자동차를 소유하고 계시다면 평소에도 운전을 하다 갑자기 엔진 체크 표시등이 켜진 경험이 있으실 것입니다. 그것이 번쩍이기 전과 별반 다를 것이 없어 보이지만 여전히 당신의 얼굴을 응시하고 있습니다. 운 좋게도 정비사 또는 자동차 소매점에서 수행한 빠른 진단 테스트를 통해 문제의 원인을 정확히 알려줄 수 있어야 합니다. 대부분의 자동차는 현재 컴퓨터에서 실행되기 때문에 체크 엔진 표시등이 켜질 수 있는 항목의 목록은 꽤 오래 실행됩니다. 아래에서 Kyle TX의 자동차 수리 전문가가 가장 일반적인 이유를 설명합니다.
산소 센서 또는 02 센서는 배기 시스템에서 연소되지 않은 산소의 양을 측정합니다. 이는 차량이 운전할 때 공기와 연료의 혼합을 조절하는 데 도움이 됩니다. 센서가 불량한 상태에서 잠시 동안 차량은 정상 작동할 수 있지만 연비에 영향을 미치고 점화 플러그와 같은 엔진의 다른 구성 요소가 손상될 수 있습니다.
이것은 체크 엔진 라이트의 가장 흔한 원인 중 하나이며 해결하기 가장 간단한 것 중 하나입니다. 주유소에 정차한 직후 표시등이 켜지면 주유 캡이 켜져 있고 켜져 있는지 확인하는 것이 좋습니다. 가스 캡은 도로 안팎에서 연기가 새는 것을 방지하고 탱크의 올바른 연료 압력을 유지하는 것을 포함하여 연료 엔진에 많은 역할을 합니다. 가스 캡이 손상된 경우 교체하면 이 문제를 빠르고 저렴하게 해결할 수 있습니다!
MAF(질량 기류 센서)는 차가 적절하게 작동하는 데 필요한 연료 조정을 유발하는 공기의 양을 조절합니다. 시동 문제, 변속 문제, 거친 공회전, 실속 및 연비 감소를 포함하여 대량 기류 센서가 불량한 다른 증상이 있습니다. 자동차가 잘 작동하지 않을 뿐만 아니라 잘못된 MAF로 장기간 운전하면 02 센서, 컨버터, 점화 플러그 등을 포함한 차량의 다른 구성 요소에도 영향을 미칠 수 있습니다.
점화 플러그는 운전할 때 차량이 출발하고 가속하는 데 큰 역할을 하며, 점화된 스파크를 운반하기 때문에 전선도 마찬가지로 중요합니다. 전선이 나빠지기 시작하면 엔진이 원활하게 작동하지 않는 몇 가지 문제, 연비 감소, 경우에 따라 차량 시동 문제가 발생할 수 있습니다. 다행히도 점화 플러그 와이어는 정비공에게 매우 쉽고 경제적인 수리입니다!
이러한 일반적인 문제 중 어느 것도 즉각적인 위험을 의미하지는 않지만 차량은 서로 의존하는 많은 구성 요소로 구성되어 있음을 기억하십시오. 한 부품이 제대로 작동하지 않으면 다른 부품이 과도하게 보상해야 하므로 시간이 지남에 따라 엔진의 다양한 부품에 더 많은 손상을 줄 수 있습니다. 엔진 점검 표시등이 켜져 있으면 잠시 시간을 내어 정비사나 자동차 판매점에 들러 진단을 받아 원래처럼 원활하고 효율적으로 자동차를 운행할 계획을 세울 수 있습니다.
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