20년 만에 포드 브롱코가 돌아왔습니다. 열성적인 소비자들이 하나를 사려고 줄을 서는 동안 대부분은 오래 기다려야 합니다. 운이 좋은 한 개인은 최근 정말 절망적인 조치처럼 보이는 방법을 사용하여 2021년 야생마를 잡을 수 있었습니다.
Ford Bronco는 1966년에 Jeep CJ와 경쟁하려는 제조업체의 시도로 처음 소개되었습니다. 야생마는 수십 년 동안 매우 인기 있는 차량이었습니다.
포드가 소비자 선호도의 변화에 대응하기 위해 노력하면서 SUV는 수년에 걸쳐 약간의 수정을 거쳤습니다. 여기에는 크기의 일반적인 증가, 서스펜션 변경, 휘발유 소비를 줄이고자 하는 사람들을 위한 연료 효율적인 V6 옵션 제공 등이 포함됩니다.
그러나 30년 동안 생산된 후 1996년에 포드의 라인업에서 인기 있는 것처럼 보이는 차량이 쫓겨났을 때 소비자들은 방심했습니다. 일부에서는 SUV의 실종이 LA의 특정 저속 추격전과 관련이 있을 수 있다고 추측했습니다.
야생마가 사라진 진짜 이유는 덜 탐욕스러웠다. 대중은 포드가 익스페디션을 통해 충족시키려는 요구인 더 큰 SUV에 점점 더 기울어지고 있었습니다.
야생마 생산의 일시 중지는 2021년에 다시 등장하면서 끝이 났습니다. MotorTrend는 2.3L, 275hp 엔진 및 4륜 구동을 포함하여 사양에 대한 개요를 제공합니다. Bronco의 연비는 시내에서는 20mpg, 고속도로에서는 22mpg입니다.
2021년 야생마는 2도어 또는 4도어의 두 가지 스타일로 제공되어 소비자가 차량 활용에 유연성을 더해줍니다. MotorTrend는 새로운 Bronco에 상당히 많은 영역에서 높은 평가를 제공합니다. 그들은 "신선한 새로운 디자인"과 "탁월한 서스펜션과 오프로드 능력"을 칭찬합니다. 또한 쉽게 제거할 수 있는 바디 패널을 기록합니다.
단점 측면에서 MotorTrend는 고속에서 실내의 소음 수준, 상대적으로 낮은 후방 및 측면 가시성, Jeep에 비해 애프터마켓 지원 부족을 지적합니다. 그러나 이러한 단점은 2021년 야생마에 대한 수요를 줄이는 데 아무런 도움이 되지 않는 것 같습니다.
2021년 야생마가 완벽하지는 않지만 전반적인 강점으로 인해 많은 사람들이 브롱코를 손에 넣고 싶어합니다. MotorTrend가 최근에 지적한 것처럼 말처럼 훨씬 쉽습니다. 수요와 공급의 문제로 인해 새 야생마를 구입하는 것이 거의 불가능합니다.
한 잠재적인 야생마 구매자는 가능한 한 빨리 SUV를 손에 넣고 싶어서 댈러스에서 열린 자동차 경매에서 거의 새 차에 대해 무려 126,500달러를 지불했습니다. 이 차량은 개인 소장품에서 가져왔으며 주행 거리가 160마일이었습니다.
2021년 야생마의 시작 MSRP는 $63,000입니다. 그래서 이 구매자는 구식 표준 가격으로 구매하기를 기다리지 않고 제안 가격의 두 배 이상을 지불했습니다.
왜 절망인가? 요즘 다른 많은 제조업체와 마찬가지로 포드도 수요를 따라잡는 데 심각한 어려움을 겪고 있으며 SUV의 공급은 제한적입니다. 이 중 대부분은 제조업체가 혼란에 빠지게 한 글로벌 칩 부족 때문입니다. 포드가 야생마에 대한 예약을 중단하기까지 한 것은 너무 나빠졌습니다.
댈러스 구매자는 야생마를 구매할 수 있는 특권을 위해 큰 금액을 지불한 최초의 사람도 아닙니다. 몇 달 전에 어떤 사람이 eBay에서 초판 야생마를 훨씬 더 놀라운 150,000달러에 구입했습니다.
따라서 야생마 구매를 고려하고 있다면 이 시점에서 MRSP보다 훨씬 더 많은 비용을 지불해야 꿈의 SUV를 잡을 수 있다는 희망을 가질 수 있습니다.
