전형적인 모터스포츠는 트랙을 달리는 자동차나 오토바이를 포함하며, 그 중 가장 빠른 사람이 승자가 됩니다. 이러한 대회 중 일부는 빙상 경주와 같이 조금 더 위험할 수 있습니다. 몬스터 트럭 랠리는 보기에 매우 재미있지만, 사고가 많기 때문에 안전한 것보다 더 파괴적인 것 같습니다.
운전자들이 차 한 대만 남을 때까지 서로 충돌하는 철거 더비 이벤트에도 동일하게 적용됩니다. 예상대로 Daily Mail은 일부 운전자가 치명적인 더비 사고에 연루되었다고 보고합니다. 확실한 안전 문제에도 불구하고 데몰리션 더비는 어떻게 인기를 끌게 되었나요?
공식 Demolition Derby League에 따르면 이 스포츠는 스톡 카 레이서 Larry Mendelsohn이 만들었습니다. 그러나 증거에 따르면 비공식 철거 더비는 몇 년 전에 운영되었을 수 있습니다. 역사가들은 이러한 이벤트가 전국 스포츠 미디어 보도가 거의 없었던 지역 박람회에서 주목을 끌었을 것이라고 추측합니다.
Don Basile은 또한 최초의 대규모 철거 더비 중 하나를 주최한 것으로 알려져 있지만 그의 참여는 다소 논란의 여지가 있습니다. 일반적인 내구성 테스트 대신 자동차는 첫 번째 충돌 시 심각한 손상을 입도록 은밀하게 변경되었습니다. Basile은 또한 Indy 500에서 온 여러 명의 손님이 있는 것을 포함하여 보다 일반적인 철거 더비를 주최할 것입니다.
철거 더비 이벤트는 지역 박람회에서 계속 발생하여 1970년대에 전국 TV 뉴스에 보도되었습니다. 철거 더비는 인기 시트콤 해피 데이즈에서 작은 줄거리로 등장하기도 했습니다. 오늘날 테네시주 파괴의 여행과 같은 대회는 5,000명 이상의 관중을 끌어들입니다.
데몰리션 더비 이벤트는 규칙이 약간 다르지만 유럽에서도 개최됩니다. 의도적으로 운전자를 치거나 트랙에서 벗어나게 하려는 시도는 허용됩니다. 미국 더비 규칙에는 일반적으로 운전석 문을 두드리거나 특정 라이더를 대상으로 하는 것이 허용되지 않는다고 명시되어 있습니다. 또한 승자는 가장 많은 라이벌을 무력화시킨 차량이 아니라 완전히 작동하는 마지막 차량입니다.
올해의 Demolition Derby는 밤 #1입니다! 모든 티켓은 $5입니다. 5세 이하 어린이는 무료입니다! 대회는 오후 6시에 시작됩니다. pic.twitter.com/O49sdgJ68Z
— 인디애나 주립 박람회(@IndyStateFair) 2021년 8월 21일
2019년에는 더비 운전자가 차량을 통제하지 못하고 관중석에 충돌한 후 관중이 비극적으로 사망했습니다. 관계자들은 기계적인 문제로 인해 운전자가 회전에서 지속적인 가속을 경험했다고 말했습니다. 차량은 울타리를 뛰어넘어 유아를 포함하여 7명의 다른 관중에게 부상을 입혔습니다.
Matthew Newton은 Dave Cosper라는 실제 더비 드라이버의 죽음에 대해서도 이야기합니다. 그가 눈에 띄는 부상이 아니라 평생 심장 합병증으로 사망했다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 그러나 철거 더비의 혼란스러운 특성은 유사한 조건을 가진 사람들에게 치명적일 수 있습니다.
규칙과 규정은 이벤트마다 다르지만 운전자와 구경꾼을 최대한 안전하게 보호하는 것을 목표로 합니다. 5 플래그스 스피드웨이 대회에서는 세단만 참가할 수 있습니다. 즉, 어떤 대형 트럭도 불행한 소형 SUV를 부술 수 없습니다. 모든 자동차는 브레이크에 특히 주의하면서 시합 전에 검사를 통과해야 합니다.
모든 운전자는 또한 DOT 승인 보호 장비를 착용해야 합니다. 도어의 운전석 쪽은 금속 스트랩을 사용하여 배선으로 닫아야 합니다. 트렁크는 또한 체인으로 닫혀 있어야 하며 이벤트 기간 동안 비어 있어야 합니다. 운전석 도어를 제외하고는 차체를 어떤 식으로든 보강할 수 없습니다. 리어 엔드, 변속기, 엔진 및 라디에이터도 재고 부품이어야 하며 경쟁 차량에는 원래 서스펜션이 있어야 합니다.
추가적인 안전을 위해 차량의 유리를 모두 제거해야 하며, 비상시를 대비하여 차량 내부에 소화기를 비치해야 합니다. 또한 운전자는 관계자의 통지가 없는 한 행사 내내 차량 내부에 있어야 합니다. 이러한 모든 예방 조치에도 불구하고 규칙에 따르면 철거 더비는 자신의 책임입니다.
