자동차용 오일 종류:완벽한 가이드!

자동차용 오일의 일반적인 유형은 다음과 같습니다.

  1. 기존 오일
  2. 완전 합성유
  3. 합성 혼합 오일
  4. 고연비 오일

자동차에 적합한 오일 유형을 선택하는 것은 많은 요인에 크게 좌우됩니다. 기존 오일, 합성 오일, 합성 혼합 오일 또는 고연비 오일을 사용하기로 결정했다면 모든 주변 요인을 고려하여 차량 성능에 영향을 미칠 수 있는 잘못된 유형의 모터 오일을 사용하지 않도록 해야 합니다.

예를 들어, 특히 기온이 영하로 떨어지는 지역에서 운전하는 경우 겨울철에 적합한 특정 유형의 모터 오일을 선택할 수 있습니다. 반면에 대형 차량이나 주행 거리가 많은 차량을 운전하는 경우 일반 일반 오일 대신 마일리지가 높은 오일을 고려하는 것이 좋습니다.

이 기사에서는 자동차의 모든 유형의 오일을 안내하고 이러한 유형의 오일을 전환할 때 얻을 수 있는 주요 특성을 강조합니다. 최종 결정을 내리기 전에 차량 소유자 매뉴얼을 살펴보고 이러한 유형의 오일로 전환할 수 있는지 여부에 대한 아이디어를 얻는 것이 좋습니다.

차량에 오일이 필요한 이유는 무엇입니까?

자동차용 오일의 다양한 유형에 대한 세부 정보를 강조하기 전에 오일이 차량에서 매우 중요한 유체 중 하나라는 것을 이해하는 것이 중요합니다. 엔진 오일이 없으면 엔진이 즉시 고착되어 결국 새 엔진이 필요하게 됩니다.


엔진은 서로에 대해 부여하고 많은 마찰을 생성하는 많은 상호 작용 구성 요소로 구성됩니다. 마찰이 너무 많으면 엔진 과열이 발생하며 이는 차량의 엔진 수리 비용이 수천 달러에 이를 수 있는 최악의 적 중 하나입니다. 모터 오일을 사용하면 엔진에 충분한 윤활을 제공하고 과열로 이어질 수 있는 마찰 가능성을 제거합니다.

오일은 시간이 지남에 따라 분해되기 때문에 선택한 모터 오일의 종류와 차량 소유자 설명서에 명시된 내용에 따라 엔진 오일을 자주 교체해야 합니다. 그러나 오일 교환을 건너뛰는 것은 결코 좋은 생각이 아닙니다. 오일이 엔진을 윤활하는 주요 특성을 잃게 되어 엔진 오일이 매우 부족하거나 오일이 전혀 없는 것처럼 작동하기 때문입니다.

어떤 종류의 엔진 오일을 사용하느냐에 따라 오일 교환 빈도가 크게 달라집니다. 따라서 엔진 오일을 선택할 때 오일 교환 빈도를 주시해야 하며, 이는 특히 바쁘거나 다른 이유로 잦은 오일 교환을 좋아하지 않는 경우에 중요합니다.

자동차용 오일의 종류

모터 오일은 동일하지 않으며 다음 오일을 구입할 때 접할 수 있는 멀티 오일 목록입니다. 물론 오일마다 특성이 있고 장단점이 있지만 단점도 있습니다. 따라서 만날 수 있는 모터 오일 목록을 살펴보고 각 오일의 주요 장단점을 강조해 보겠습니다.

  1. 일반 오일

"대부분의 자동차는 어떤 종류의 오일을 사용합니까?"라고 자문해 본 적이 있습니까? 짧은 대답은 기존 오일입니다. 대부분의 차량은 엔진 과열의 위험 없이 엔진이 적절한 수준의 윤활을 얻는 데 필요한 기본 특성을 제공하기 때문에 기존 오일을 사용합니다.

기존 오일의 가장 큰 특징은 저렴하고 가격이 이 목록에 언급된 다른 오일보다 훨씬 저렴하다는 것입니다. 그러나 기존 오일의 가장 나쁜 점은 오일 교환 빈도입니다. 기존 오일은 다른 유형의 오일보다 빨리 부서지기 때문에 다른 오일보다 더 자주 교체해야 합니다. 따라서 잦은 오일 교환을 좋아하지 않는 사람이라면 기존 오일이 최선의 선택이 아닐 수도 있습니다.

  1. 합성유

합성유 또는 완전 합성 모터 오일은 모터 오일의 최상위 유형입니다. 훨씬 더 높은 점도 수준과 함께 제공되며 엔진의 산화 문제 또는 열 고장을 방지하는 추가 특성을 제공합니다.

대형 차량이나 최고의 성능이 요구되는 차량에는 합성유를 권장합니다. 예를 들어 터보 엔진이 장착된 자동차를 운전하거나 엔진에 스트레스를 주지 않으면서 더 많은 출력이 필요한 경우 합성유를 사용하는 것이 좋습니다.

이 오일의 가장 큰 특징 중 하나는 빠르게 분해되지 않아 잦은 오일 교환에 대해 걱정할 필요가 없다는 것입니다. 일부 전문가들은 엔진 손상에 대해 걱정하지 않고 최대 1년 동안 오일 교환을 기다릴 수 있다고 언급했습니다. 그러나 물론 이것은 차량에 오일 교환이 예정되어 있음을 나타내는 증상을 주시하고 싶지 않다는 의미는 아닙니다.

불행히도 합성유는 기존 오일에 비해 훨씬 더 높은 가격에 제공됩니다. 어떤 경우에는 일반 오일보다 4배는 아니더라도 2~3배를 지불할 수 있습니다. 따라서 최종 결정을 내리기 전에 정비사와 상의하고 이러한 유형의 오일로 전환해야 하는지 여부를 확인해야 합니다.

고려해야 할 또 다른 사항은 차량의 호환성입니다. 구형 자동차를 운전하는 경우 합성유로 전환하기 전에 다시 한 번 생각해볼 수 있습니다. 합성 오일에는 여기에서 모터 오일의 슬러지를 심하게 청소하고 분해하는 특정 화학 물질이 함께 제공됩니다. 좋은 기능입니다. 오래된 차에 있을 수 있는 약한 엔진 실에 매우 위험할 수 있습니다.

  1. 합성 혼합 오일

합성유는 일반유와 합성유의 중간 정도입니다. 그래서 전문가들은 이 도구를 결합하여 더 저렴한 가격에 매우 좋은 특성을 제공하는 새로운 유형의 오일을 만들기로 결정했습니다.

합성 혼합 오일은 예산을 초과하지 않으면서 엔진을 보호하고 산화 문제를 제거하는 데 도움이 되기 때문에 가장 현명한 운전자들 사이에서 가장 인기 있는 오일 유형 중 하나가 되었습니다.

  1. 고연비 오일

7500마일 이상 주행한 차량이 있습니까? 그렇다면 마일리지가 높은 오일을 고려해야합니다! 이 오일은 오래된 엔진을 보호하고 산화 문제 및 누출 또는 오일 누출과 관련된 기타 문제를 제거하는 데 도움이 되는 특정 특성을 가지고 있습니다. 따라서 마일리지가 높은 오일로 전환하면 이상한 연기와 유해한 배기 가스에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

자동차 오일의 종류가 중요합니까?

물론이야! 엔진을 보호하고 오일 교환 빈도를 줄일 때 오일의 종류는 매우 중요합니다. 이전에 자세히 강조했듯이 일부 오일은 완전 합성 오일과 같이 자주 교체할 필요가 없습니다. 반면에 기존 오일을 계속 사용하기로 결정했다면 수리점을 방문하거나 오일 교환을 더 자주 직접 수행해야 할 수도 있습니다.

고려해야 할 또 다른 사항은 마일리지가 높은 오일입니다. 주행 거리가 많은 차량을 운전하는 경우, 특히 오일 누출을 자주 다루는 경우 일반 오일을 사용하는 것이 도움이 되지 않을 수 있습니다. 따라서 오일 유형은 큰 문제가 될 수 있으며 엔진에 스트레스를 주지 않고 부드러운 엔진 성능을 달성하는 데 도움이 됩니다.

정비사에게 확인하지 않는 한 상위 유형의 엔진 오일로 변경할 수 없습니다. 일부 차량은 합성유와 호환되지 않을 수 있으며 스스로 결정을 내리면 전체 엔진에 손실을 줄 수 있는 유해한 결과를 초래할 수 있기 때문입니다.

모터 오일 점도는 얼마입니까?

엔진 오일에 "0W-20"과 같은 표시가 있는 것을 본 적이 있습니까? 아니면 "20W-50"과 같은 것일까요? 이들은 모두 차량 오일의 특정 특성을 나타내는 코드입니다. 이 숫자와 문자를 해독하는 것은 차량에 적합한 모터 오일을 식별하는 데 도움이 되고 겨울 시즌을 계획하는 경우 교체해야 하는 오일을 강조하는 데 도움이 되기 때문에 매우 중요합니다.

전류는 일반적으로 오일의 중요한 특성을 나타냅니다. 오일 점도를 강조합니다. 오일 점도는 오일이 얼마나 빨리 흐를 수 있는지를 나타내며, 흐름이 빠를수록 오일이 엔진 중 접근 가능한 위치에 더 쉽게 도달하고 적절하게 윤활되기 때문에 매우 중요합니다.

엔진 오일의 문자 W는 오일이 겨울임을 나타냅니다. 그것은 오일이 매우 추운 온도에서 엔진이 회전하는 데 어떻게 도움이 되는지 알려줍니다. 예를 들어, 문자 W가 작은 숫자와 연결되면 오일은 추운 온도에서 더 빠르고 부드럽게 작동합니다. 가장 빠르고 가장 낮은 숫자는 일반적으로 0W입니다.

오일 코드의 두 번째 부분은 엔진이 작동 온도(화씨 212도)에 도달한 후의 오일 점도를 나타냅니다. 이 기능은 특히 더운 환경에서 운전하고 엔진 오일이 증발할 가능성이 매우 높은 경우 매우 중요할 수 있습니다.

5W30에 5W40을 섞어도 되나요?

많은 독자들이 다양한 유형의 오일을 혼합하는 것에 대해 계속해서 걱정하고 있습니다. 그러나 전문가들은 오일이 섞일 수 있다고 지적했습니다. 즉, 엔진용으로 지정된 경우 다른 유형의 오일을 혼합하는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다.

예를 들어, 5W40 오일 1리터와 5W30 오일 1리터를 섞었다면 문제가 발생하지 않으며 차량에서 혼합물을 안전하게 사용할 수 있습니다.

5W30 대신 5W40을 사용하면 어떻게 됩니까?

다시 말하지만, 점도가 다른 두 가지 유형의 오일 사이를 전환하는 것은 문제가 되지 않습니다. 단, 어떤 오일을 선택하느냐에 따라 특성이 일부 상실될 수 있습니다.

예를 들어, 5W30에서 5W40으로 이동하면 문자 W 뒤의 숫자가 높을수록 오일이 고온에서 더 효과적임을 나타내기 때문에 고온에서 일부 이점을 잃게 됩니다.

두 가지 브랜드의 모터 오일을 혼합할 수 있습니까?

그것은 또한 또 다른 예입니다. 다양한 유형의 모터 오일 브랜드를 접할 수 있습니다. 엔진에 적합한 적절한 혼합물을 즉시 얻을 수 있기 때문에 다른 브랜드 간의 혼합은 문제가 되지 않습니다. 따라서 예를 들어 AMSOIL 오일 1리터와 Mobil 1 오일의 다른 리터를 사용하기로 결정했다면 문제가 없을 것입니다.

합성유와 일반 합성유를 혼합하면 합성 혼합유가 생성된다는 점을 기억하십시오. 즉, 합성유를 사용할 때 얻을 수 있는 최고의 특성을 갖지 못합니다.

결론

엔진 오일의 일반적인 유형은 일반 오일, 합성 오일, 합성 혼합 오일 및 마일리지가 높은 오일입니다. 오일 유형을 선택하는 것은 계절, 차량 수명 등을 포함한 많은 요인에 크게 좌우됩니다.

이 기사에서는 각 오일의 주요 특성을 강조하지 않고 접할 수 있는 모든 유형의 오일에 대해 설명했습니다. 각 오일의 주요 장단점을 식별하여 더 나은 특성을 얻기 위해 차량 오일을 업그레이드해야 하는지 여부에 대해 정보에 입각한 결정을 내리는 데 도움이 됩니다.

최고 품질의 엔진 오일을 사용했든 안했든 차량에 기본적인 기계적 상태가 없으면 오일을 업그레이드해도 소용이 없습니다. 따라서 오일 유형을 선택하기 전에 자동차에 엔진과 관련된 주요 기계적 문제가 없는지 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 은색 차량을 사용하고 그 가치를 사용하여 합성유에 투자할 가치가 있는 더 나은 차를 구입하는 것이 좋습니다.