Toyota Motor North America(TMNA)가 2022년 툰드라가 출시될 준비를 하는 동안 공급 부족이 업계에 계속 영향을 미치고 있습니다. 툰드라는 2007년 이후 완전히 재설계되지 않았기 때문에 속도를 늦출 때가 아닙니다. Toyota는 새로운 2022년 Toyota Tundra를 담당할 북미 생산 공장을 우선시할 것입니다.
지난주 도요타는 자동차 생산량을 40% 줄이겠다고 발표했다. 도요타 트럭은 10년 이상 업데이트를 받지 않았기 때문에 생산 수요에 대한 흔들림의 여지가 없습니다. Car and Driver에 따르면 이 자동차 회사는 일반적으로 9월 동안 약 900,000대의 차량을 생산하지만 대신 한 달 동안 600,000대 미만을 생산할 예정입니다. 북미 공장은 8월과 9월에 차량을 140,000~170,000대 더 적게 생산할 것입니다.
생산량 감소는 2022년 도요타 툰드라에 영향을 미치지 않습니다. 샌안토니오 공장은 수요를 따라잡기 위해 2022년 툰드라에서 최고 속도를 낼 것입니다. 회사가 새 트럭에 추가 공급과 에너지를 집중하지 않으면 특정 판매 이정표를 충족하지 못할 것입니다. Melissa Sparks 대변인은 이것이 샌안토니오 툰드라 공장에서 칩의 우선 순위를 결정한 이유라고 말했습니다. 일부 다른 자동차 제조업체가 신차 생산을 늦추고 있는 동안 도요타는 이를 활용하는 것으로 보입니다. 2022 Tundra TRD Pro가 트림 레벨의 최종 명단에 오르게 될까요? 그렇게 되기를 바랍니다.
2022 Toyota Tundra TRD Pro는 오프로드에서 크롤링 제어 기능을 얻고 있습니다. 비트:https://t.co/9PVPzDNqbG pic.twitter.com/aga436nh0u
— Autoblog(@therealautoblog) 2021년 7월 27일
도요타의 보도 자료에 따르면 코로나바이러스(COVID-19)가 동남아시아의 삶에 계속 영향을 미치면서 부족이 글로벌 생산에 영향을 미칠 것이라고 설명합니다. 일본의 일부 공장은 9월 한 달 동안 소량 모델의 생산을 완전히 중단할 예정입니다.
TMNA 영업 부사장 밥 카터는 반도체 칩만이 문제가 아니라고 주장한다. TMNA의 대변인은 이 문제에 대해 Car and Driver와 이야기했습니다.
북미에서는 8월에 약 60,000~90,000대의 차량이 감소할 것으로 예상하고 있습니다. 9월에는 80,000대의 차량 감소를 예상하고 있지만 상황은 여전히 유동적입니다. 현재로서는 고용에 영향을 미칠 것으로 예상하지 않습니다.”
도요타 자동차 북미
브랜드는 2022년 도요타 툰드라를 유지하기 위해 해당 시설이 중단을 덜 보게 될 것이라고 설명했습니다. 스파크는 "새로운 툰드라의 생산 일정과 일정을 맞추기 위해 현재 모델 생산을 특정 일정까지 완료해야 합니다."라고 말했습니다. 즉, 툰드라는 여전히 제 시간에 대리점 부지에 진입할 수 있습니다.
2022년형 도요타 툰드라는 혼자가 아닙니다. Tesla Cybertruck은 최근 가장 빠른 2022년으로 연기되었습니다. Ford F-150 Lightning은 곧 출시될 예정이지만 해당 트럭의 생산에도 영향이 있습니다. 일반적으로 포드 차량은 최근 그 영향을 받고 있습니다.
도요타가 새로운 툰드라로 전속력을 다할 계획이라면 회사는 경쟁에서 엄청난 양의 사업을 훔칠 수 있을 것입니다. 그렇다면 도요타는 부족함을 브랜드에 유리하게 사용할 수 있습니다. 일본 자동차 회사는 전 세계적으로 잉여 공급을 유지하여 반도체 칩 드라마의 영향을 약간 덜 받습니다. 그렇다면 Toyota는 판매 차트에서 Ford보다 앞선 위치를 유지할 것이며 새로운 Toyota Tundra는 도움이 될 것입니다.
