파워 시트 제어 모듈 교체 비용의 평균 가격은 일반적으로 $653~$675이며 인건비는 $82~$104입니다. 마지막으로 부품 가격은 일반적으로 약 $571입니다. 보시다시피, 이 복잡한 작업에 대해 대부분의 정비공이 시간당 80~100달러를 청구하기 때문에 이 절차에 대해 청구되는 총 시간은 약 1시간입니다.
차량의 파워 시트는 탑승자의 팔이 닿는 곳에 위치한 스위치, 버튼 또는 조이스틱을 사용하여 쉽게 조정할 수 있는 앞좌석입니다. 요즘 도로에 있는 대부분의 자동차에는 이 기능이 있어 운전자가 페달과 스티어링 휠에 닿기 위해 시트 위치를 빠르고 전자적으로 변경할 수 있습니다.
이 기능이 있는 대부분의 차량에는 운전석에만 제어 장치가 있는 반면 고급형 및 고급형 자동차에는 조수석에 전자 제어 장치도 있습니다. 총 파워 시트 제어 모듈 교체 비용을 볼 때 파워 시트 구조의 손상이 이 가격에 영향을 줄 수 있습니다.
전면 및 측면 조정 외에도 전동 시트도 올리거나 내릴 수 있습니다. 이 기능은 키가 큰 운전자는 낮은 시트가 필요하고 키가 작은 운전자는 휠 너머를 보기 위해 더 큰 부스트가 필요하기 때문에 같은 차를 사용하는 다양한 키의 운전자에게 적합합니다.
전동 시트 기능이 없는 자동차는 조절을 제공하기 위해 시트의 전면이나 측면에 레버나 바가 있어야 합니다. 덜 일반적이지만 이 조정 메커니즘은 구형 및 중고차에서 찾을 수 있습니다. 수동으로 조절 가능한 시트가 있는 경우 이는 파워 시트 제어 모듈 교체 비용을 상쇄합니다.
마지막으로 파워 시트에는 "메모리 조정"이라는 기능이 있습니다. 이 기능은 운전을 위해 다른 사람에게 자주 차를 빌려주는 운전자에게 적합하며 운전할 때 자신의 맞춤형 설정을 잊어버리고 싶지 않습니다. 이러한 시스템을 통해 드라이브는 사이드 미러, 스티어링 휠, 요추 각도 및 시트 위치와 같은 편의를 위해 설정 및 조정을 사용자 정의할 수 있습니다.
오늘날 현대 자동차에서 파워 시트의 기능을 알았으므로 파워 시트 제어 모듈과 시트 구조와 함께 작동하는 방식을 알아야 합니다. 트럭, 자동차, SUV 또는 고급 차량의 전동 시트를 사용하면 운전자가 시트의 모양과 위치를 맞춤화하고 개인화할 수 있습니다. 이 사용하기 쉬운 기능은 최대한의 편안함을 제공하여 자동차 소유자가 운전하는 동안 내내 편안함을 유지할 수 있습니다.
파워 시트는 시트의 다양한 부분을 조정하기 위해 다른 위치에 배치된 파워 시트 제어 모듈과 시트 내부의 다양한 소형 모터를 사용하여 조정됩니다. 운전자, 일반적으로 운전자는 전동 시트 제어 모듈에 릴레이를 켜고 모터를 시작하도록 경고하는 제어 스위치를 누릅니다.
전동 시트를 사용하면 운전자가 앞, 뒤로, 위, 아래, 앞으로 기울이기, 뒤로 기울이거나 최적의 운전 위치를 위해 헤드레스트 위치를 변경하는 등 다양한 방향으로 시트 위치를 변경할 수 있습니다.
현대 자동차의 경우 대부분의 경우 시트 제어 모듈이나 차체 제어 모듈에 여러 탑승자의 설정을 기억할 수 있습니다. 차체 제어 모듈에 문제가 있는 경우 전동 시트 제어 모듈 교체 비용이 증가할 수 있습니다.
자동차의 차체 제어 모듈은 "컴퓨터"로, 자동차 차체 내의 수많은 전자 액세서리를 모니터링, 분석 및 제어하는 전자 시스템입니다. BCM이라고도 하는 차체 제어 모듈은 파워 윈도우, 파워 미러, 이모빌라이저 시스템, 에어컨, 중앙 잠금 장치 및 기타 전자 지원 부품을 제어합니다.
우리는 파워 시트 제어 모듈과 차체 제어 모듈이 함께 작동하여 시트 위치를 조정하고 자동차 소유자에게 최적의 편안한 운전 상황을 제공한다는 것을 알고 있습니다. 그러나 이제 이것이 자동차 성능과 운전자 안전에 중요한 이유를 알아야 합니다.
좌석 제어 모듈은 좌석 시스템의 스위치로부터 전기 신호를 수신합니다. 이 스위치가 켜지면 전동 시트 모터에 정보를 보냅니다. 조정은 모두 함께 전송되므로 모터가 동시에 켜지고 그에 따라 시트가 조정됩니다.
이러한 작동은 창문 잠금, 에어백 켜기/끄기, 자동차 경보 켜기와 같은 다른 기능과 함께 모두 차체 제어 모듈에 의해 제어됩니다. 차체 제어 모듈이 제대로 작동하지 않는 경우 파워 시트 제어 모듈 교체 비용도 더 많이 듭니다.
파워 시트 제어 모듈이 오작동하는 징후 또는 증상은 시트, 차체 제어 모듈 또는 더 높은 파워 시트 제어 모듈 교체 비용에 더 큰 문제가 있음을 자동으로 암시합니다. 증상으로는 조절하는 동안 전동 시트가 움직이지 않거나, 버튼을 눌렀을 때 한 방향으로만 움직이거나, 위치를 전환하는 동안 시트가 불규칙하게 움직이는 등이 있습니다.
파워 시트를 조절하는 컨트롤이 있는 시트 히터가 장착된 차량에서 결함이 있는 시트 히터는 고장난 파워 시트 제어 모듈의 증상일 수 있습니다. 이러한 메커니즘이 함께 작동하기 때문에 더 높은 파워 시트 히터 비용은 더 높은 파워 시트 제어 모듈 교체 비용과 상관관계가 있을 수 있습니다.
마지막으로 경우에 따라 좌석 제어 모듈의 결함으로 인해 좌석 설정 메모리가 지워질 수 있습니다. 배터리가 방전되었거나 퓨즈가 끊어졌거나 전기 연결이 끊어지면 설정이 더 이상 저장되지 않고 지워질 수 있습니다.
차량의 전동 시트 제어 모듈에 결함이 있다는 징후와 증상을 발견한 경우 다음 단계는 계속 운전하는 것이 안전한지 판단하는 것입니다. 파워 시트 제어 모듈 오작동의 원인이 전기적 단락 또는 배터리 방전이라고 가정합니다. 그런 경우에는 최대한 빨리 정비사에게 차를 가져가야 전동시트 컨트롤 모듈 교체 비용에 대한 견적을 받을 수 있습니다.
전압 판독 및 출력을 기반으로 자동차 배터리에 데드 셀이 있는지 확인할 수 있습니다. 완전히 충전된 자동차 배터리는 일반적으로 약 12.6볼트 이상으로 측정되며 일부 자동차 배터리는 13볼트를 표시합니다. 엔진이 제대로 작동하고 작동할 때 자동차 배터리는 13.7볼트에서 14.7볼트 사이에서 변동합니다. 적절한 진단 도구가 없으면 몇 가지 전기 테스트를 수행할 수 있습니다.
자동차의 헤드라이트와 대시보드 조명을 켜고 끄면 배터리가 올바르게 작동하는지 여부와 자동차 배터리에 방전된 셀이 있는지 여부를 알 수 있습니다. 엔진이 회전할 때 표시등이 정상 밝기이면 충전 시스템이 일반적으로 작동합니다. 전동 시트 제어 모듈의 결함 원인을 파악하는 것은 차 안에서 계속 운전하는 것이 안전한지 판단하는 데 중요합니다.
잘못된 제어 모듈로 인해 파워 시트가 제대로 작동하지 않으면 시트가 제대로 조정되지 않을 수 있습니다. 이 경우 운전자는 위험한 상황에 처할 수 있는 위험한 위치에 갇힐 수 있습니다. 페달이나 핸들에 완전히 닿지 않으면 차량을 제어하는 능력이 심각하게 손상됩니다.
마지막으로 컨트롤과 에어백과 관련된 부적절한 시트 위치는 운전자에게 치명적일 수 있습니다. 좌석의 위치와 높이를 적절하게 조절하지 않으면 사고 시 문제가 될 수 있습니다. 이 경우 자동차를 지역 자동차 정비소에 가져가서 총 파워 시트 제어 모듈 교체 비용에 대한 견적을 받으십시오.
전동 시트 구성 요소는 전체 차량의 수명을 지속하도록 설계 및 제작되었습니다. 그러나 아시다시피 사고가 발생합니다. 파워 시트 컨트롤 모듈에 무슨 일이 일어날 가능성은 거의 없지만 차주로서 어떤 일이든 대비해야 합니다.
제어 모듈 스위치는 자주 사용하는 경우 시간이 지남에 따라 마모될 수 있습니다. 자동차에 여러 명의 운전자가 있고 전동 시트가 매일 앞뒤로 움직이면 다른 상황보다 더 빨리 마모될 수 있습니다. 특히 운전 중 좌석 아래에 물이 고이게 하거나 먼지 또는 이물질을 시트 아래에 두거나 좌석 아래에 물건을 보관하면 시트 아래의 파워 시트 제어 모듈 또는 배선이 손상될 수 있습니다.
자동차 소유자는 파워 시트 제어 모듈 교체 비용으로 $650를 지불하면 운전하는 동안 안전하고 편안하며 주의를 기울이고 운전자와 동승자가 차 안에 있는 동안 자신감을 가질 수 있습니다!
