체크 엔진 표시등이 켜져 있는 6가지 이유

차량의 계기판은 여러 개의 표시등으로 구성되어 있지만 한 번 더 살펴보게 만드는 것은 "체크 엔진" 표시등입니다. 이런 현상을 보지 않고 장시간 운전하는 것은 정상이지만, 일단 발생하면 대부분의 운전자는 공포감을 느낄 것입니다.

사람들이 체크 카 엔진 라이트에 대해 걱정하게 만드는 것은 종종 차량 문제와 관련이 있다는 것입니다. 내부에 문제가 있음을 운전자에게 경고하도록 설계되었습니다. 그러나 잠재적인 문제가 있음을 알리는 것 외에는 이에 대해 자세히 설명하지 않습니다.

이 표시등을 무시하면 귀하와 동승자 및 차량이 위험에 처할 수 있습니다. 그러나 항상 즉시 우선순위를 두어야 하는 긴급 상황은 아닐 수 있습니다.

예상할 수 있는 사항에 대한 아이디어를 제공하기 위해 체크 엔진 표시등이 켜진 6가지 이유 .

이유 #1:가스 캡이 헐겁거나 결함이 있습니다.

체크 엔진 표시등이 켜지게 할 수 있는 가장 사소한 문제 중 하나는 가스 캡이 헐거워졌거나 결함이 있는 경우입니다. 재미있을지 모르지만 느슨한 가스 캡은 차량의 배기 시스템을 엉망으로 만들 수 있습니다.

가스 캡에 결함이 있으면 연료 증기가 가스 탱크에서 누출되어 전반적인 차량 효율이 저하될 수 있습니다. .

좋은 소식은 가스 캡이 꽉 조여져 있는지 확인하기만 하면 이 문제를 스스로 해결할 수 있다는 것입니다. 가스 캡이 파손된 경우 자동차 부품점에서 5~10달러 정도면 언제든지 교체할 수 있습니다.

이유 #2:산소 센서를 교체해야 할 수도 있습니다.

체크 엔진 표시등이 나타나는 또 다른 일반적인 원인은 자동차의 산소 센서에 문제가 있는 경우입니다. 이 장치 모듈은 이미 1980년 이후에 만들어진 모든 차량에 표준이 되어 있습니다. 자동차의 배기 가스 제어 시스템에 있습니다.

산소 센서의 역할은 자동차 엔진이 최적의 범위에서 작동하도록 적절한 연료 소비량을 따르도록 하는 것입니다.

때때로 엔진 오일 재가 축적되어 산소 센서를 덮어 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다. .

차단된 산소 센서는 자동차의 연료 시스템과 산소 혼합을 모니터링하는 데 어려움을 일으키고 결국 차량이 오작동할 수 있습니다. 또한 에어컨 시스템에 손상을 줄 수도 있습니다.

숙련된 정비사에게 또는 신뢰할 수 있는 자동차 수리점에 가서 산소 센서를 수리해야 합니다. 부품 및 인건비는 일반적으로 약 $200입니다.

이유 #3:점화 플러그가 더 이상 작동하지 않습니다

차량의 점화 플러그는 최대 200,000km를 지속할 수 있습니다. 그들의 임무는 자동차의 연소실을 밀봉하고 엔진을 통과하는 연료를 점화하는 것입니다.

불량 점화 플러그가 점화 시스템에 문제를 일으킬 수 있음 . 이것은 자동차 엔진 라이트가 켜지는 또 다른 일반적인 이유입니다. 차량을 가속하기 시작할 때 약간의 흔들림을 느낄 수도 있습니다.

다행히도 이러한 점화 플러그는 교체가 매우 쉽고 저렴합니다. 이 부품은 개당 약 $10에 찾을 수 있으며 기존 부품을 직접 교체할 수 있습니다.

이유 #4:실패한 촉매 변환기가 있습니다.

자동차 촉매 변환기의 역할은 차량의 배기 가스를 줄이는 것입니다. 배기 시스템이 생성하는 유해한 가스를 변환하여 이를 보다 안전한 화합물로 변경합니다. 이러한 촉매 변환기의 대부분은 일반적으로 300,000km가 넘는 차량의 수명을 지속할 수 있습니다.

즉, 촉매 변환기가 엔진 점검 표시등 경고의 원인이 될 수 있습니다. 이상한 냄새, 낮은 엔진 성능, 낮은 연료 효율성을 발견하면 촉매 변환기에 문제가 있을 수 있다는 신호입니다. .

촉매 변환기는 자주 교체하도록 되어 있지 않기 때문에 이러한 부품은 저렴하지 않습니다. 교체할 계획이라면 $2,000 이상을 예상할 수 있습니다.

이유 #5:대량 기류 센서를 교체해야 할 수도 있습니다.

공기 필터를 정기적으로 교체하지 않으면 대량 기류 센서가 오작동할 가능성이 있습니다. 이 장치는 자동차의 컴퓨터가 엔진에 적절한 양의 연료를 입력하여 효율성과 성능을 향상시키는 데 도움을 줍니다.

결함이 있는 질량 기류 센서는 배기가스 증가, 연비 저하, 심지어 자동차 정지로 이어질 수 있습니다. . 그렇기 때문에 차량의 에어 필터는 적어도 1년에 한 번은 서비스를 받는 것이 중요합니다.

이유 #6:배기 가스 재순환(EGR) 밸브를 교체해야 할 수도 있습니다.

배기 가스 재순환(EGR) 밸브는 자동차의 질소 산화물 수준을 낮게 유지하도록 설계되었습니다. 이는 차량의 배기 시스템 가스를 연소실로 리디렉션하여 냉각함으로써 이루어집니다.

오늘날 우리가 가지고 있는 대부분의 현대 자동차는 자동으로 열리고 닫히는 전자 제어 밸브를 사용합니다. 흐름에 문제가 있는 경우 체크 엔진 표시등이 나타날 수 있습니다.

밸브에 탄소가 축적되면 시스템이 막힐 수 있습니다. 자동차 후드 아래에서 육안 검사를 수행할 수 있지만 공회전 시 엔진이 멈추는 소리를 듣거나 느낄 수 있습니다.

배기 가스 재순환 밸브를 청소할 수는 있지만 차량의 다른 영역만큼 접근하기 어렵습니다. 일반적으로 드라이버는 새 개스킷과 함께 밸브를 교체합니다. 이러한 품목의 비용은 인건비를 포함하여 거의 $500입니다.

결론

자동차의 엔진 체크 표시등은 방치할 경우 악화될 수 있는 잠재적인 문제를 알려주도록 설계되었습니다.

이 디스플레이가 나타나는 데는 여러 가지 이유가 있지만 가장 일반적인 것은 :
● 느슨한 가스 캡
● 산소 센서 결함
● 점화 플러그 오작동
● 촉매 변환기 고장
● 대량 기류 센서 문제
● EGR 밸브 교체해야 할 수도 있습니다.

육안으로 확인하고 신뢰할 수 있는 자동차 수리점에 차량을 가져가서 문제를 즉시 해결하는 것이 중요합니다.

신뢰할 수 있는 정비사의 도움을 받으면 체크 엔진 라이트 문제를 해결하는 데 도움이 될 수 있습니다. 자세히 알아보려면 저희에게 연락하십시오!