나쁜 스타터 증상:스타터가 죽어가고 있다는 7가지 신호

최근에 자동차 시동을 걸기 힘든 시간을 보내고 있습니까? 자동차 시동 장치가 문제일 수 있습니다. 이것은 주변에서 가장 명백한 불량 초기 증상 중 하나이며, 당신이 해서는 안 되는 것입니다. 결국에는 차가 전혀 시동되지 않을 수 있으므로 무시하십시오. 자동차 시동 장치에 문제가 있는지 눈을 떼지 말고 빨리 해결해야 합니다. 스타터가 하는 일, 수명이 다한 시점을 어떻게 알 수 있는지, 교체 비용이 얼마인지 아래에서 알아보세요.

자동차 시동 장치의 기능은 무엇입니까?

시동기가 죽을 위기에 처했을 때 볼 수 있는 다양한 시동기 불량 증상에 대해 자세히 알아보기 전에 시동기가 자동차의 맥락에서 정확히 무엇을 하는지 알아야 합니다. 상상하시겠지만, 처음 차에 시동을 걸 때 자동차의 엔진을 켜고 끌 때 매우 중요한 역할을 하는 부품입니다.

자동차 키를 시동 장치에 꽂고 시동을 걸면 시동기 시스템의 솔레노이드가 시동기 모터에 전류를 보내 엔진을 시동하도록 합니다. 거기에서 스타터 모터는 전류를 사용하여 엔진의 플라이휠을 회전시킵니다. 일반적으로 엔진이 작동을 시작하는 데 필요한 부스트를 제공하기에 충분합니다. 일단 시동이 걸리면 시동기가 엔진에서 분리되고 시동을 끄고 시동을 껐다가 다시 작동하도록 요청할 때까지 기다리십시오.

카 스타터의 수명은 얼마나 됩니까?

불행히도 시동을 걸 때 다양한 시동 불량 증상이 나타나기 시작하는 때가 올 것입니다. 그러나 좋은 소식은 이러한 증상을 자주 볼 필요가 없다는 것입니다. 사실, 당신이 나쁜 스타터 증상을 보지 못할 수도 있는 상당한 기회가 있습니다. 자동차 시동 장치는 자동차를 소유한 기간 내내 사용할 수 있으며 어느 시점에서도 포기하지 않을 수 있습니다.


일반적으로 말해서 자동차 시동기가 고장나기 시작하기 전에 100,000~150,000마일의 수명을 다할 수 있어야 합니다. 매일 여러 번 지속적으로 차에 시동을 걸면 시동기가 그보다 빨리 마모될 수 있습니다. 그러나 전반적으로 스타터는 매우 내구성이 있으며 자동차가 있는 한 거의 오래 사용할 수 있습니다.

가장 흔한 불량 스타터 증상은 무엇입니까?

완벽한 세상에서는 운전석에 있을 때 시동 불량 증상이 나타나는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 그러나 오래된 차가 있다면 적어도 한두 가지 나쁜 시동기 증상이 나타나는 것은 시간 문제일 것입니다. 그리고 그들이 그렇게 할 때, 당신은 그들을 인식하고 그들에 대해 무언가를 하기 위해 행동으로 튀어나올 수 있어야 합니다. 다음은 가장 흔한 불량 스타터 증상 7가지입니다.

1. 시동을 걸면 차가 심하게 요동친다

시동을 걸기 위해 시동을 걸고 자동차 키를 켜면 대부분의 날 아무 문제 없이 시동이 걸립니다. 이것은 당신의 스타터가 강하고 건강하며 그 일을 할 수 있음을 나타냅니다. 그러나 결국 엔진이 시동되기 전에 차가 완전히 크랭크되는 경우가 있습니다. 시동도 걸지 않고 시동만 걸고 시동을 거는 경우도 있습니다.

키를 넣고 돌릴 때 자동차가 시동되지 않도록 할 수 있는 다른 문제가 있습니다. 예를 들어, 배터리 불량이나 교류 발전기 불량은 차량이 명령에 따라 시동되지 않는 원인이 될 수 있습니다. 그러나 크랭킹하고 시동되지 않는 소리가 들린다면 이는 일반적으로 가장 두드러진 불량 시동기 증상 중 하나입니다. 시동기를 즉시 교체해야 하는지 알아보려면 정비사에게 차를 점검하도록 해야 합니다.

2. 시동을 걸 때 자동차 내부 조명이 어두워짐 – 시동 불량 증상

차에 시동을 걸 때마다 차의 실내등이 어두워지기 시작했다는 것을 알고 계셨습니까? 이것은 더 일반적인 불량 스타터 증상 중 하나입니다. 일반적으로 자동차 시동기 배선 어딘가에 단락이 있음을 나타냅니다. 그 결과 시동기가 시동을 걸 때보다 더 많은 전기를 사용하게 되며, 실내 조명이 평소처럼 밝게 빛날 만큼 충분한 전기를 남기지 못합니다.

차에 시동을 걸 때 실내등이 흐려지는 것을 발견한 경우, 쉿하는 소리로 가장 잘 설명될 수 있는 소리에 귀를 기울여야 합니다. 이 소리가 들리면 시동기 내부에 베어링이 불량일 수 있습니다. 가능한 한 빨리 스타터 교체 일정을 잡아야 한다는 또 다른 표시가 될 것입니다.

3. 시동을 걸면 자동차에서 시끄럽게 갈리는 소리가 납니다.

차에서 삐걱 거리는 소리가 들리고 싶지 않을 것입니다. 특히 시동을 걸 때 그 소리를 듣고 싶지 않습니다. 그들은 자동차에 기계적 문제가 있다는 신호가 될 것이며 그 기계적 문제는 시동기에 연결하는 데 사용되는 기어와 관련될 수 있습니다. 너무 많이 닳았거나 예상한 대로 매력적이지 않을 수 있습니다.

어느 쪽이든, 이것은 무시하기가 거의 불가능한 나쁜 초기 증상 중 하나입니다. 시동을 걸 때 항상 차가 갈리는 소리를 듣게 되므로 문제를 간과하기 어려울 것입니다. 또한 이 문제가 시간이 지남에 따라 점점 더 악화될 것임을 알 수 있습니다. 시동기를 교체해야 하는지 알아보기 위해 누군가에게 차를 살펴보게 하고 싶을 것입니다.

4. 시동을 걸면 자동차에서 윙윙거리는 소리가 납니다 – 시동 불량 증상

앞서 언급했듯이 자동차 시동기는 시동을 걸고 자동차 키를 돌릴 때 엔진의 플라이휠과 맞물리도록 설계되었습니다. 어떤 이유로든 그렇게 하지 않으면 문제가 됩니다. 그것은 스타터의 도움 없이 플라이휠이 스스로 회전하는 "프리휠링(freewheeling)"이라는 상태를 처리해야 하는 상황으로 이어질 것입니다. 그리고 조심하지 않으면 시간이 지남에 따라 엔진에 합병증을 일으킬 수 있습니다.

스타터가 플라이휠과 결합 및 분리되도록 도와주는 메커니즘이 있어 이 플라이휠이 나빠져 이러한 불량 스타터 증상을 유발할 수 있습니다. 그런 일이 발생하면 항상 발생하는 "프리휠링"으로 이어질 것입니다. 또한 가능한 한 빨리 시동기를 교체해야 합니다.

5. 엔진이 시작되면 스타터가 계속 실행됩니다.

엔진이 작동 중인데도 자동차가 시동을 거는 것처럼 들린 적이 있습니까? 이것은 분명히 당신이 듣고 싶은 것이 아닐 것입니다. 여기에 나열된 모든 나쁜 시동기 증상 중에서 조치를 취하지 않으면 잠재적으로 차에서 가장 큰 문제를 일으킬 수 있습니다. 이미 켜져 있음에도 불구하고 차가 계속 시동을 걸면 결국 다른 부품에 손상을 입히게 됩니다.

이 특정 문제가 발생하면 즉시 차를 꺼야 합니다. 그런 다음 다시 시작하여 문제가 해결되는지 확인할 수 있습니다. 만약 그렇다면, 당신은 깨끗한 상태에 있어야 하지만 여전히 그런 일이 다시 일어나는지 눈과 귀를 기울여야 합니다. 그러나 문제가 여전히 존재하는 경우 자동차 서비스를 받아야 하고 아마도 수리해야 함을 알려줄 것입니다.

6. 차를 시동한 후 엔진에서 연기가 나는 것을 봅니다.

운전석에 있을 때 마지막으로 보고 싶은 것은 엔진에서 나오는 연기입니다. 이것은 가장 심각한 불량 스타터 증상 중 하나입니다. 스타터에는 전기 및 기계 구성 요소가 모두 포함되어 있으므로 결과적으로 전기 문제와 뜨거운 금속 구성 요소가 서로 접촉하게 될 가능성이 약간 있습니다. 그러면 자동차 후드 아래에서 연기가 뿜어져 나올 수 있습니다.

어떤 이유에서든 차에서 연기가 나는 것을 본다면 길가에 차를 세우고 즉시 차를 꺼야 합니다. 시동기를 교체하기만 하면 이 상황에서 벗어날 수 있다면 실제로 운이 좋을 것입니다. 교체해야 할 다른 부품도 많이 있을 수 있습니다. 일어난 일 때문에 엔진을 수리하거나 교체해야 할 수도 있습니다.

7. 자동차 시동기가 오일로 뒤덮여 있습니다 – 시동 불량 증상

자동차의 시동 장치는 하루 종일 거친 조건을 처리해야 하는 위치에 있습니다. 엔진 바닥 가까이에 있습니다. 즉, 엔진은 일상적으로 매우 뜨거운 온도와 차에서 누출될 수 있는 다양한 유체에 노출됩니다. 오일은 때때로 엔진에서 빠져나와 시동기를 코팅할 수 있는 유체 중 하나입니다.

현재 자동차의 스타터가 기름에 흠뻑 젖었다면 한동안 그런 상태였을 가능성이 큽니다. 또한 교체가 필요할 가능성이 있습니다. 시동기 전체에 오일이 묻은 상태에서 차를 계속 운전한다면 얼마 지나지 않아 차량을 제거하고 새 시동기로 교체해야 할 것입니다. 이것은 가장 흔한 불량 시동기 증상 중 하나이지만 이 문제에 대해 차량을 모니터링할 가치가 있습니다.

스타터 교체 비용은 얼마입니까?

당신의 차가 여기에서 이야기한 불량한 시동기 증상을 겪고 있는 것을 발견했다면, 즉시 정비사에게 그것을 살펴보기 위해 그것을 가져가는 것이 필수적입니다. 잘못된 스타터를 만료 날짜 이후로 미루려고 하면 문제가 생길 것입니다.

그렇다면 새로운 스타터 비용은 얼마입니까? 그것은 모두 당신이 가지고 있는 자동차의 종류와 당신이 그것을 가지고 가는 정비사에 달려 있습니다. 그러나 평균적으로 대부분의 사람들은 스타터 교체 비용으로 350~550달러를 지불합니다. 이 가격에는 부품에 대해 약 $215~$400, 공임에 대해 약 $130~$160이 포함됩니다. 새 스타터는 대부분의 경우에 상당한 좌절감을 주지만, 나쁜 스타터 증상을 영원히 사라지게 하는 유일한 확실한 방법입니다.

나쁜 스타터 증상이 있습니까?

이제 다양한 불량 스타터 증상이 무엇인지 알았으므로 항상 이러한 증상에 주의해야 합니다. 이러한 나쁜 초기 증상 중 하나가 눈에 띄지 않고 나중에 대가를 치르는 것을 원하지 않습니다. 자동차 스타터에 문제가 있다고 생각되면 정비사에게 점검을 맡기고 필요에 따라 교체해야 합니다.

불량 스타터를 교체하면 키를 시동 장치에 꽂을 때마다 차가 시동되는 것을 보장할 수 있습니다. 또한 불량 스타터가 차량의 나머지 부분을 손상시키고 다른 문제가 발생하지 않도록 보장할 것입니다. 새 시동기를 제자리에 두는 것은 세계에서 가장 저렴한 자동차 수리가 아닐 수도 있지만, 합병증을 피하기 위해 하는 것이 좋습니다.