최근에 Uber 또는 Lyft와 같은 차량 공유 서비스를 이용했다면 요즘 요금이 훨씬 비싸다는 것을 눈치채셨을 것입니다. 사실, 이 요금은 실제로 몇 개월이 지나면서 조금씩 오르고 있습니다. 어떤 사람들은 그것이 인플레이션이나 현재 진행 중인 전염병 때문이라고 생각할 수도 있습니다. 그러나 실제로는 주로 드라이버 부족 때문입니다.
모든 유형의 상품 또는 서비스에 대한 가격은 수요와 공급을 기반으로 하며 승차 공유 서비스도 다르지 않습니다. 매셔블(Mashable)에 따르면, 2021년 7월 미국의 승차 공유 요금은 대유행이 닥치기 전인 2020년 1월에 비해 50% 상승했습니다. 또한 월스트리트저널(Wall Street Journal)의 분석에 따르면 올해 초부터 매월 요금이 인상되고 있으며 4월에는 승객 비용이 40% 상승한 것으로 나타났습니다.
그러나 Uber와 Lyft는 모두 7월에 운전자 수가 6월에 비해 약 30% 증가했다고 보고했지만 수요를 충족시키기에는 충분하지 않습니다. 많은 운전자들이 라이드 셰어 사업자로 복귀하지 않았지만 이에 대한 수요가 증가하여 요금은 계속 인상될 것입니다.
공기 중에 있을 수 있는 한 가지 질문은 다음과 같습니다. 모든 운전자는 어디로 갔습니까? 글쎄요, 그들은 단지 검역소에 앉아 있는 것이 아닙니다. 대신, 그들 중 많은 사람들이 Uber Eats 및 Door Dash와 같은 인기 있는 음식 배달 플랫폼으로 향하고 있습니다. Mashable은 현재 사람들이 외식을 하고 스스로 음식을 구매하고 있지만 이러한 음식 배달 플랫폼은 여전히 잘 작동하고 있다고 말합니다.
혹시라도 팬데믹 기간 동안 외출을 하지 않고 배달을 주문하는 습관이 남아있을 수 있다. 우버의 CEO인 다라 코스로샤히(Dara Khosrowshahi)는 회사의 7월 실적 발표에서 대다수의 우버 운전자가 특히 코로나19 델타 변종이 미국 전역으로 확산됨에 따라 "안전 문제"로 인해 직장으로 복귀하지 못했다고 언급했습니다.
Khosrowshahi는 또한 통화에서 전국적으로 백신 접종률이 증가함에 따라 일부 Uber 운전자가 다시 일하고 있다고 언급했습니다. 이는 미국의 많은 주요 도시에서 팬데믹 이전 수준의 승객 호출 호출을 보고 있지만 여전히 수요를 충족시키기에는 충분하지 않다는 점을 고려할 때 좋은 소식입니다. 따라서 놀이기구 요금은 계속 인상될 것입니다.
Uber는 승차를 제공하기 위해 운전자에게 예방 접종을 요구하지 않지만 운전자와 승객 모두 마스크를 착용해야 한다고 말합니다. 공중 보건과 안전이 여전히 전국의 주요 관심사임을 고려할 때 공정한 거래입니다.
여전히 라이드가 필요하고 라이드 셰어 앱을 사용해야 하는 경우, 당분간 목적지에 도착하기 위해 꽤 많은 비용을 지불해야 한다고 해도 놀라지 마세요. 평소보다 비용이 조금 더 들 수도 있지만 적어도 걷는 것보다는 대중교통을 이용할 때처럼 더 많은 사람들에게 노출되는 것보다 낫습니다.
