엔진 표면은 아마도 자동차에서 가장 잊혀진 부분일 것입니다. 자동차 소유자는 엔진이 제대로 작동하고 내부에 필요한 모든 액체가 충분한지 확인합니다. 그러나 표면은 무시되고 기름과 기름 외에 수 마일의 흙과 먼지가 축적되어 안구 통증을 형성합니다.
어떤 사람들은 엔진이 제대로 작동하려면 먼지가 필요하다고 생각합니다. 사실이 아니다! 사실 깨끗한 엔진은 냉각이 잘 되기 때문에 훨씬 더 효율적으로 작동하고 누출과 균열을 쉽게 발견할 수 있습니다. 또한 깨끗한 엔진이 있으면 먼지와 입자가 필터에 들어갈 가능성이 줄어듭니다. 재판매 가치는 항상 깨끗한 엔진이 있을 때 더 좋습니다.
다음 단계는 기능을 손상시키지 않고 집에서 엔진을 세척할 수 있는 방법을 안내합니다.
물과 전기 부품은 일반적으로 눈에 보이지 않으므로 플라스틱 랩으로 모든 전기 연결을 감쌀 필요가 있습니다. 나중에 제거하는 것을 잊지 않도록 포장에 눈에 띄는 표시를 하고 싶을 것입니다. 물은 전류를 전도할 수 있다는 사실을 알고 있기 때문에 단락 가능성을 피하기 위해 음극 배터리 단자의 연결도 해제해야 합니다.
모든 종류의 먼지가 엔진과 그 주변에 쌓이며 모두 같은 방식으로 제거할 수 없습니다. 단계별로 하나씩 제거할 계획입니다. 플라스틱 랩 작업이 충분하다고 생각되면 노즐이 있는 정원용 호스를 구입하여 먼지, 진흙 또는 흙을 빨아들입니다. 너무 세게 물을 사용하여 포장을 제거하거나 물이 쉽게 나오지 않을 수 있는 원하지 않는 구덩이 및 틈새에 강제로 넣지 마십시오.
물은 아마도 기름기를 제거하지 못했을 것이며 이러한 완고한 얼룩을 제거하려면 다른 접근 방식이 필요합니다. 정답은 탈지 제품입니다. 용제 또는 수성 탈지제 중에서 선택해야 합니다. 전자가 더 잘 작동하고 두꺼운 그리스 층을 쉽게 절단하는 것 같습니다. 그러나 그들의 단점은 냄새가 상당히 강하다는 것입니다. 젤이나 폼 제형의 탈지제를 선택하면 엔진의 수직 부분에도 도움이 됩니다.
탈지제가 준비되어 있으면 라벨의 지시에 따라 희석하고 스프레이를 받으십시오. 스프레이가 도장된 부분에 닿지 않도록 각별히 주의하면서 엔진 베이에 적절하게 스프레이하십시오. 나일론 브러시를 사용하여 밸브 덮개 주변과 같이 완고한 부분을 문지르고 알루미늄 브러시는 방열판과 같은 금속 부품에 더 적합합니다. 탈지제가 엔진에서 마르지 않도록 하십시오.
그리스 제거제를 헹구기 전에 일회용 매트를 가져와 차 아래 엔진 아래에 놓을 수 있습니다. 이는 탈지제가 화학 물질이며 환경에 부정적인 영향을 미치기 때문입니다. 매트를 놓은 후에는 호스로 그리스 제거제를 헹구고 물을 운반하는 그리스 제거제는 매트에 가라앉습니다. 모든 탈지제를 제거하십시오.
엔진 베이를 공기로 건조시키고 이것이 계속되는 동안 매트가 모든 물을 햇볕에 말리도록 하십시오. 매트에 남은 것은 탈지제입니다. 적절하게 폐기할 수 있습니다. 엔진 베이에서 과도한 물과 먼지를 닦아내고 포장을 제거한 후 모든 고무 부품에 가벼운 드레싱을 바르십시오. 음극 배터리 단자를 다시 설치하십시오. 이제 마른 엔진에 엔진 보호제를 도포하여 광택을 유지하여 마무리할 수 있습니다.
