2021 Mazda CX-3 및 2021 Subaru Crosstrek은 서로 경쟁하는 서브컴팩트 SUV입니다. CX-3에는 많은 안전 기능이 있지만 뛰어난 도로 테스트 점수와 편안함이라는 Crosstrek의 조합과 실제로 경쟁할 수는 없습니다. Crosstrek을 CX-3보다 훨씬 더 나은 선택으로 만드는 다른 요소를 살펴보겠습니다.
Consumer Reports는 Crosstrek에 87을 CX-3의 64에 부여합니다. 도로 테스트를 수행하기 위해 Consumer Reports는 차량을 구매한 다음 코네티컷의 거대한 사이트에서 50개 이상의 테스트를 실행합니다. 이러한 테스트에는 핸들링, 제동 및 편안함과 같은 항목이 포함됩니다.
Consumer Reports는 2021년 Subaru Crosstrek에 가속도에 대해 꽤 좋은 3/5을 제공합니다. 0에서 60까지 도달하는 데 걸리는 시간은 10.2초로 CX-3의 9.6초보다 느립니다. Crosstrek의 전송 점수는 4/5입니다. 일상 및 비상 처리는 모두 55mph의 최대 회피 속도와 함께 매우 우수한 4/5를 받습니다.
CX-3은 또한 전송을 위해 5/5를 얻으며 일상적인 처리도 마찬가지입니다. 비상 핸들링은 4/5에 불과하지만 전반적으로 핸들링은 CX-3에서 더 좋습니다. 최대 회피 속도는 54mph로 비슷합니다.
Subaru Crosstrek은 제동에 대해 완벽한 5/5를 얻습니다. 마른 포장 도로에서는 60mph에서 125피트, 젖은 포장 도로에서는 136피트에서 제동할 수 있습니다. Crosstrek의 헤드라이트 점수는 3/5에 불과합니다.
Mazda CX-3는 제동에 대해 거의 완벽한 4/5를 얻습니다. 마른 포장 도로에서는 60mph에서 135피트, 젖은 포장 도로에서는 148피트에서 제동할 수 있습니다. CX-3의 헤드라이트도 3/5에 불과합니다.
성능은 다소 비슷할 수 있지만 CX-3와 Crosstrek의 편안함 점수는 매우 다릅니다.
2021년형 Mazda CX-3은 승차감과 소음 측면에서 3/5의 괜찮은 점수를 받았습니다. 앞좌석의 편안함도 3/5로 괜찮습니다. 뒷좌석의 편안함은 2/5에 불과합니다.
인테리어 핏과 마감은 3/5로 아주 좋습니다. 트렁크와 화물 공간은 1/5에 불과하며 저장 공간은 18입방피트에 불과합니다. 도로 테스트 결과에서 Consumer Reports는 이것이 가족 여행에 적합한 차가 아니라고 지적합니다.
반면에 2021년형 Subaru Crosstrek은 승차감이 4/5로 매우 좋습니다. 또한 상당히 조용합니다. 소음이 4점입니다. 불행히도 앞좌석의 편안함은 3/5에 불과합니다. 뒷좌석의 편안함은 4/5입니다.
내부 핏과 마감은 괜찮습니다. 3. 트렁크와 화물 공간은 2/5에 불과하며 27.5입방피트의 저장 공간이 있습니다. 많지는 않지만 CX-3보다 훨씬 많습니다.
2021 Mazda CX-3에는 상당한 양의 안전 기능이 표준으로 제공됩니다. 전방 충돌 경고, 도시 및 고속도로 자동 비상 제동, 차선 이탈 경고, 사각지대 경고, 후방 교차 교통 경고 및 보행자 감지는 모두 2021 Mazda CX-3의 표준입니다. 후방 카메라, 잠금 방지 브레이크, 트랙션 컨트롤, 안정성 컨트롤 및 주간 주행등도 마찬가지입니다. 차선 유지 지원은 제공되지 않습니다.
반면에 2021년형 Subaru Crosstrek에는 놀라울 정도로 적은 안전 기능이 기본으로 제공됩니다. 후방 카메라, 잠금 방지 브레이크, 트랙션 컨트롤, 스태빌리티 컨트롤 및 주간 주행등만 표준입니다.
옵션은 전방 충돌 경고, 도시 및 고속도로 자동 비상 제동, 차선 유지 지원, 차선 이탈 경고, 보행자 감지, 사각지대 경고 및 후방 교차 교통 경고입니다.
IIHS와 NHTSA는 모두 2021년형 Mazda CX-3의 충돌 테스트를 거쳤습니다. IIHS는 모두 좋은 평가를 제공합니다. NHTSA는 롤오버 등급을 제외한 모든 항목에 대해 별 5개를 제공합니다. 2WD 및 4WD 롤오버에 대한 등급은 별 4개입니다.
IIHS와 NHTSA는 모두 2021년형 Subaru Crosstrek에서 충돌 테스트를 거쳤습니다. IIHS는 모두 좋은 평가를 제공합니다. NHTSA는 전체 충돌에 대해 별 5개를 제공하지만 전체 정면 충돌, 전체 정면 충돌:운전자 및 전체 정면 충돌:조수석에 대해 4개의 별을 제공합니다. 전체 측면 충돌, 전체 측면 충돌:운전석 및 조수석 측면, 측면 폴 충돌은 모두 별 다섯 개입니다. 4WD 롤오버에 대한 등급은 별 4개입니다.
전반적으로 2021 Subaru Crosstrek은 2021 Mazda CX-3보다 높은 평가를 받았습니다. 그래도 CX-3의 안전 기능은 더 풍부하고 충돌 테스트 등급은 둘 사이에 다릅니다. 2021년형 Subaru Crosstrek이 의심할 여지 없이 좋은 선택이지만 2021년형 Mazda CX-3도 반드시 나쁜 선택은 아닙니다.
