서 경고음이 울리고 보지 못한 사람이 추월했을 가능성이 큽니다.
2022년에 구입할 수 있는 대부분의 새 자동차에는 AEB가 기본으로 제공됩니다. 자동차 제조업체는 항상 비용 절감을 모색하고 있으므로 당사를 믿으십시오. 필요하지 않다면 없었을 것입니다. KBB에 따르면 이 안전 기능은 종종 생명을 구합니다. 더 중요한 것은 IIHS(고속도로 안전 보험 연구소)가 이 기능을 높이 평가한다는 것입니다.
KBB에 따르면 2019년 IIHS 연구에 따르면 “자동 비상 제동 기능이 있는 차량의 전후방 충돌이 50% 감소했습니다. 또한 이러한 유형의 충돌로 인한 부상이 56% 감소한 것으로 나타났습니다. 후진 자동 제동 시스템의 경우 후진 카메라만 장착한 차량에 비해 충돌 사고가 78% 감소했습니다.”
결론적으로 자동 비상 제동은 그만한 가치가 있습니다. 자동차 제조업체가 생명을 구하는 기술에 대해 추가 비용을 청구하고 있다면 그만한 가치가 있을 것입니다. 운 좋게도 대부분의 경우 표준 기능이 되는 경향이 있으므로 더 이상 그렇지 않습니다. 자동긴급제동이란? 물건이나 사람을 치지 않도록 하는 안전 기능입니다.
