차에 시동이 걸리지 않는 이유와 시동이 걸리지 않을 때 해야 할 일

키를 돌려도 차가 시동되지 않는다면 포기하지 마세요. 이 블로그에서는 차가 시동되지 않을 때 취해야 할 조치에 대한 몇 가지 팁을 정리했습니다. 견인차를 요청하기 전에 다음 문제 해결 팁을 시도하십시오.

차에 시동이 걸리지 않는 이유는 무엇입니까?

핸들과 휘발유를 확인했는데도 시동이 걸리지 않는 경우 다음과 같은 몇 가지 가능성이 있습니다. 

배터리 방전 

자동차가 시동되지 않는 가장 흔한 원인은 배터리 방전입니다. 배터리 테스터가 있는 경우 배터리 테스터로 배터리의 강도를 확인하십시오. 점퍼 와이어 세트가 없는 경우 대신 사용하십시오.

부식된 배터리 

부식된 배터리는 재앙이 될 수 있습니다. 깨끗하고 완전한 연결을 위해 배터리 포스트를 청소하고 검사한 후 자동차를 다시 시동하십시오. 배터리 청소와 관련하여 자동차 부품점 직원이 올바른 방향을 제시하고 조언을 제공할 수 있습니다.

비효율적인 스타터 모터  

키를 돌리면 시동 모터가 작동하여 엔진이 뒤집어지고 불이 켜집니다. 이것이 문제라면 새 것을 설치해야 합니다.

결함 있는 타이밍 벨트  

엔진의 타이밍 벨트는 일상적인 유지 보수 측면에서 가장 중요한 구성 요소입니다. 타이밍 벨트 때문에 엔진의 밸브와 피스톤은 정상 작동 중에 서로 접촉하지 않습니다. 타이밍 벨트가 끊어지면 엔진이 심하게 손상되어 새 벨트가 필요할 수 있습니다. 대부분의 자동차에서 사용 설명서에는 타이밍 벨트를 교체해야 하는 빈도가 명시되어 있습니다. 60,000마일 또는 5년 간격이 일반적으로 지침으로 사용됩니다(둘 중 먼저 도래하는 기준).

누락되거나 손상된 유통업체 캡 

엔진의 점화 코일은 분배기 캡을 통해 점화 플러그에 전기를 공급합니다. 캡 아래로 물이 스며들면 자동차에 문제가 있을 수 있습니다. 다시 설치하기 전에 마른 수건으로 잘 닦으십시오. 캡이 손상되면 즉시 교체해야 합니다.

불량 점화 코일   

배터리의 전압은 점화 코일에 의해 전기 스파크로 변환됩니다. 점화 코일이 파손되면 엔진을 시동할 충분한 동력이 없습니다. 코일을 통해 흐르는 전류의 강도를 측정하려면 전기 멀티미터가 필요합니다.

막힌 연료 필터  

연료 필터가 막히면 엔진에 가솔린이 충분하지 않습니다. 이럴 때 대안을 찾아야 합니다.

자동차 시동이 걸리지 않는 경우 대처 방법 

시동기가 "딸깍"하는 소리에도 불구하고 자동차가 시동되지 않는 경우  

• 몇 초 동안 키를 앞뒤로 돌려 보십시오. 엔진을 켜서 시동을 시도하는 동안 돔 라이트를 보십시오. 표시등이 꺼지면 배터리가 부족하다는 것을 알 수 있습니다.
• "키 순환" 접근 방식(약 10초 동안 계속해서 키를 시작 위치로 돌리는 것입니다. 잠시 멈춘 다음, 엔진을 가동할 수 있는지 확인) 접근 방식은 예열에 사용할 수 있습니다. 배터리, 단자 및 스타터를 올립니다. 그럼에도 불구하고 키를 돌려도 돔 라이트가 계속 켜져 있으면 다음 단계로 이동하십시오.
• 장비 없이 갇힌 경우 부식된 배터리 연결부를 청소할 방법이 없으므로 두드려 보세요. 접촉을 개선하기 위해 터미널을 움직이거나 흔들립니다. 다음 팁을 따르면 자동차 배터리의 수명을 늘릴 수 있습니다.
• 자동차 잭의 타이어 인두를 사용하여 가능하면 스타터 모터를 치십시오. 때로는 전기 연결을 만지면 연결이 해제될 수 있습니다.

자동차 시동을 걸기 위해 키를 돌렸을 때 소리나 딸깍 소리가 나지 않을 때  

• 브레이크에 발을 놓은 상태에서 변속 레버를 중립으로 돌리고 엔진을 시동해 보십시오. 작동하지 않으면 다시 시도할 수 있습니다. 변속 범위 선택기의 전기 접점은 가끔 기어 레버(중립 안전 스위치라고도 함)를 이동하여 다시 설정할 수 있습니다.

차가 공회전 상태이고 시동이 걸리지 않을 때  

• 릴레이를 교체하고 도움이 되는지 확인합니다. 키를 "실행"으로 돌리고 라디오가 꺼진 상태에서 윙윙거리는 소리를 2초간 들어보세요. 연료 펌프 프라이밍 분사 시스템은 당신이 듣고 있는 것입니다. 가솔린 펌프에서 소리가 나지 않으면 릴레이 또는 펌프 자체에 문제가 있을 수 있습니다.
•  시작하려면 소유자의 핸드북이나 후드 아래 퓨즈 박스 뚜껑의 범례에서 연료 펌프 릴레이의 위치를 ​​확인하세요. 동일한 부품 번호의 릴레이용 가솔린 펌프를 끄십시오. 그 후, 차량을 다시 시동해 보십시오. 연료 탱크를 신발로 두드리면 가솔린 펌프 모터가 손상될 수 있습니다.
• 가스 냄새가 나면 엔진이 물에 잠긴 것이므로 물을 빼야 합니다. 엔진을 크랭크할 때 발을 액셀에 두십시오. 진공 누출이나 이상한 온도 센서 때문에 컴퓨터가 차가운 엔진을 시동하려고 한다고 생각하게 만들 수 있습니다. 다른 모든 작업을 수행했는데도 여전히 엔진이 시동되지 않으면 액셀러레이터를 반쯤 밟아보고 도움이 되는지 확인할 수 있습니다. 이것은 연료 공급을 늘리도록 컴퓨터에 알립니다.

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