자동차 경적은 차량에서 가장 흥미로운 구성 요소 중 하나입니다. 사실 이것은 운전 중 주어진 순간에 다른 운전자와 소통할 수 있는 유일한 방법입니다. 단순히 경고만 하는 것이 아니라 “안녕하세요”부터 “조심하세요”까지 다양한 말을 하는 방법입니다. 일부 국가에서는 운전자가 브레이크만큼 경적을 사용하며 현대 자동차의 모든 고급 전자 장치 및 레이더 순항 시스템에도 불구하고 구식 경적은 여전히 모든 차량의 일부입니다. 대부분의 자동차 경적은 필요하기 때문에 매우 시끄럽고 약 100데시벨을 생성합니다. 기차, 버스 또는 트럭은 더 큰 경적을 가져야 하며 약 110-120dB입니다. 하지만 강력한 경적 소리가 마음에 들지 않거나 그런 큰 소리가 금지된 조용한 주택가에 살고 있다면 어떻게 해야 할까요? 자동차 경적을 부드럽게 하는 데 도움이 될 수 있는 몇 가지 솔루션이 있습니다.
자동차 경적 소리가 너무 크면 항상 더 작은 경적 소리로 교체할 수 있습니다. 뿔의 힘은 뿔의 크기로 쉽게 결정할 수 있습니다. 간단히 말해서 혼 어셈블리가 클수록 소리가 커집니다. 볼트로 고정하는 간단한 부품이므로 항상 더 작은 부품으로 교체할 수 있습니다. 가급적이면 동일한 자동차 제조사의 부품으로 교체해야 하며 완벽하게 작동해야 합니다. 더 작은 경적은 더 약한 소리를 제공할 것이며, 다시 필요할 때를 대비하여 경적을 가지고 있을 것이며 여전히 밤에 이웃을 깨우지 않을 것입니다. 중고 혼은 폐차장이나 온라인에서 저렴하게 구할 수 있으며 교체 과정이 어렵지 않을 것입니다.
일부 드라이버는 소리를 부드럽게 하기 위해 경적을 감싸고 있는데, 이것이 시끄러운 경적을 다루는 일반적인 방법이지만 좋은 생각인지 확신할 수 없습니다. 여기 이유가 있습니다. 경적은 차량 전면의 차량 라디에이터 앞 또는 바로 뒤에 있습니다. 플라스틱이나 천으로 싸거나 그 앞에 매트를 놓으면 경적을 막을 뿐만 아니라 라디에이터로 들어가는 공기도 차단하게 됩니다. 경적을 제대로 감싸지 않으면 차량이 과열되어 파손될 수 있으며 이는 새로운 결정을 내리는 데 큰 위험이 됩니다. 반면에 혼이 라디에이터 뒤에 있으면 플라스틱 호일이나 천이 인공 호흡기를 엉망으로 만들어 작동을 멈출 수 있습니다. 결국 이것은 엔진이 과열되어 파손되는 원인이 됩니다. 사실, 라디에이터와 엔진을 통과하는 공기 흐름에 영향을 미치는 모든 것은 좋은 생각이 아닙니다.
자동차 경적은 전기로 구동되기 때문에 경적에 전달되는 전력을 줄여 출력을 제한할 수 있습니다. 물론 전기에 대해 한두 가지는 알고 있어야 하고, 그렇지 않다면 전문가에게 가는 것이 좋습니다. 아이디어는 간단합니다. 혼의 전력을 제한하면 소리가 제한되고 그렇게 하려면 다른 세트의 퓨즈, 변압기 및 전선이 필요합니다. 현대 자동차의 전자 시스템을 변조하면 보증 문제가 발생할 수 있지만 구형 차량을 보유하고 있다면 문제가 없습니다. 이렇게 하면 경적 소리를 쉽게 부드럽게 할 수 있으며 두 가지 경적 모드(부드러움과 강력함) 간에 스위치를 설치할 수도 있습니다.
