산소 센서 교체 방법

1부 오류 찾기 및 차량 고정

1. 1OBD 코드 스캐너 사용 고장난 센서를 감지합니다. OBD 코드 스캐너는 자동차 대시보드의 포트에 연결하는 장치입니다. 온보드 컴퓨터에서 오류 코드를 검색하여 엔진 점검 표시등의 원인을 보여줍니다. 각 오류 코드는 차량의 다른 부분에 해당합니다. 어떤 센서가 원인인지 알아내려면 http://www.obdii.com/codes.asp와 같은 온라인 데이터베이스에 코드를 입력하십시오.
   • 스캐너는 온라인이나 대부분의 자동차 부품점에서 구입할 수 있습니다. 자동차 부품이 없는 경우 자동차 부품점이나 정비사에게 차량을 가져가 오류 코드를 감지하도록 할 수 있습니다.
2. 2센서를 제거하기 전에 엔진을 식히십시오. 센서는 차량이 사용 중일 때 매우 뜨거워지는 배기 시스템을 따라 위치합니다. 예를 들어 엔진을 만지는 것은 위험합니다. 차량의 전원을 끄고 30분 정도 식히십시오. 부품이 냉각되었는지 확인하기 전에 부품을 만져야 한다면 보호 장구를 착용하십시오.
   • 용접 장갑과 같은 내열 장갑을 준비합니다. 또한 추가 보호를 위해 긴팔 의복과 보안경을 착용하십시오.
3. 3잭 업 차량 아래에 있는 센서에 도달해야 하는 경우 단단하고 평평한 표면에 차를 주차하십시오. 바퀴 뒤에 쐐기를 끼워 바퀴가 움직이는 것을 방지하십시오. 그런 다음 차량의 잭 포인트 중 하나 아래에 잭을 밀어 넣습니다. 들어올린 후 잭스탠드를 세워 차를 높게 유지합니다.
   • 1994년과 1995년경부터 제조업체는 2개의 산소 센서가 장착된 차량을 만들기 시작했습니다. 두 번째 센서는 차량 밑으로 기어가야만 접근할 수 있습니다.
   • 자동차를 들어 올리는 것은 위험하므로 센서를 찾기 전에 안정적인지 확인하십시오. 차 밑에서 작업하는 것이 불편하면 정비사에게 도움을 요청하세요.

2부 기존 센서 제거

1. 1후드 또는 차량 아래에 있는 산소 센서를 찾습니다. 두꺼운 검은색 케이블이 나오는 점화 플러그처럼 보이는 부품을 찾으십시오. 첫 번째 센서는 항상 엔진룸의 모터 옆에 있습니다. 모터에서 차량 뒤쪽으로 이어지는 배기관에 있습니다. 오늘날 대부분의 자동차에는 촉매 변환기 뒤에 두 번째 센서가 있습니다. 이 센서는 배기 라인의 금속 실린더처럼 보이며 앞바퀴 바로 뒤에 있습니다.
   • 2000년 이후에 만들어진 대부분의 차량에는 실제로 4개의 센서가 있습니다. 각 차량에는 모터 근처에 2개의 센서가 있고 촉매 변환기 근처에 2개의 센서가 있습니다.
2. 2산소 센서에 대한 전기 연결을 분리합니다. 배기 라인에 연결된 센서 끝에서 케이블을 따라갑니다. 콘센트에 삽입된 플라스틱 플러그로 끝납니다. 제거하려면 플러그 끝에 있는 작은 탭을 찾으십시오. 탭을 아래로 누른 상태에서 손으로 플러그를 뒤로 당깁니다.
   • 센서 와이어를 뽑기 어려운 경우 일자 드라이버로 탭을 아래로 누르고 다른 손으로 연결부를 뒤로 당깁니다.
   • 새 산소 센서에 와이어를 절단한 다음 납땜하지 마십시오. 최신 센서의 경우 납땜으로 인해 전선이 제대로 작동하지 않습니다.
3. 3센서에 침투성 오일을 뿌려 느슨하게 합니다. 마모된 센서는 제거하기 어려울 수 있지만 좋은 침투성 오일은 센서가 빠져나오도록 도와줍니다. 센서가 배기 라인에 연결되는 구멍에 윤활유를 추가합니다. 센서의 나사를 풀기 전에 오일이 스며들 때까지 약 10분 정도 기다리십시오. 센서를 꺼내기 전에 오일을 몇 번 발라야 할 수도 있습니다.
   • 완고한 산소 센서를 치료하는 또 다른 방법은 바닥과 실을 가열하는 것입니다. 토치 대신 히트 건을 사용하여 센서를 제거할 수 있을 때까지 센서를 살짝 데우십시오. 히트건은 화염이 없어 횃불보다 안전하지만 적절한 안전 장비로 조심하고 자신을 보호하세요.
4. 4래칫 렌치를 사용하여 산소 센서의 나사를 풉니다. 센서를 분리하는 가장 쉬운 방법은 ⁄₈ ⁄₈에 맞는 (0.95cm) 래칫 ​​렌치 2.2cm(인치) 산소 센서 소켓. 없는 경우 개방형 렌치를 사용해보십시오. 배기 라인에 연결되는 센서 위에 렌치를 끼웁니다. 반시계방향으로 돌려서 풀어준 후 손으로 풀어주면 끝.
   • 필요한 모든 도구는 온라인이나 대부분의 자동차 부품 매장에서 구할 수 있습니다. 지역 자동차 부품 매장에 도구 대여 프로그램이 있는지 확인할 수도 있습니다.
   • 센서가 제자리에 갇힌 것 같으면 억지로 누르지 마십시오. 차량 손상을 방지하기 위해 필요에 따라 더 많은 침투성 오일을 바르십시오. 제거하기가 너무 어렵다면 전문가에게 맡기세요.

3부 새 센서 설치

1. 1기존 산소 센서와 동일한 새 산소 센서를 선택하세요. 올바른 산소 센서를 찾으려면 자동차의 제조업체와 모델을 사용하십시오. 예를 들어 Toyota Prius를 검색하여 새 Prius에 사용된 정확한 센서를 찾습니다. 새 센서가 이전 센서와 크기 및 모양이 동일한지 확인하십시오. 또한 동일한 브랜드여야 합니다.
   • 오프 브랜드 센서를 더 저렴한 가격에 찾을 수 있지만 차량을 위해 피하십시오. 차량의 온보드 컴퓨터와 작동이 보장되는 유일한 센서 모델은 제조업체가 사용하는 것과 동일한 모델입니다.
   • 가능하면 센서를 교체하기 전에 자동차 부품점에 문의하십시오. 당신이 거기에서 탈 수 있다면 당신은 또한 가게에 오래된 센서를 가지고 갈 수 있습니다.
2. 2새 센서에 소량의 고착 방지제를 추가합니다. 새로운 센서는 청동 젤 가방과 함께 제공됩니다. 처음에는 그 이상한 끈적거림이 무엇인지 궁금해 할 수 있지만 이는 매우 중요한 윤활제입니다. 백을 잘라서 개봉한 다음 장갑이나 깨끗한 천을 사용하여 소량의 윤활제를 새 센서의 나사산에 바르십시오. 나사산은 센서 팁 근처의 금속 링에 있는 홈입니다.
   • 고착 방지에 문제가 발생하지 않도록 손으로 붙일 때는 장갑을 착용하십시오. 피부에 닿아도 문제가 되지 않으니, 손을 깨끗이 씻어주세요.
   • 젤은 많이 필요하지 않습니다. 나사 홈에 약간만 넣으면 센서가 배기 라인에 제대로 맞습니다.
3. 3센서를 시계 방향으로 돌려 배기 라인에 고정합니다. 센서의 끝을 배기 라인의 구멍에 맞춥니다. 손으로 시계 방향으로 회전하기 시작할 때 중앙에 있고 부드럽게 들어가는지 확인하십시오. 제자리에 단단히 고정되면 산소 센서 소켓이나 오픈 엔드 렌치를 사용하여 마지막 회전을 합니다.
   • 새 센서는 최대한 조일 필요가 없습니다. 사실, 센서를 너무 세게 조이면 나사산이 벗겨져 제거가 불가능할 수 있습니다!
4. 4전기 커넥터를 차량에 다시 연결합니다. 최신 산소 센서에는 연결된 전기 케이블이 장착되어 있으므로 추가 작업을 수행할 필요가 없습니다. 케이블은 센서의 자유단에 매달려 있습니다. 배기 라인에 가까운 콘센트에 꽂습니다.
   • 플러그가 제자리에 고정될 때까지 밀어 넣습니다. 케이블이 차량을 사용할 때 가열되는 엔진이나 기타 부품에 닿지 않도록 하십시오.
5. 5차에 시동을 걸어 문제가 해결되었는지 확인합니다. 새로운 센서는 큰 차이를 만듭니다. 그것은 당신의 차량이 연료를 더 효율적으로 연소하도록 하고, 더 나은 소리를 내고, 더 부드럽게 달리고, 더 적은 연료를 사용합니다. 체크 엔진 표시등이 켜져 있으면 대부분 꺼집니다. 차를 도로에 나가서 꺼져 있는지 확인하십시오.
   • 일부 차량에서는 엔진 체크 표시등을 수동으로 꺼야 할 수 있습니다. 엔진을 끈 다음 시동 키를 사용하여 자동차의 전원을 켭니다. OBD 코드 스캐너의 삭제 기능을 사용하여 조명을 재설정하세요.
   • 배터리를 분리하거나 엔진 점검 표시등을 끄는 추가 방법을 알아보려면 차량을 정비사에게 가져가십시오.
   • 엔진 점검등이 다시 켜지면 산소 센서가 제대로 설치되지 않았거나 차량에 다른 문제가 있는 것입니다.