페라리 F40 베를리네타는 1988년 엔초 페라리의 자동차 제조사 탄생 40주년을 기념하기 위해 출시됐다. 페라리는 "궁극의 슈퍼카"로 간주되었으며 회사에 상당한 성과였습니다. 페라리는 F40을 단 1,315대만 생산해 평소보다 훨씬 희귀했다. 이 특별한 슈퍼카를 매우 희귀하게 만든 이유는 무엇입니까? Bonhams에는 모든 정보가 있습니다.
Bonhams는 지난주 1989 Ferrari F40 Berlinetta를 경매에 올렸습니다. 경매장에 따르면 이 F40의 주인은 단 한 명이었다. 소유자는 1992년부터 슈퍼카를 건식 창고에 적절하게 보관해 왔습니다. 섀시 번호 ZFFGJ34B000083620은 주행 거리가 1,112마일에 불과했습니다. 그는 1980년대에 Garage Francorchamps 회사에서 빨간색 F40 new를 주문했습니다.
Bonhams에 따르면, 이 페라리 F40 베를리네타는 매우 바람직한 non-cat, non-adjust 모델이었습니다. 최고 속도가 189mph인 F40은 빠른 속도였습니다. Bonhams는 이것이 1988년에 사망하기 전에 Enzo Ferrari가 개인적으로 승인한 마지막 페라리라고 말합니다.
페라리는 제한된 288 GTO를 실험한 끝에 F40을 만들었습니다. 불과 13개월 만에 이 자동차 제조업체는 혁신적인 기술을 사용하여 F40의 엔진, 섀시 및 차체를 만들었습니다. 그것은 간단히 471 hp와 4.2초의 0에서 60mph 시간으로 사용할 수 있는 가장 빠른 양산 차량이었습니다.
1인 소유자는 1989년 6월 밝은 빨간색 슈퍼카를 주문했습니다. 구매자는 실용성과 에어컨을 위해 기본 슬라이딩 창보다 바람막이 창을 선택했습니다.
"완전히 손대지 않고 완전히 독창적인 이 초저 주행 거리와 뛰어난 페라리 F40은 30년 동안 거의 빛을 보지 못하여 거의 확실하게 독특하고 완벽하게 문서화된 이 예를 믿을 수 없을 정도로 희귀하고 면밀히 조사할 가치가 있습니다."
본햄
차량은 원본(유일한) 벨기에 등록 문서와 함께 제공됩니다. 판매에는 1990년까지의 보험 문서와 1989년부터 페라리 수입업체 Garage Francorchamps가 발행한 원본 적합성 인증서가 포함됩니다. 또한 대부분의 원본 구매 문서, 임대 문서 및 기타 기타 서류가 포함됩니다. 1,112마일 밖에 남지 않은 이 페라리 F40은 원래 대리점을 통해 한 번만 서비스되었습니다.
이 페라리 F40 베를리네타는 Bonhams에서 Zoute 판매의 일부였습니다. 많은 사람들은 이것이 잠김 방지 브레이크, 트랙션 컨트롤 및 안정성 컨트롤과 같은 것들이 보편화되기 전의 마지막 '아날로그' 슈퍼카 중 하나라고 생각합니다. Giovanni Perfetti는 “고객들은 우리 차가 너무 고급스럽고 편안해지고 있다고 말했습니다. F40은 순수한 성능만을 원하는 가장 열정적인 소유자를 위한 것입니다.”
이렇게 낮은 주행 거리로 페라리가 얼마나 많은 돈을 들였는지는 놀라운 일이 아닙니다. CLASSIC.COM은 이 F40 베를리네타와 같은 차량의 시장 가치를 제공합니다. CLASSIC.COM 시장 가치(CMV)에 따르면 1987년부터 1992년까지의 페라리 F40의 가격은 약 185만 2000달러입니다. 1992년형 페라리 F40(2,326마일)은 2021년 8월 13일 $2.892에 판매되었습니다. 2,896마일의 또 다른 1991년형은 같은 날 $2.425에 판매되었습니다. 이 차량은 이전에 2017년 Rm Southeby's를 통해 $1.540에 판매되었습니다.
지금이 매도 적기인 것 같습니다. 가격은 지난 5년 동안 상당히 안정적이었지만 2021년에는 상승세를 보이고 있습니다. 210만 달러는 많은 금액이지만 이 매우 희귀한 슈퍼카에는 해당되지 않습니다.
