에어컨은 수십 년 동안 대부분의 자동차에서 공통된 기능이었습니다. 하지만 여러분은 에어컨에 대해 얼마나 알고 계십니까? 일반 에어컨은 공조와 다르며 둘 중 하나를 실행하면 차량의 연비에 영향을 미칩니다. 자동차 AC의 최적 성능을 위한 팁을 살펴봅니다.
엔진은 에어컨에 동력을 공급하므로 AC를 작동하면 연비에 영향을 줍니다. AC 시스템에는 압축기, 열교환기 및 실내로 불어오는 건조하고 냉각된 공기가 포함되어 있다고 Car Throttle은 말합니다.
EPA는 에어컨이 더운 날 짧은 여행에서 휘발유 차량의 연비를 최대 25%까지 줄일 수 있다고 설명합니다. 실제 효과는 온도, 습도 및 태양 강도에 따라 다릅니다. AC를 실행하면 하이브리드, 플러그인 하이브리드 또는 전기 자동차의 연비에 훨씬 더 큰 비율의 영향을 미칠 수 있습니다.
그 이후로 창문을 내려도 연비 문제가 해결되지 않습니다. 증가된 공기역학적 항력은 또한 연비를 감소시킵니다. 이는 저속에서는 별 문제가 되지 않지만 고속에서는 더 심각한 문제입니다.
한때 고급 기능이었던 실내 온도 조절 장치는 요즘에는 더욱 쉽게 사용할 수 있다고 Phil Meador Toyota는 말합니다. 새 차에는 일반적으로 에어컨(AC)이 장착되어 있지만 여전히 모든 차량에 에어컨이 기본으로 장착되어 있지는 않습니다.
에어컨을 사용하려면 차량의 직원이 온도와 팬 속도를 조정해야 합니다. 온도 선택은 특정 온도보다 더 차갑거나 더 따뜻합니다. 공조는 지정된 온도를 조절하기 위해 팬 속도를 자동으로 조정하여 에어컨과 난방을 사용합니다. 온도 조절 장치는 온도계를 사용하여 설정 온도를 유지하기 때문에 집의 온도 조절기와 유사합니다. 시스템은 내부 및 외부 온도를 측정하여 설정을 결정할 수 있습니다.
이중 구역 공조는 공조의 한 유형입니다. 운전자와 승객을 위한 별도의 시스템을 제공합니다. 두 사람 모두 자신의 온도 설정을 선택할 수 있습니다. 3존 온도 조절 장치는 뒷좌석 승객을 위한 추가 온도 설정을 추가합니다. 이 옵션은 SUV 및 밴과 같은 대형 차량에서 더 일반적입니다.
에어컨을 사용할 때 몇 가지 고려 사항이 있습니다. 따뜻한 날씨에 연비를 개선하기 위해 EPA는 차량에 처음 탑승할 때 창문을 열어 뜨거운 공기를 배출할 것을 권장합니다. 그런 다음 저속에서는 창문을 닫고 운전하고 고속도로에서 운전할 때는 에어컨을 사용하십시오. 그늘에 주차하고 온도 설정을 조금 더 따뜻하게 유지하는 것도 연비를 개선하는 데 도움이 됩니다. 플러그인 하이브리드 및 전기 자동차는 충전기에 연결된 상태에서 AC를 켜고 싶을 수 있습니다. 이것은 이러한 유형의 차량이 범위를 확장하는 데 도움이 될 수 있습니다.
재순환 설정은 실내에서 이미 냉각된 공기를 냉각시킵니다. 이 설정은 차량을 빠르게 냉각시키고 악취를 차단하는 데 도움이 됩니다. 그러나 Consumer Reports에 따르면 뒷좌석 승객은 이 설정이 앞의 공기만 재순환시키고 때때로 뒷좌석 공기가 따뜻해지고 부패하기 때문에 끄는 것을 선호할 수 있습니다.
에어컨은 앞유리의 성에를 제거하는 데도 도움이 됩니다. 씨넷은 제상 버튼은 종종 에어컨과 열을 사용하여 안개가 끼거나 서리가 내린 창에 뜨겁고 건조한 공기를 불어넣는다고 설명합니다. 자동 시작/정지 시스템이 있는 운전자는 매우 더운 날씨에 이 기능을 끄고 싶을 수 있습니다. 이 기능은 연료를 절약하는 동시에 엔진을 끌 때 AC 압축기의 작동도 중지합니다. 마지막으로, 대부분의 에어컨은 운전 중에 가장 잘 작동하므로 공회전 시 에어컨을 작동하지 마십시오.
자동차의 에어컨을 작동시키면 연비가 줄어들지만 시스템이 어떻게 작동하는지 알면 도움이 됩니다. 약간의 지식이 있으면 편안함을 유지하고 몇 달러를 절약할 수 있습니다.
