Hummer는 자동차 산업의 역사 책에서 자동차 중 특별한 위치를 차지합니다. 군용 차량에서 영감을 받은 견고한 전지형 트럭은 민간인이 포장 도로를 떠나 환상적인 오프로드 모험을 즐길 수 있도록 했습니다. 그러나 소비자들이 더 저렴한 대안을 찾기 시작하면서 Hummer는 결국 길을 잃으면서 라인이 중단되었습니다.
이제 견고하고 크기가 큰 모델이 그 어느 때보다 더 좋아졌습니다. 완전히 새로워진 Hummer는 전기로 구동되므로 업계 분석가는 EV의 미래가 어떻게 될지 궁금해합니다.
군용 Humvee 트럭에서 영감을 받은 최초의 Hummer는 1992년에 조립 라인에서 나왔습니다. Business Insider에 따르면 군용 차량은 "60%의 등급을 오르고 30인치의 물을 마시고 22인치 계단을 올라갑니다.”
1999년 GM은 험비의 민간용 버전을 구입하고 트럭의 브랜드를 험머 H1으로 변경했습니다. 탱크와 같은 트럭의 무게는 7,000파운드였으며 MPG는 10MPG에 불과했습니다. 조정 가능한 타이어 공기압, 디젤 엔진 옵션 및 오프로드 잠금 차동 장치로 인해 강력한 성능을 발휘했습니다. 그러나 14년 동안 12,000대 미만이 판매되어 H1에 대한 수요가 적었습니다.
2002년에는 픽업 트럭 플랫폼에 구축된 소비자 친화적인 가격표를 제공하는 더 가벼운 H2 버전의 Hummer가 공개되었습니다. 4년 후 H3가 데뷔하여 원래의 군용 브랜드와는 거리가 멀었습니다. Chevy Colorado 플랫폼에 서서 더 작은 Hummer는 이전 모델보다 더 짧고 훨씬 좁았습니다. $29,500의 시작 가격은 20MPG의 예상 연비로 H3를 오프로드 애호가에게 매력적인 선택으로 만들었습니다.
2009년에 General Motors는 파산 신청을 했습니다. 재편성 거래의 일환으로 H2 라인은 단계적으로 중단되었습니다. GM은 허머 브랜드를 중국 자동차 회사에 판매하려 했지만 실패했습니다. 그런 다음 H3의 생산은 2010년 2월에 종료되었습니다. MotorTrend에 따르면 "마지막으로 제작된 Hummer는 더 작은 Chevy Colorado 기반 H3의 픽업 버전인 검은색 H3T로 여겨집니다."
소비자들은 더 이상 대형 가스 쟁반을 구매하는 데 관심이 없었고 대신 크로스오버 SUV로 관심을 돌렸습니다. 휘발유 가격이 오르고 GM이 계속 재정적인 문제를 겪으면서 허머 라인이 무너졌습니다.
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— GMC(@GMC) 2021년 3월 30일
2017년에는 Kreisel Electric이 제작한 최초의 전기 H1 프로토타입이 공개되었습니다. 2020년 1월부터 General Motors는 완전 전기식 Hummer 픽업으로 다시 합류하여 Tesla, Nikola 및 Rivian 트럭과 경쟁할 준비가 되었습니다.
Investopedia는 트럭이 Hummer EV SUV라는 전기 SUV와 함께 GMC Hummer EV로 알려질 것이라고 발표했습니다. 픽업 트럭의 하위 브랜드는 Hummer EV SUT라고 합니다. 기본 모델의 시작 가격은 $79,995입니다.
잿더미에서 솟아오른 불사조처럼, Hummer는 완전히 새로운 GMC Hummer EV와 함께 그 어느 때보다 더 나은 모습으로 돌아왔습니다. GMC의 웹사이트에 따르면 SUT 픽업 트럭은 놀라운 1,000hp와 최대 11,500lb-ft의 토크를 생성합니다. 새로운 Hummer는 또한 3초 만에 0에서 60mph까지 펀치하고 300마일 이상으로 추정됩니다.
완전히 새로워진 2022년형 GMC Hummer EV는 중단된 라인을 이어갑니다. Car Scoops는 GM 디자이너의 도전과제는 "즉각적으로 친숙하지만 새로운 것을 만드는 것"이라고 말합니다. H3의 실용적인 인테리어는 12.3인치 인포테인먼트 센터 디스플레이와 모든 지형을 탐색할 수 있는 18개의 카메라 뷰 Ultravision 시스템을 포함하는 미래 지향적인 외관으로 대체되었습니다.
Jalopnik은 Hummer EV의 등장은 전기 자동차가 여기에 머물고 빠르게 주류의 일부가 된다는 것을 의미한다고 설명합니다. 이 차세대 순수 전기 자동차는 "생태학적 인식"을 제쳐두고 휘발유 자동차에서 우리에게 깊은 인상을 주는 동일한 특성을 찾고 있습니다. 그들은 "지금 우리는 EV가 홍보되고 광고되고 이해되는 시대에 살고 있습니다. 다른 어떤 차와도 같은 미친 비합리성을 가지고 있습니다."라고 말했습니다.
