보기:Tesla에서 2번의 동시 충돌 사고 - 그러나 에어백 전개 없음

Tesla의 온보드 "TeslaCam" 데이터 덕분에 온라인에 게시된 일부 야생 동영상을 볼 수 있습니다. 이것은 확실히 그 범주에 속합니다. 그러나 그것은 또한 무서운 전개를 불러일으킨다. 이 Tesla Model X의 에어백은 두 대의 트럭과 함께 두 차례의 개별적인 동시 충돌에 연루되었음에도 불구하고 전개되지 않았습니다. 어떻게 이럴 수 있나요?

사고는 테슬라를 뒤쫓는 박스트럭에서 시작됐다. 그 충돌의 힘으로, 그것은 세미 트레일러의 뒤쪽으로 밀려났습니다. 상자 트럭은 Tesla와 semi 사이를 좁히려고 시도했습니다.

Tesla와 충돌한 트럭의 운전자는 면허가 정지되었습니다.

악천후와 미끄러운 도로로 인해 운전자가 자신의 공간을 잘못 판단한 것이 분명했을 때 박스 트럭의 브레이크는 Tesla를 세게 몰아붙이는 것을 막을 수 없었습니다. 충돌 당시 시속 50마일 이상을 달리고 있었다. 아, 그리고 그 운전자는 정지된 면허로 운전하고 있었습니다.

Model X의 크럼플 존은 내부가 비교적 손상되지 않은 것처럼 보이기 때문에 제 역할을 했습니다. 그래서 운전자 앞부분은 충돌로 인한 에너지를 꽤 잘 흡수했습니다. 그러나 운전자는 운전대에 머리를 부딪혀 기절했다. 경미한 부상을 입은 승객도 있었다. wambamteslacam에 따르면.

유사한 Tesla 충돌로 부상자가 거의 없었습니다.

운전사는 구급차에 태워지고 있을 때 찾아왔다. 그 때 경찰관이 그에게 에어백이 터지지 않았다고 말했습니다. 운전자와 동승자 모두 목과 어깨 부상을 입었다. 전문가들은 에어백이 전개되었다면 긁힌 자국 없이 사고 현장을 빠져나갔을 것이라고 말합니다.

물론 Model X는 보험사에서 합산한 것으로 간주했습니다. 부상에 대한 모욕을 더하여 보험 회사는 운전자에게 교체 비용보다 25,000달러 적게 제안했습니다. 말할 필요도 없이, 그런 종류의 제안과 함께 약간의 법정 시간은 미래에 있습니다. 하지만 우리는 빗나가고 있습니다.

회복 후 운전자는 아무런 응답 없이 Tesla에 이메일로 연락했습니다. 회사에 Tesla 담당자에게 전화해도 책임을 이유로 언급하지 않습니다. 따라서 Tesla는 무슨 일이 일어났는지 알지 못할 수도 있습니다.

이 Tesla는 운전자와 승객 모두를 보호했습니다.

그들이 그 일을 했기 때문에 차가 충돌을 얼마나 잘 견디지 못했다는 이유로 소송을 제기할 수는 없습니다. 그러나 에어백 전개 부족이 에어백 문제인지 아니면 다른 원인인지 알아보기 위해 조사를 수행해야 합니다.

그럼에도 불구하고 TeslaCam의 비디오를 사용하면 자동차 주변에서 일어나는 모든 일에 대한 다양한 관점을 얻을 수 있습니다. 누군가 침입하려고 하거나 차가 충돌에 연루되어 있는지 여부.