이제 커뮤니티가 제설기를 터뜨릴 시간입니다. 그리고 그것은 미국의 상당 부분이 다시 눈 속에서 운전해야 한다는 것을 의미합니다. 많은 사람들이 AWD가 장착된 자동차나 SUV 또는 4WD 픽업 트럭으로 전환합니다. 그러나 자동차는 대중화되거나 표준이 되기 전에 눈 속에서 잘 돌아다녔습니다. 하지만 AWD와 4WD가 필요하지 않다면 무엇이 필요할까요?
AWD 또는 4WD 차량으로 눈길을 운전하는 것이 FWD 또는 RWD 차량을 운전하는 것보다 쉽다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그러나 Subaru WRX조차도 눈과 얼음으로 덮인 도로에서 충돌할 수 있습니다. 그리고 눈 속에서 쟁기를 밀거나 짐을 견인하는 모든 트럭에는 접지력을 위해 고군분투하는 트럭이 적어도 한 대 있습니다.
이것이 AWD 및 4WD 테이크다운처럼 보이면 그렇지 않습니다. 많은 운전자들이 이러한 시스템이 하는 일을 오해하고 있을 뿐입니다. 오히려, 그들은 차량의 능력에 대해 지나치게 자신감을 갖게 되어 비참한 방식으로 자신의 한계를 뛰어넘게 만듭니다. 자동차와 운전사 인용 , "[AWD] 또는 [4WD]가 장착된 차량은 미끄러운 도로에서 잘못된 안전감을 느끼게 할 수 있습니다."
그렇다면 눈길에서 운전할 때 AWD와 4WD의 이점은 무엇입니까? 첫째, 더 많은 구동 바퀴 =지면에 더 많은 힘을 제공하기 때문에 더 나은 오프 라인 가속. 현대식 AWD 시스템은 또한 차량이 사용 가능한 트랙션에 따라 다른 바퀴에 다른 비율로 동력을 보낼 수 있도록 합니다. 지속적으로 구동되는 바퀴와 저속 모드를 갖춘 4WD는 깊은 눈, 자동차 및 운전자를 통해 출발하는 데 도움이 됩니다. 메모.
그러나 두 시스템 모두 이동하는 데 도움이 되지만 멈추거나 회전하는 데 도움이 되지는 않습니다. 견인력이 전혀 없다면 이용 가능한 견인력을 활용해도 도움이 되지 않습니다. 너무 자주 AWD 및 4WD 차량을 가진 사람들은 자신이 무적이라고 생각하고 결국 눈 속에서 너무 빨리 운전하게 됩니다. 그러다가 돌기 시작하거나 갑자기 브레이크를 밟아야 할 때 차를 제어할 수 없습니다.
요컨대 AWD와 4WD가 도움이 되지만 올바르게 사용할 때만, 어느 정도까지만 가능합니다.
눈길에서 안전하게 운전하기 위해 할 수 있는 가장 중요한 것 , 얼음 및 추운 온도는 스터드리스 겨울용 타이어 세트를 자동차 또는 트럭에 장착하는 것입니다. 그런 다음 약간의 지식, 현명한 의사 결정 및 상식을 적용해야합니다. https://t.co/xvzQ144Kax
— 외부(@outsidemagazine) 2020년 11월 27일
자동차에 AWD, 4WD, FWD 또는 RWD가 있더라도 눈길을 안전하게 운전할 수 있는 능력을 절대적으로 향상시키는 것이 있습니다. 그리고 그것은 겨울용 타이어와 잘 어울립니다.
나는 당신이 생각하는 것을 알고 있습니다. 당신은 사계절 타이어를 가지고 있으며 겨울에는 괜찮을 것입니다. 글쎄요, 반드시 그런 것은 아닙니다. 예, 일부 사계절 타이어는 눈과 얼음을 적절하게 처리할 수 있습니다. 그러나 스노우 타이어라고도 불리는 겨울용 타이어는 쌀쌀한 날씨와 눈, 미끄러운 도로를 위해 특별히 공식화 및 설계되었습니다. 그리고 이러한 조건에서 사계절 타이어보다 성능이 뛰어납니다.
소비자 보고서에서 ' 손, AWD Honda CR-V가 겨울용 타이어로 눈 속에서 60mph에서 정지하려면 310피트가 필요했습니다. 그러나 그것이 사계절 내내 굴러갈 때 멈추는 데 668피트가 필요했습니다. 게다가 겨울용 타이어를 장착한 FWD Toyota Camry는 겨울용 신발 AWD CR-V와 같은 거리에서 정지했습니다.
AWD 및 4WD는 사용 가능한 트랙션을 사용하는 차량의 능력을 최대화합니다. 그들은 마술처럼 더 많은 견인력을 나타낼 수 없습니다. 그러나 겨울용 타이어의 트레드는 사계절용 트레드보다 눈, 얼음, 물을 노면에서 더 효과적으로 밀어냅니다. 그리고 겨울 특유의 컴파운드는 저온에서 더 잘 붙습니다. 두 가지가 함께 더 많은 견인력을 만듭니다.
또한 소비자 보고서 ' 캠리는 타이어뿐만 아니라 레이아웃 때문에 잘했습니다. 앞 엔진 FWD 자동차는 대부분의 무게를 구동 휠에 가합니다. 이는 동력이 지면에 더 효과적으로 도달하도록 도와주며, 이는 더 많은 견인력과 더 나은 제동을 의미합니다. 도로에서와 마찬가지로 랠리 무대에서도 마찬가지입니다.
따라서 AWD가 장착된 자동차라도 눈길 주행에 필요한 겨울용 타이어 소재를 고려하십시오.
그러나 겨울용 타이어를 장착하더라도 눈길과 빙판길에서 운전하는 것은 위험할 수 있습니다. 창 밖을 내다보고 운전 실력에 자신이 없다면 집에 있으십시오. 하지만 외출할 경우 안전을 위해 할 수 있는 몇 가지 방법이 있습니다.
첫째, 차량에 안정성 및/또는 트랙션 컨트롤이 있는 경우 계속 켜두십시오. 하지만 크루즈 컨트롤을 끄십시오. 또한 부드러운 가속과 제동이 핵심이며, 천천히 달리고 다른 차량과의 거리를 추가로 유지하는 것입니다. 그렇게 하면 어떤 일이 발생했을 때 대처할 수 있는 충분한 시간이 있습니다. 모든 움직임과 제어 입력이 부드러운지 확인하는 것도 도움이 됩니다. 그리고 방향 지시등을 사용하세요.
블랙 아이스 패치에 부딪히거나 다른 이유로 회전하기 시작하더라도 당황하지 마십시오. 부드럽고 부드럽게 가스에서 내리되 꼭 필요한 경우가 아니면 브레이크를 밟지 마십시오. 앞바퀴가 미끄러지면 가고자 하는 방향으로 돌립니다. 그러나 뒷바퀴가 미끄러지면 진행 방향으로 조향합니다. 그리고 눈을 들어 가고 싶은 곳을 찾으세요.
겨울용 타이어 외에도 타이어 체인과 스터드는 눈길 주행 시 견인력을 높이는 데 도움이 될 수 있습니다. 그러나 모든 지역에서 스터드 타이어 또는 타이어 체인을 허용하지 않으므로 설치하기 전에 확인하십시오. 또한 모든 타이어, 겨울 및 기타 타이어가 제대로 작동하려면 적절한 트레드 깊이가 필요합니다. 따라서 출발하기 전에 트레드를 확인하십시오. 견인력을 높이려면 공기압을 약간 낮추십시오.
마지막으로, 연습합니다. 빈 주차장을 찾아 눈이 오는 상황에 익숙해질 때까지 조심스럽게 가속, 조향 및 제동하십시오. 소유자로부터 허가를 받았는지 확인하십시오.
AWD 또는 4WD 시스템은 매 겨울 운전이나 잘못된 판단에서 당신을 구할 수 없습니다. 그러나 올바른 접근 방식과 겨울용 타이어를 사용하면 눈 속에서 운전하는 동안 내내 웃을 수 있습니다.
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