하늘을 나는 자동차는 The Jetsons에서 오랫동안 허구의 소재였습니다. 블레이드 러너에게 백 투 더 퓨처 . 그들은 수십 년 동안 공상 과학에 등장했지만 실생활에도 존재합니다. 그리고 이제 FAA는 미국 최초의 비행 차량을 승인하여 친절한 하늘의 비행기에 합류했습니다. Terrafugia 전환을 살펴보겠습니다.
하늘을 나는 자동차가 무엇인지 구분하기 쉬워야 할 것 같지만, 지상에서 약간의 주행을 하는 일반 비행기와 어떻게 다른가요? Udacity에 따르면 플라잉 카는 "고정익과 회전익 항공기 기능을 결합한 하이브리드 차량"으로 정의할 수 있습니다.
이 도로 주행 가능한 항공기는 일반 사람들이 쉽게 사용할 수 있도록 하는 소프트웨어와 함께 비행기 및 헬리콥터 기능을 이상적으로 갖추고 있습니다. 또한 하늘을 나는 자동차는 도로 및 안전 기준을 충족해야 거리에서 합법화됩니다.
올해 초 FAA는 최초의 하늘을 나는 자동차를 승인했다고 Robb Report는 보도했습니다. 문제의 차량은 트랜지션 "도로용 항공기"입니다. 제조사인 Terrafugia는 매사추세츠에 위치하고 있으며 볼보와 로터스를 소유하고 있는 중국 기업 Geely가 소유하고 있습니다. FAA는 2인승 특수 경량 스포츠 항공기 감항 인증서를 수여했습니다.
Robb Report에 따르면 Terrafugia는 인증서를 "중요한 이정표"로 받았습니다. 테라푸지아의 케빈 콜번(Kevin Colburn) 총괄 매니저는 “이것은 세계 최초의 실용적인 하늘을 나는 자동차를 제공한다는 우리의 사명을 실행하는 데 모멘텀을 구축하는 주요 성과”라고 말했다. 자동차를 만드는 것 외에도 회사는 FAA 평가를 위한 150개의 기술 문서도 개발했습니다.
Transition은 이미 비행기로 사용할 수 있지만 2022년까지 도로에서 합법적인 버전은 없을 것입니다. 비행 자동차는 FAA와 미국 고속도로 및 교통 안전국의 안전 규정을 모두 충족해야 합니다. Transition 운전을 하고 비행을 하려면 유효한 스포츠 조종사 자격증과 운전 면허증이 필요합니다.
Terrafugia Transition의 날개 길이는 27피트이지만 날개를 접을 수 있으므로 하늘을 나는 자동차가 한 대의 차고에 들어갈 수 있습니다. 자동차라기보다 비행기를 닮아 여전히 이륙을 위한 활주로가 필요하다. 그것은 약 400 마일의 범위와 약 100 mph의 비행 속도를 가지고 있습니다. Terrafugia에 따르면 비행 자동차에는 100hp Rotax 912iS Sport 연료 분사 엔진이 있습니다. 프리미엄 휘발유 또는 100LL 비행기 연료로 작동합니다. 자동차 버전에는 하이브리드 전기 모터가 탑재됩니다.
트랜지션은 "다이논 스카이뷰 항공 전자공학 패키지, BRS 기체 낙하산, 4륜 유압 디스크 브레이크, 에어백 및 자동차 표준을 충족하는 견고한 탄소 섬유 안전 케이지"와 함께 표준으로 제공됩니다. 내부는 가죽 시트로 고급스러운 마감을 자랑하며 변속 장치에는 Park, Drive 및 Fly 선택이 포함됩니다.
"FAA"는 "Federal Aviation Administration"의 약자입니다. 이 기관은 미국의 항공을 규제합니다. 항공기 등록, 항공기 안전 표준 개발, 항공 교통 규칙 제정, 항공 교통 관제 감독 및 사고 조사를 담당합니다.
FAA는 또한 외국 항공기 수리 시설 및 정비사를 인증합니다. 항공 데이터를 공유하고 다른 국가와 양자 감항 협정을 협상합니다. 또한 FAA는 AST(Office of Commercial Space Transportation)를 통해 SpaceX와 같은 민간 기업에 우주 발사 시설을 허가합니다.
하늘을 나는 자동차는 통근 시간을 줄이고 도로에 대한 의존도를 줄이며 원격 위치에 대한 접근성을 높이는 데 도움이 될 수 있습니다. FAA는 이러한 신차 승인을 담당하는 정부 기관 중 하나입니다. Terrafugia Transition은 FAA의 승인을 얻었으며 이제 NHTSA의 요구 사항을 충족해야 합니다.
