자동차는 세월이 지날수록 점점 더 비싸지고 있습니다. Kelley Blue Book에 따르면 새 차의 평균 가격은 현재 $43,000입니다. 그리고 그 성층권 가격표만으로도 전국의 많은 현재 자동차 구매자에게 정신을 차리게 하는 반면, 더 놀라운 것은 2021년에 자동차를 소유하는 데 드는 비용입니다. 생각보다 많을 것입니다.
일부 구매자는 새 차를 구입하는 데 40,000달러가 넘는 비용이 들지 않을 수 있지만 대부분의 운전자는 자동차를 소유하는 데 여전히 많은 비용이 듭니다. 물론 상황에 따라 결과가 달라지는 것을 고려하면 모든 운전자가 연간 얼마를 자동차 소유로 지불할 것인지 정확히 말하기는 어렵습니다. 자동차 동아리인 AAA에서 실시한 "운전 비용" 연구에 따르면 2021년에 자동차를 소유하는 데 드는 비용은 평균적으로 약 $10,000입니다.
정확히는 9,666달러로 월 805달러로 나누어 2020년보다 105달러 높습니다. Market Watch는 전체 비용 상승이 글로벌 칩 부족 및 미국인들이 더 비싼 차에 끌립니다. “소형 세단, 중형 세단, 중형 SUV 및 하이브리드 카테고리의 모델은 소비자가 이 카테고리에서 더 큰(따라서 더 비싼) 모델을 선택함에 따라 하이브리드가 주도하여 차량 가격이 평균 3,064달러 증가했습니다. 픽업 트럭은 $4,684(평균 11%) 증가했습니다."라고 AAA는 설명합니다.
새 차를 구입하고 월세를 내는 것과 유지 관리 및 보험에 드는 비용은 별개입니다.
“소비자들은 자동차 소유 비용이 월납입금을 훨씬 넘어선다는 것을 기억해야 합니다. 또한 최근 여러 제품의 비용이 증가하고 있으며 자동차도 예외는 아닙니다. 이러한 추세는 신차에 최신 기술이 탑재되어 자연스럽게 스티커 가격이 상승함에 따라 계속될 것입니다.”
그렉 브래넌, AAA 자동차 엔지니어링 및 산업 관계 이사
이 연구는 또한 자동차를 소유할 때 연료, 유지 보수, 보험, 등록/세금, 감가상각비 및 금융 비용의 6가지 비용 범주를 고려했습니다. 감가상각비는 전체 금액의 약 40%를 차지하기 때문에 신차를 소유할 때 가장 큰 단일 비용입니다. 연료 비용은 마일당 평균 10.72센트로 2위를 차지한 반면 전기 자동차 소유자는 마일당 평균 3.66센트를 지불합니다.
유지 보수 및 수리 비용은 휘발유 자동차 소유자의 경우 마일당 평균 9.55센트인 반면 EV 소유자는 마일당 약 7.77센트를 지불합니다. 놀랍게도 중형 세단은 마일당 10.43센트로 유지 보수 비용이 가장 높습니다. 다행스럽게도 2021년 평균 이자율은 4.12%로 2020년보다 1% 낮아져 자동차 금융 비용이 낮아집니다.
자동차 가격과 소유 가격이 상승하면 자동차 구매를 완전히 억제할 수 있지만 너무 낙담하지 마십시오. AAA는 현재 새로운 자동차 구매자를 위한 몇 가지 팁을 제공합니다.
새 차의 가격 상승과 소유 및 유지 비용이 줄어들 수 있지만 원하는 차가 실제로 얼마나 비용이 들 것인지 이해하는 것이 중요합니다. 새 차를 구입하는 경우 자동차뿐 아니라 모든 소유 비용을 계산하면 결국 비용을 절약할 수 있습니다.
