많이 강조되었지만 많은 운전자는 필요할 때 차량에 대한 정기적인 유지 관리 또는 필요한 수리를 수행하는 것을 우선 순위로 두지 않고 대신 조치를 취하기 전에 문제가 발생할 때까지 기다리는 경우가 많습니다. 일반적으로 이 접근 방식은 훨씬 더 비싸고 불편한 것으로 판명되었으므로 예방적 차량 유지 관리 또는 신속한 수리를 수행하는 것이 일반적으로 향후 차량에 발생할 수 있는 문제를 방지하는 최선의 선택입니다.
대부분의 차량 모델의 계기판 내부에는 MIL(오작동 표시등) 또는 '엔진 라이트'가 있습니다. . 이 표시기는 차량에 기존 문제가 있을 때 활성화되며 일반적으로 컴퓨터 엔진 관리 시스템이 오작동할 때 발생합니다. 이러한 문제가 발생하면 엔진 표시등이 두 가지 다른 형태로 나타날 수 있으며 이들은 계속 켜져 있거나 깜박일 수 있습니다. 계속 켜져 있으면 사소한 결함을 나타내고 깜박이면 더 심각한 문제를 나타냅니다.
예를 들어 차량의 컴퓨터 엔진 관리 시스템에 있는 산소 센서에 결함이 있다고 가정해 보겠습니다. 이는 배기 가스 증가, 연비 감소, 산소 및 연료 혼합물 전환 능력 장애와 같은 여러 문제를 일으킬 수 있습니다. 긴급하게 대처하지 않으면 이 모든 것이 결국 차량의 오작동으로 이어질 수 있지만 이와 같은 상황에서는 엔진 표시등이 나타나 무언가 잘못되었음을 알려줍니다.
따라서 엔진 라이트의 존재는 컴퓨터 엔진 관리 시스템 내의 기존 문제에 대해 운전자에게 경고하는 역할을 한다고 말하는 것이 안전할 것입니다. 대부분의 모델에서 MIL은 일반적으로 "엔진 점검" "서비스 엔진 출시 예정"이라는 프롬프트 또는 엔진 그림과 함께 표시됩니다.
결함이 있는 산소 센서 외에도 차량의 엔진 표시등이 나타날 수 있는 몇 가지 다른 경우가 있습니다. 이들 중 일부는 촉매 변환기의 결함 또는 제대로 설치되지 않았거나 막힌 공기 필터를 포함할 수 있습니다. MIL 라이트가 잘못 트리거될 수 있는 경우도 있는데, 이는 주로 엔진에 다량의 메탄올/에탄올 또는 기타 첨가제를 적용하는 데 기여할 수 있지만 이는 거의 발생하지 않습니다.
정기적인 유지 보수를 수행하고 차량에 대한 신속한 수리를 수행하는 데 주의를 기울이는 것은 올바르게 작동하는 차량을 유지하고 도로를 여행할 때 안전을 보장하는 열쇠입니다.
모든 것이 차량에 있어야 하는 대로 되도록 1년에 최소 3번은 정기적인 유지 관리 일정을 잡으십시오. 차량에 더 이상 문제가 발생하지 않도록 신속하게 처리하십시오.
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