자동차 오일 연소는 가볍게 여겨서는 안 되며 가능한 한 빨리 수리하는 것이 좋습니다. 다음은 자주 묻는 질문에 대한 자세한 답변입니다. 내 차가 기름을 태우는 이유는 무엇입니까?
불타는 기름은 거의 모든 자동차, 심지어 새 자동차가 직면하는 일반적인 문제입니다. 그러나 이를 무시하면 시간이 지남에 따라 값비싸고 돌이킬 수 없는 손상을 입힐 수 있습니다. 따라서 가능한 한 빨리 문제를 식별하고 해결하는 것이 중요합니다. 이 게시물에서는 자동차가 기름을 태우는 이유와 가능한 원인을 분석합니다. 더 많은 것을 알기 위해 계속 읽으십시오.
당신의 차는 연소실로 들어갈 방법을 찾았기 때문에 내부에서 기름을 태우고 있습니다. 거기에 있어서는 안 됩니다! 오일은 연소실로 들어가 자동차의 엔진 부품 결함으로 인해 연소됩니다. 마모된 피스톤 링, 밸브, 개스킷 및 자동차의 기타 구성 요소일 수 있습니다. 때로는 오일이 외부에서도 누출될 수 있습니다. 다음은 차량의 오일 연소 문제에 대한 이유 목록입니다.
PCV 시스템이라고도 하는 포지티브 크랭크케이스 환기는 자동차 엔진의 중요한 구성 요소입니다. PCV는 연소 과정에서 발생하는 유해 가스를 제거합니다. 가스가 배기 가스를 빠져나가기 전에 PCV는 가스를 연소실로 다시 보내 다시 연소시킵니다.
PCV 시스템이 가스 대신 막히면 엔진으로 오일이 흡입되어 오일 연소가 발생합니다. 이 문제를 제거하려면 PCV를 교체하십시오.
엔진의 피스톤 링은 실린더에 대해 밀봉을 형성하여 연소 가스가 새는 것을 방지합니다. 마모된 피스톤 링은 오일이 연소실로 들어가 연소되도록 합니다.
밸브 씰은 밸브에서 흐르는 오일이 연소실로 누출되는 것을 방지합니다. 씰이 마모되거나 손상되면 오일이 연소실로 누출되어 화상을 입을 수 있습니다.
개스킷은 오일이 엔진의 다른 구성 요소에 쏟아지는 것을 방지합니다. 시간이 지남에 따라 지속적인 가열 및 냉각으로 인해 개스킷이 손상되고 틈이 생길 수 있습니다. 이로 인해 오일이 누출될 수 있습니다. 정기적인 자동차 정비 중에 개스킷을 검사하십시오. 마모된 개스킷을 발견하면 즉시 교체하십시오.
차량의 오일 팬은 고르지 않은 노면에서 주행하거나 도로 잔해에 부딪힐 경우 손상될 수 있습니다. 오일 팬이 손상되면 오일이 빠르게 누출될 수 있습니다. 차 근처에 기름 웅덩이가 보이면 손상된 오일 팬이 누출의 원인일 가능성이 큽니다.
다음은 엔진이 기름을 태울 때 알 수 있는 징후와 증상입니다.
자동차에서 타는 기름 문제를 결코 무시해서는 안됩니다. 불타는 엔진 오일 문제는 다음과 같은 손상을 일으킬 수 있습니다.
