오래된 차에 열정을 더하기 위한 최고 예산 차량 개조

인도의 자동차 산업은 많은 발전을 이루었고 오늘날의 자동차는 약 25년 전보다 훨씬 더 나은 모습과 성능을 보입니다. 무엇보다도 예산 친화적인 부문이 인도에서 가장 인기 있는 부문이며 그럴 만한 이유가 있습니다. 자동차 제조업체는 저렴한 자동차를 보다 내구성 있고 안정적이며 강력하게 만들어 예산으로 자동차를 구매하려는 사람들에게 가장 쉬운 선택이 되도록 했습니다. 네, 오늘 만든 차가 훨씬 좋아 보이지만 프리미엄, 럭셔리, 슈퍼카와 비교하면 기회가 없습니다. 따라서 Lamborghini를 운전하고 싶을 수도 있지만(중고차 평가 도구를 사용하여 ), 당신은 그것을 감당할 돈이 없을 수도 있습니다. 그럼에도 불구하고 수정의 마법을 통해 예산 자동차가 프리미엄 모델처럼 보이고 성능을 발휘할 수 있습니다. 사람들은 수년 동안 자동차를 맞춤 제작해 왔으며 이러한 추세로 인해 제조업체는 1989년 중앙 자동차 규정(Central Motor Vehicles Rules of 1989)을 준수하는 자체 브랜드 수정 버전을 생산하게 되었습니다.

따라서 중저가 차량을 소유하고 있고 완전히 개조하고 싶다면 여러 가지 방법이 있습니다. 외부에서 내부 및 그 사이의 모든 것에 이르기까지 이러한 수정을 통해 차량을 완전히 새 차처럼 보이게 할 수 있습니다.

외부 수정:

자동차의 외관을 바꾸는 가장 쉬운 방법 중 하나는 외관을 바꾸는 것입니다. 당신의 차를 "얼굴 성형"하고 지갑에 구멍을 뚫지 않는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 자동차가 외부에서 보이는 방식을 변경하면 모델을 판매할 때 더 나은 거래를 얻을 수 있거나 관심 있는 구매자가 RC 이전을 준비하도록 할 수 있습니다. 더 빨리. 중저가 차량의 외관을 가장 저렴하게 개조할 수 있는 몇 가지를 살펴보겠습니다.

자동차 랩 및 줄무늬:

때로는 자동차를 개조하는 데 차체에 레이싱 줄무늬를 추가하는 것만큼 시간이 걸릴 수 있습니다. 우리 모두는 트랜스포머의 노란색 카마로에 있는 레이싱 줄무늬를 알고 사랑하며, 단순히 몇 개의 줄무늬를 추가하여 자동차에 업데이트된 모양을 줄 수 있습니다. 자동차의 외관을 수정하는 또 다른 저렴한 방법은 랩으로 덮는 것입니다. 자동차 랩은 상당히 새롭고 스포츠카 부문에서 매우 인기가 있습니다. 그러나 예산 친화적 인 모델을 포함하여 거의 모든 자동차에 랩을 추가 할 수 있습니다. 색상, 패턴, 마감 등 원하는 방식으로 랩을 사용자 정의할 수 있습니다.

헤드라이트:

스톡 카는 일반 헤드램프 커버를 포함한 스톡 구성 요소와 함께 제공됩니다. 이 부품은 목적에 부합하지만 아주 평범해 보입니다. 시장은 자동차의 외관을 쉽게 바꿀 수 있는 맞춤형 헤드램프 커버와 테일램프 커버로 가득 차 있습니다. 원형 헤드라이트를 좋아하든 정사각형 헤드라이트를 좋아하든 선택은 끝이 없습니다. 덮개와 함께 내부 조명도 변경할 수 있습니다. 일반적으로 자동차에는 일반 백색 LED 헤드램프가 장착되지만 기호에 따라 더 밝거나 더 어두운 조명으로 변경할 수 있습니다.

유리창 와이퍼:

다음은 보다 사용자 정의 가능한 운전 경험을 위해 변경할 수 있는 또 다른 구성 요소입니다. 기본 모델에 장착된 앞유리 와이퍼는 앞유리에서 비와 먼지를 쉽게 제거할 수 있는 능력 이상이지만 스타일리시한 것과는 거리가 멉니다. 오늘날 차량에 스타일을 더할 수 있는 다양한 디자인, 색상 및 재료를 가진 많은 와이퍼가 있습니다.

휠 및 림:

아마도 스톡 카에 적용된 첫 번째 변경 사항 중 하나일 것입니다. 그러나 휠과 림은 매우 맞춤화할 수 있습니다. 일반적으로 자동차에는 일반 크기의 바퀴가 함께 제공되지만 호환되는 한 더 작거나 더 큰 바퀴를 변경하여 차에 장착할 수 있습니다. 반면 테두리는 매우 다양하며 모든 모양, 크기 및 색상을 사용할 수 있습니다.

스포일러 및 조명:

니드포스피드 영화의 팬이라면 영화에 등장하는 대부분의 스포츠카의 모습을 감상할 수 있을 것입니다. 스포츠카에는 거의 항상 스포일러가 차량 후면에 장착되어 외관과 공기역학 모두에 도움이 됩니다. 오늘날, 충분한 공간만 있다면 어떤 차에도 스포일러를 장착할 수 있습니다. LED는 자동차 산업에서 매우 대중적이며 이를 추가하기에 가장 좋은 장소 중 하나는 자동차 본체입니다. 많은 사람들이 자동차 아래에 LED 조명을 설치하여 완전한 스포츠카처럼 보이게 하며, 많은 현금을 들이지 않고도 자동차에서도 동일한 작업을 수행할 수 있습니다.

인테리어 개조

자동차의 외부는 상상의 나래를 펼칠 수 있는 백지와 같지만 실제로는 최대의 커스터마이징을 제공하는 것은 내부입니다. 공장에서 갓 나온 것보다 훨씬 더 멋지게 보이도록 자동차 내부에 추가할 수 있는 변경 사항은 말 그대로 끝이 없습니다. 제조업체는 자동차를 판매합니다. 일부 기본 인테리어는 있는 그대로 완벽하게 기능하지만, 약간의 추가 기능을 원하신다면 가장 저렴한 가격으로 차량 내부를 개조할 수 있습니다.

바닥 매트:

귀하의 중저가 차량에는 신발의 먼지와 습기를 모으는 고무 바닥 매트가 함께 제공될 수 있지만, 겸손한 바닥 매트를 완전히 다른 수준으로 끌어올리는 방법이 있습니다. 다른 재료로 만들어지고 자동차 바닥의 모양을 바꿀 수 있는 다양한 디자인으로 제공되는 많은 옵션이 있습니다. 출고 시 모델과 함께 제공되는 검은색 매트 대신 컬러 바닥 매트를 설치할 수도 있습니다.

핸들:

핸들이 개조될 수 있다고 생각하지 않을 수도 있지만 스포츠카에서 볼 수 있는 것처럼 새 핸들을 완전히 제거하고 부착할 수 있는 자동차가 많이 있습니다. 자동차의 핸들을 교체할 수 없는 경우 자동차에 새로운 모습을 줄 커버를 얻을 수 있습니다. 간단한 핸들 커버로 차를 더욱 빛나게 할 수 있습니다.

페달:

당신이 스포츠카를 좋아한다면 그 차의 페달도 좋아할 것입니다. 불행히도, 당신의 저예산 자동차의 페달은 스포티한 것과는 거리가 멀습니다. 그럼에도 불구하고 많은 소란이나 지출없이 스포츠 페달을 구입하여 일반 자동차에 설치할 수 있습니다. 풀 메탈 페달은 차량의 외관을 더욱 돋보이게 하고 기본 모델에 있는 것보다 훨씬 더 내구성이 있습니다.

시트 커버:

확실히 개조된 자동차를 볼 때 가장 먼저 눈에 띄는 것 중 하나는 좌석입니다. 당신의 중저가 차량에는 일반 블랙 또는 베이지 색상의 시트가 제공되지만 시트 커버를 구입하여 인테리어를 스타일리시하게 변신시킬 수 있습니다. 자동차 액세서리 제조업체는 모든 유형의 디자인, 패턴, 질감 및 색상 조합을 사용하여 시트 커버를 생산해 왔으며 지루한 재고 자동차에 매우 잘 어울립니다.

장비 및 전자제품:

우리는 모두 음악과 함께 튀는 자동차를 보고 그 내부가 어떤 느낌일지 궁금해했습니다. 하이엔드 오디오 장비와 서브우퍼가 있는 스피커 시스템을 사용하면 일반 차량에 그 느낌을 더할 수 있습니다. 자동차에 오디오 시스템을 설치하는 것은 기존 장치의 전선을 뽑고 새 장치의 전선을 연결하는 것만큼 쉽습니다. 오디오 시스템 외에도 터치스크린 인포테인먼트 시스템을 설치할 수 있습니다(차량에 사전 설치된 시스템이 없는 경우). 대시보드에 추가할 수 있는 탐색 화면도 있습니다. 모바일 스탠드는 요즘 디지털 시계 및 기타 설치와 함께 일반적인 광경입니다. 가능성은 무한하며 가장 좋은 점은 비교적 저렴하다는 것입니다.

성능 수정:

자동차의 내부와 외부가 멋지게 보일 때 자동차의 성능도 수정하고 싶을 수 있습니다. 당신은 포르쉐처럼 생겼지만 저렴한 Maruti만큼 성능을 ​​내는 자동차를 원하지 않습니다(Maruti 자동차가 성능이 낮은 차량이 아니라 가장 중고차 결국 나라에서…포르쉐와 비교하면!!!). 그렇다면 엔진을 제트 엔진으로 교체하지 않고도 자동차의 성능을 향상시키려면 어떻게 해야 할까요?

에어 필터:

휘발유 자동차가 작동하려면 공기가 필요하며 고유량 공기 필터는 더 나은 성능을 위해 엔진에 더 많은 공기를 공급하는 완벽한 방법입니다. 일반 에어 필터와 비교하여 고유량 필터는 오일 코팅되어 있어 차량의 픽업을 증가시키고 차량의 주행거리를 ​​증가시킬 수 있습니다. 이 공기 필터는 비교적 저렴하며 전문가의 도움 없이 설치할 수 있습니다.

배기:

일반 배기 파이프는 엔진이 내부에 모인 연소 가스를 제거하여 엔진이 더 많은 출력과 토크를 생성할 수 있도록 도와줍니다. 자유 흐름 배기 가스는 일반 배기 가스보다 크며 연소된 가스를 더 빨리 제거하여 엔진이 더 많은 출력을 더 빠르게 생성할 수 있도록 합니다. 이러한 배기 장치는 외관과 소리도 더 좋아지고 반드시 자동차의 주행 거리에 영향을 미치지는 않습니다.

점화 플러그:

가솔린 자동차에는 이미 점화 플러그가 함께 제공되지만 향상된 성능을 원한다면 고성능 점화 플러그를 설치할 수 있습니다. 이 스파크 플러그는 탄소 침전물에 대한 높은 저항력을 제공하는 동시에 더 나은 연소를 보장하는 다방향 스파크를 제공합니다. 그러나 점화 플러그만 변경할 수는 없으며 새 점화 플러그를 위한 새 커넥터와 케이블이 필요합니다.

ECU 재매핑:

자동차에 조금 더 투자할 의향이 있다면 언제든지 엔진 제어 장치와 함께 작동하는 ECU 재매핑 소프트웨어를 선택하여 엔진에 맞춤형 양의 연료를 공급할 수 있습니다. 이를 통해 연료 소모에 대해 걱정할 필요 없이 엔진을 최대한 활용할 수 있습니다. ECU 소프트웨어는 가솔린 및 디젤 엔진과 동등하게 작동하지만 최대 20%의 성능 향상을 제공하므로 디젤 엔진에서 더 효과적입니다.

당신은 당신의 예산 자동차를 수정하고 거리를 운전하는 것을 자랑스러워 할 강력한 차량으로 바꾸는 가장 저렴한 방법 중 일부가 있습니다. 예산 부문에 맞는 재고 차량이 있고 고급 모델처럼 보이고 성능을 발휘하기를 원하신다면 이 모드가 확실히 마음을 사로잡을 것입니다.