파워 시트 스위치 교체 비용의 평균 가격은 오늘날 도로에 있는 대부분의 차량에 대해 $352에서 $365 사이입니다. 부품 가격은 약 $300이며, 인건비는 절차의 복잡성과 정비공 가게의 지리적 위치에 따라 $51에서 $64입니다. 소유자는 이 수정 작업에 소요되는 총 노동 시간이 1시간 미만이 될 것으로 예상할 수 있습니다.
전동시트 스위치의 기능, 전동시트와 스위치의 작동 원리, 이 부품이 자동차에서 차지하는 중요성, 전동시트 스위치 불량으로 운전이 가능한지, 그리고 전체 전동시트 스위치 교체 비용에 대해 알아보겠습니다!
파워 시트 스위치는 운전자 또는 동승자 여부에 관계없이 차량 탑승자가 운전 중 최대의 편안함 또는 기능을 위해 시트를 올바른 위치로 조정하는 데 사용됩니다. 파워 시트는 모든 자동차, 트럭 또는 SUV에 사용되어 버튼 하나만 누르면 베이스와 요추 지지대를 맞춤형 위치 또는 각도로 조정할 수 있습니다.
파워 시트는 사용자를 대시보드에 더 가깝게 만들기 위해 앞으로 이동할 수 있어 시야가 넓어지고 다리가 짧은 사람들의 편안함이 극대화됩니다. 파워 시트는 키가 큰 운전자와 장시간 편안하게 앉을 수 있는 다리 공간이 필요한 승객을 위해 뒤로 이동할 수도 있습니다.
또한 탑승자는 전동 시트 스위치를 사용하여 전동 시트를 위아래로 움직여 운전 중 대시보드를 완전히 보고 전체 시야를 제공할 수 있습니다. 마지막으로 사용자는 요추 지지대와 머리 받침대를 조정하여 상체가 하체와 정확하고 편안한 각도를 유지하도록 할 수 있습니다. 요추 또는 머리 받침 조정이 작동하지 않으면 전동 시트 스위치 교체 비용이 더 많이 발생합니다.
전동 시트 기능이 없는 자동차는 조정을 제공하기 위해 시트의 전면이나 측면에 레버나 바가 있어야 합니다. 덜 일반적이지만 이 조정 메커니즘은 구형 및 중고차에서 찾을 수 있습니다. 수동으로 조절 가능한 시트가 있는 경우 이는 전동 시트 스위치 교체 비용을 상쇄합니다.
대부분의 경우 여러 명의 차량 탑승자를 위한 설정을 저장하고 좌석 제어 모듈 또는 신체 제어 모듈. 파워 시트는 시트의 다양한 부분을 조정하기 위해 다른 위치에 배치된 파워 시트 제어 모듈과 시트 내부의 다양한 소형 모터를 사용하여 조정됩니다. 일반적으로 운전자는 전동 시트 제어 모듈에 릴레이를 켜고 모터를 시동하도록 경고하는 제어 스위치를 누릅니다.
현대 자동차의 경우 대부분의 경우 시트 제어 모듈이나 차체 제어 모듈에 여러 탑승자의 설정을 기억할 수 있습니다. 차체 제어 모듈에 문제가 있는 경우 파워 시트 스위치 모듈 교체 비용이 증가할 수 있습니다.
파워 시트 제어 모듈과 함께 파워 시트 모터는 파워 시트 스위치와 함께 작동하여 시트를 작동하고 기능을 제어합니다.
파워 시트 모터는 운전자가 페달을 밟고, 핸들을 잡고, 앞좌석의 대시보드를 볼 수 있는 올바른 주행 각도를 제공하는 데 매우 중요합니다. 자동차, 트럭, SUV 등 자동차의 전동 시트 모양과 위치는 버튼 하나만 누르면 최대의 편안함과 인체 공학적인 기능을 위해 맞춤화 및 개인화할 수 있습니다.
전동 시트 모터가 함께 작동하여 시트를 앞으로, 뒤로, 위로 기울이거나, 아래로 기울이거나, 머리 받침의 움직임을 제어합니다. 요추 지지대와 시트 위치를 조절하여 편안한 운전 착석 자세를 얻을 수 있습니다. 파워 시트의 모터는 일반적으로 파워 시트 스위치의 신호에 응답하는 다양한 릴레이에 의해 활성화되고 켜집니다. 전동 시트 스위치가 좌석의 모터를 활성화하지 않는 경우, 더 높은 전동 시트 스위치 교체 비용을 예상할 수 있습니다.
이제 전동시트 스위치, 전동시트 모터 및 전동시트 제어 모듈의 중요성을 알았으므로 이러한 부품이 함께 작동하여 시트를 작동하는 방식을 알아야 합니다. 파워 시트 스위치는 모터의 기능을 조정하는 모듈과 통신합니다. – 이 통신선을 통해 탑승자의 조정에 따라 시트가 이동합니다.
일부 자동차의 경우 시트 조절 모듈 또는 차체 제어 모듈에 의해 시트 조정이 기억될 수 있습니다. 파워 미러, 잠금 장치, 파워 윈도우, 에어백, 자동차 경보기와 같은 이러한 작동 및 기타 전자 제어 메커니즘은 차체 제어 모듈에 의해 제어됩니다. 바디 컨트롤 모듈이 제대로 작동하지 않으면 파워 시트 스위치 교체 비용이 더 많이 듭니다.
자동차의 차체 제어 모듈은 자동차 차체 내의 수많은 전자 액세서리를 모니터링, 분석 및 제어하는 전자 시스템인 "컴퓨터"입니다. BCM이라고도 하는 차체 제어 모듈은 파워 윈도우, 파워 미러, 이모빌라이저 시스템, 에어컨, 중앙 잠금 장치 및 기타 전자 지원 부품을 제어합니다.
차체 제어 모듈은 차량 내 다른 컴퓨터와 함께 작동하여 문을 잠그고 머리 위 램프를 켜는 것과 같이 전력이 필요한 작업을 돕습니다. 모든 전기 부품을 담당하기 때문에 파워 시트 또는 BCM이 손상되면 파워 시트 스위치 교체 비용이 더 많이 발생할 수 있습니다.
파워 시트는 시트의 각도와 방향을 변경하기 위해 별도의 축을 따라 이동하는 서로 다른 시트 모터에 의해 다양한 방향으로 이동하도록 설계 및 제조되었습니다. 다른 축은 시트를 앞, 뒤로, 대각선, 위 또는 아래로 움직일 수 있습니다.
파워 시트가 여전히 움직이고 기능할 수 있지만 파워 시트 스위치에 따라 탑승자가 설정한 의도한 방향으로 이동하지 않는 경우 일반적으로 파워 시트 모터에 결함이 있습니다. 그러나 운전자는 종종 시트가 '지시를 따르지' 않기 때문에 전동 시트 스위치가 문제의 주요 원인임을 알게 됩니다.
전동 시트 스위치에 결함이 있으면 시트가 간헐적으로만 작동하여 페달을 밟지 못하거나 대시보드를 볼 수 없어 안전하지 않은 운전 조건을 초래할 수 있습니다. 앞의 도로가 보이도록 시트를 조정할 수 없으면 파워 시트 스위치 교체 비용과 함께 충돌 위험이 증가할 수 있습니다.
전동 시트가 의도한 조정 방향은 물론이고 전혀 움직이지 않는다면 문제는 스위치 결함이 아닌 다른 데 있을 가능성이 큽니다. 이 경우 전원 관련 문제가 원인입니다. 운전자는 일반적으로 끊어진 퓨즈가 스위치 결함의 증상 및 원인이 될 수 있으며 고출력 시트 스위치 교체 비용이 발생할 수 있음을 알게 됩니다.
답변:합선이 자동차의 다른 내부 메커니즘에 영향을 미친다는 사실을 알게 되면 즉시 전동 시트 스위치 교체 비용을 조사해야 합니다. 그러나 문제가 스위치 자체 내에서 분리된 경우 300달러와 약간의 전동 시트 스위치 교체 비용을 지불하지 않고도 벗어날 수 있습니다.
전동 시트 스위치에 결함이 있는 것이 차량 내 전기 연결의 단락으로 인한 것임을 알게 되면 문제가 더 많은 내부 시스템으로 확대되기 전에 즉시 문제를 해결해야 합니다. 그러나 결함이 있는 전동 시트 스위치의 더 가능성 있는 문제는 스위치 자체 내의 마모되거나 오작동하는 전기 연결과 관련이 있습니다.
스위치 내부의 전기 단락은 차량의 나머지 부분에 대한 즉각적인 문제를 야기하지 않지만 부적절한 시트 위치, 시트 조정 불가 및 부적절한 헤드레스트 조정으로 인해 필드 방해가 발생할 수 있습니다. 운전 중 시야 확보.
다행히 자동차 소유자에게는 전동 시트 스위치 및 기타 동력 관련 부품이 차량의 전체 수명을 지속하는 경향이 있습니다. 동력 메커니즘이 자동차의 오용으로 인한 과도한 마모에 빠지지 않는 한 오일, 냉각수 또는 기타 작은 수리를 보충할 때와 같이 고장이 발생하거나 정기적인 유지 관리 절차가 필요하지 않습니다.
그러나 파워 시트, 파워 제어 모듈 및 파워 시트 모터와 관련하여 파워 시트 스위치는 시간이 지남에 따라 가장 많이 고장나는 부품입니다. 이 경우 특정 제조사, 모델 및 차량 연식에 대한 전동 시트 스위치 교체 비용을 정비사에게 문의해야 합니다.
파워 시트 스위치 불량을 확인하거나 정비사가 파워 시트 문제를 진단하게 하려면 기술자가 먼저 자동차의 퓨즈가 끊어지지 않았는지 확인해야 합니다. 퓨즈가 끊어지면 추가 전기 문제가 발생하여 파워 시트 스위치 교체 비용이 증가할 수 있습니다.
끊어진 퓨즈는 작동하지 않는 파워 시트의 결과이거나 치료하지 않으면 추가 구성 요소에 손상을 줄 수 있는 더 깊은 전기 문제의 증상일 수 있습니다. 모든 시트 기능이 완전히 작동을 멈춘다면 파워 시트 스위치의 오작동으로 인한 것일 가능성은 없습니다.
탑승자가 버튼을 눌렀을 때 시트가 축을 따라 움직이지 않으면 파워 시트 모터와 파워 시트 스위치에 이상이 있다는 신호입니다. 이제 기술자는 진단 도구를 사용하여 스위치로 전송되는 전원을 확인합니다. 스위치에 전류와 전압이 있으면 기술자는 진단 미터를 사용하여 신호의 연속성을 확인합니다.
전원 신호 및 전기 통신의 연속성이 끊어지면 전동 시트 스위치 교체 비용이 높아집니다. 파워 시트 제어 모듈, 파워 시트 스위치 및 파워 시트 모터 사이의 적절한 통신 라인이 없으면 파워 시트는 축을 따라 이동할 수 없습니다.
어떤 경우에는 기술자가 차체 제어 모듈에서 문제의 근본 원인을 찾을 수 있습니다. 이 경우 BCM이 모든 전원 관련 항목을 담당하기 때문에 전동 시트 스위치 교체 비용이 급증할 수 있습니다. BCM의 문제는 차량 내부의 수많은 내부 메커니즘에 영향을 미쳐 비용이 많이 드는 수리가 될 수 있습니다.
정비공은 다음 단계를 올바른 순서로 따라 빠르고 쉽게 자동차의 전동 시트 스위치를 교체할 수 있습니다.
보시다시피, 파워 시트 스위치 교체 비용에 대해 $350가 조금 넘는 비용을 지불하는 것은 스티어링 휠 너머로 볼 수 있고, 브레이크와 가속 페달을 밟고, 자신과 차량 탑승자에게 충분한 공간을 제공하기 위해 지불하는 작은 가격입니다. 편안하게 앉아. 좌석을 자유롭게 조절할 수 있어 안전하게 차를 운전할 수 있습니다!
