1제조업체 및 모델에 맞는 교체용 와셔 커버 세트를 주문하십시오. 온라인에 접속하거나 차량 제조업체에 문의하십시오. 특정 차량에 대한 교체용 헤드라이트 커버 세트를 구입하십시오. 이러한 부품은 보편적이지 않으므로 특정 제조업체, 모델 및 연도에 맞게 설계된 세트로만 커버를 교체할 수 있습니다.
가능한 경우 차량의 도색 작업과 동일한 색상의 커버를 사용하십시오. 맞춤 도색 작업이 있는 경우 차량에 설치하기 전에 이 부분을 다시 도색해야 합니다.
어떤 사람들은 차량에 개성을 더하기 위해 기존 버전을 대체하기 위해 반사 금속 커버를 사용합니다.
이러한 커버의 가격은 차량이 아직 생산 중인지 여부에 따라 다릅니다. 일반적으로 $10-30입니다.
전조등 와셔의 덮개는 쉽게 교체할 수 있지만 전조등 와셔의 노즐이나 유압 시스템이 제대로 작동하지 않으면 공인 정비사에게 차량을 가져가야 합니다. 이러한 부품을 교체하려면 자동차의 많은 부분을 분해하고 자동차의 전기 부품을 엉망으로 만드는 작업이 필요합니다.
2일자 드라이버의 머리를 덕트 테이프로 감싸 페인트를 보호합니다. . 덮개에 접근하는 가장 쉬운 방법은 드라이버로 들어내는 것입니다. 덮개 옆의 페인트가 긁히는 것을 방지하려면 일자 드라이버의 머리 부분을 덕트 테이프로 3-4겹 감습니다. 이 테이프는 스크루드라이버로 인해 페인트 작업이 긁히는 것을 방지합니다.
원하는 경우 덕트 테이프 대신 전기 테이프를 사용할 수 있습니다.
3드라이버 머리를 극세사 타월로 감싸 보호를 강화합니다. 펜더를 정말 보호하고 싶다면 극세사 천을 사용하세요. 천을 손에 펴서 천 가운데에 드라이버의 머리 부분을 꽂습니다. 그런 다음 드라이버의 금속 부분을 천으로 감쌉니다. 이렇게 하면 오래된 덮개를 들어 올릴 때 휀더에 더 큰 쿠션을 제공할 수 있습니다.
이렇게 하면 드라이버의 머리를 덮개와 흙받이 사이의 이음매에 밀어 넣는 데 문제가 있을 수 있지만 대부분의 경우 작동합니다.
2부 오래된 은폐하기
1플랫헤드를 덮개와 흙받이 사이에 45- 도 각도. 드라이버를 가지고 덮개의 측면이 차량과 만나는 이음새에 머리를 부드럽게 놓습니다. 덮개와 흙받이 사이에 납작한 머리를 파십시오. 이 솔기를 파고들려면 상당한 압력을 가해야 할 수 있으므로 필요한 경우 약간의 힘을 사용하십시오. 그래도 걱정하지 마세요. 솔기 뒤에 드라이버로 힘을 가할 수 있는 충분한 공간이 있습니다.
커버의 왼쪽과 오른쪽에 있는 수직 솔기 중 하나에서 이 작업을 수행하는 것이 더 쉽습니다. 위에서 아래로 하면 노즐 헤드에 접근하지 않고 커버를 튕겨낼 수 있습니다. 계속해서 빼내고 부품을 교체할 수는 있지만 포트 내부에 도달하여 노즐을 잡고 빼내기가 더 어렵습니다.
2드라이버의 핸들을 차량 쪽으로 눌러 덮개를 들어 올립니다. 납작한 머리가 덮개와 흙받이 사이에 있으면 손잡이에 압력을 가하여 덮개를 들어 올립니다. 덮개가 튀어나오지 않으면 납작한 머리를 솔기에 더 깊숙이 파고 다시 시도하십시오.
커버 아래의 노즐은 유압 펌프에 의해 제어됩니다. 차량이 꺼져 있을 때 펌프는 여전히 덮개를 제자리에 고정하고 있습니다. 이 펌프의 힘을 극복하려면 충분한 힘을 가해야 합니다. 하지만 이렇게 덮개를 들어 올려도 이 펌프가 손상되지 않습니다.
3덮개를 당겨서 덮개 뒤의 노즐을 확장하고 잡습니다. 제자리에. 드라이버로 덮개를 들어 올린 후 드라이버를 제자리에 잡고 다른 손으로 덮개 가장자리를 잡습니다. 커버를 차량에서 최대한 직접 조심스럽게 잡아당깁니다. 드라이버를 놓고 자주 사용하지 않는 손으로 덮개 뒤의 노즐을 제자리에 고정합니다.
노즐은 덮개 바로 뒤에 있는 원형 부품입니다. 전체 시스템이 펌프로 제어되는 차량으로 연결되는 바에 연결됩니다.
덮개를 들어 올리려면 꽤 세게 잡아 당겨야 할 수도 있습니다. 헤드라이트 와셔용 유압 펌프는 특히 최신 차량에서 상당히 강력할 수 있습니다.
변형: 일반적으로 노즐 자체의 중간에 0.5~1인치(1.3~2.5cm) 간격이 있습니다. 덮개를 제자리에 고정하는 대신 드라이버를 이 틈에 밀어 넣고 노즐이 차량에 다시 들어가도록 천천히 할 수 있습니다. 드라이버가 차량 본체를 잡고 노즐을 제자리에 고정합니다.
4노즐의 못에서 덮개를 들어 올려 덮개를 엽니다. . 사용하지 않는 손을 사용하여 노즐을 펌프에 연결하는 막대를 잡습니다. 덮개를 풉니다. 그런 다음 노즐 헤드의 덮개를 제자리에 고정하고 있는 못을 검사합니다. 플라스틱을 들어 올려 못의 덮개를 잡아당기기만 하면 됩니다. 덮개는 일반적으로 매우 유연한 부분이므로 특별히 어려운 작업은 아닙니다.
못에서 덮개를 들어 올릴 수 없으면 일자 드라이버를 사용하여 덮개와 노즐 사이를 파냅니다. 처음에 덮개를 들어 올렸던 것과 같은 방법으로 못에서 빼냅니다.
페그의 구성은 차량마다 다르지만 모든 덮개는 기본적으로 동일한 방식으로 제거됩니다.
경고: 이 작업을 수행하는 동안 노즐의 막대를 움직이지 않게 유지하십시오. 손을 떼면 커버가 차량 안으로 들어가기 시작하여 손가락이 끼일 수 있습니다.
파트 3새 커버 부착
1새 덮개를 노즐 위로 밀고 못 위로 밀어 넣습니다. 첨부합니다. 새 덮개를 가지고 노즐 위로 잡습니다. 덮개의 각 측면에 있는 슬롯이 노즐의 못에 걸릴 때까지 덮개의 가장자리를 노즐의 측면 위로 밉니다. 덮개를 풀고 차량으로 다시 당기기 전에 덮개의 모든 슬롯이 못에 부착되었는지 확인하십시오.
올바른 커버를 사용하고 있는지 확인하세요. 후드를 마주할 때 오른쪽 헤드라이트 덮개가 오른쪽으로 약간 기울어지고 왼쪽 헤드라이트 덮개가 왼쪽으로 약간 기울어집니다.
커버가 차량에 들어간 후 휀더를 지나 약간 튀어나온 경우 부드럽게 눌러보십시오. 노즐을 잡아당길 때 노즐이 약간 튀어나오는 경우가 있습니다.
2어려운 경우 바이스 그립으로 노즐을 제자리에 고정하십시오. 덮개를 부착하십시오. 차량의 유압 펌프는 노즐을 차량 안으로 계속 당기려고 하므로 새 덮개를 부착하는 것이 어려울 수 있습니다. 노즐의 못 위에 새 덮개를 밀어 넣는 데 어려움을 겪고 있다면 바이스 그립 세트를 잡으십시오. 노즐을 포트에서 두 번째로 당겨 빼내십시오. 그러나 가만히 있는 대신 바이스 그립으로 노즐을 잡으십시오. 이렇게 하면 새 덮개를 부착하는 동안 노즐을 더 쉽게 고정할 수 있습니다.
더 많은 압력을 완화하려면 수건이나 천을 잡고 바이스 그립과 흙받이 사이에 놓으십시오. 바이스 그립을 수건에 대고 차량에 고정합니다.
원하는 경우 바이스 그립 대신 채널 잠금을 사용할 수 있습니다.
3필요한 경우 다른 헤드라이트 덮개에 이 과정을 반복합니다. 두 헤드라이트 덮개를 모두 교체하는 경우 다른 쪽에서도 이 단계를 반복합니다. 교체하기 전에 덮개의 측면을 들어내고 기존 덮개를 떼어냅니다. 새 헤드라이트 워셔 커버 설치를 마쳤으면 그대로 두십시오.