자동차 연료 시스템의 연료 펌프는 엔진 방향으로 가스를 보내는 데 매우 좋습니다. 그러나 주어진 순간에 엔진에 필요한 연료의 양을 파악하는 것은 그리 좋지 않습니다. 이것이 바로 자동차에 완전한 기능을 갖춘 연료 압력 조절기가 필요한 이유입니다. 이 부분은 엔진이 항상 적절한 양의 연료를 공급받을 수 있도록 하는 역할을 합니다.
연료 시스템의 연료 압력 조절기는 자동차가 작동하는 동안 지속되어야 합니다. 매일 가혹한 조건에 노출시키지 않는 한 장기간 보관할 수 있어야 합니다. 그러나 자동차 수명이 다하기 전에 연료 압력 조절기가 이런저런 이유로 당신에게 좋지 않은 영향을 미칠 수도 있습니다. 따라서 손에 나쁜 연료 압력 조절기가 있는지 여부를 확인하는 방법을 알아야 합니다.
연료 압력 조절기가 마지막 단계에 있음을 보여주는 8가지 신호에 대해 자세히 알아보기 전에 아래에서 연료 압력 조절기가 무엇인지 자세히 알아보십시오.
연료 압력 조절기는 연료 시스템의 전반적인 웰빙에 매우 중요한 역할을 합니다. 그러나 그것이하는 일을 이해하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 이는 기본적으로 자동차의 전자식 연료 분사 시스템에 축적되는 연료 압력을 제어하여 적절한 양의 연료가 항상 엔진을 향해 흐르도록 하는 데 도움이 됩니다. 작동하는 연료 압력 조절기가 없으면 너무 많은 연료가 자동차의 연료 인젝터에 들어가 엔진으로 들어갈 수 있습니다.
다음은 자동차의 연료 압력 조절기가 작동하는 방식에 대한 매우 기본적인 분석입니다.
보시다시피, 자동차의 연료 압력 조절기에 대해 그렇게 복잡한 것은 없습니다. 그러나 작동하지 않으면 엔진과 자동차 전체에 문제를 일으킬 수 있습니다. 그렇기 때문에 연료 압력 조절기 불량의 징후 중 일부를 알아야 합니다. 다음에 논의할 것입니다.
종종 고장난 연료 압력 조절기는 예상보다 더 제한적일 것입니다. 적절한 양의 연료가 연료 시스템을 통해 흐르는 것을 막고 연료 인젝터에서 엔진으로 보내야 하는 연료를 빼앗습니다.
이것이 사실이기 때문에 자동차의 연료 압력 조절기가 언제 불량인지 파악하는 것은 그리 어렵지 않을 것입니다. 손에 결함이 있는 연료 압력 조절기가 있을 때 나타나기 시작하는 징후가 너무 많습니다. 다음은 잘못된 연료 압력 조절기의 가장 명백한 징후입니다.
연료 압력 조절기가 불량할 때 일반적으로 가장 먼저 알게 되는 것 중 하나는 연료 효율성이 감소한다는 것입니다. 연료 압력 조절기가 제대로 작동하지 않을 때보다 더 빨리 연료가 연소되기 시작할 것입니다.
왜요? 연료 압력 조절기가 불량하면 엔진의 실린더가 충분한 연료에 접근할 수 없습니다. 이렇게 하면 엔진이 필요한 것보다 더 많이 작동하게 되어 더 많은 연료가 해당 방향으로 보내지게 됩니다. 평소보다 더 많은 연료를 소모하여 자동차를 태울 수 있습니다.
차에 필요한 것보다 더 많은 연료를 채우고 있는 것처럼 느껴진다면 연료 시스템에 문제가 있다는 신호입니다. 그리고 무엇인가 잠재적으로 당신의 차에 큰 피해를 입히는 잘못된 연료 압력 조절기일 수 있습니다.
배기관에서 검은 연기가 나오는 것보다 더 무서운 것이 있습니까? 당장이라도 차가 불타버릴 것만 같은 기분이 들 수 있습니다. 다행히 검은 연기는 일반적으로 그런 일이 일어날 것이라는 표시가 아닙니다. 하지만 연료 압력 조절기가 불량하다는 표시일 수 있습니다!
연료 압력 조절기가 불량하면 대부분의 경우 엔진이 잘못된 공기-연료 혼합물을 수신하게 됩니다. 그 혼합물은 엔진에서 검은 연기를 아주 잘 생성하여 배기 시스템을 통해 차 밖으로 보낼 수 있습니다. 기존 연료 압력 조절기를 새 것으로 교체하는 것에 대해 생각할 때가 되었음을 알려줍니다.
또한 차에서 검은 연기가 나올 때 공기 필터나 연료 분사기에 문제가 있는지 확인하고 싶을 수도 있습니다. 막힌 공기 필터나 손상된 연료 분사기가 보이는 검은 연기의 원인일 수 있습니다.
연료 압력 조절기는 정말 오래 지속되도록 설계되었을 수 있습니다. 그러나 양쪽에 있는 물개는 불행히도 그렇지 않습니다! 이 씰 중 하나 또는 둘 모두가 부러지면 많은 경우 차에서 연료가 누출될 수 있습니다.
분명히 하자면, 차에서 연료가 누출될 수 있는 다른 많은 것들이 있습니다. 연료에 오염 물질이 들어가는 것과 같이 단순한 것이 누출을 일으킬 수 있습니다. 그러나 연료 누출이 있는 경우 연료 압력 조절기가 불량할 가능성을 최소한 고려하고 싶을 수 있습니다. 그리고 더 이상 연료가 누출되지 않도록 가능한 한 빨리 상황을 바로잡기를 원할 것입니다.
자동차의 가속 부족은 연료 압력 조절기가 불량할 수 있다는 또 다른 확실한 신호입니다. 잘못된 연료 압력 조절기는 연료가 엔진으로 깨끗하게 흐르지 못하게 하기 때문에 평소처럼 차에서 가속할 수 없습니다.
가속 문제가 있는 것처럼 보일 때 가속 페달을 원하는 만큼 밟을 수 있습니다. 하지만 이렇게 하면 엔진에 필요한 연료를 공급하지 않고 과로하게 되므로 엔진이 위험에 빠지게 됩니다.
또한 연료 압력 조절기 문제로 인해 차가 가속을 멈추면 자신을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다. 연료 압력 조절기가 작동하지 않으면 자동차가 언제 시동되고 멈출지 알 수 없기 때문에 차가 매우 예측할 수 없게 될 것입니다. 조심하지 않으면 자신과 다른 사람들을 위험에 빠뜨릴 수 있습니다.
자동차 엔진은 여러 가지 이유로 오작동할 수 있습니다. 어떤 경우에는 불량 점화 플러그로 인해 발화할 수 있지만 다른 경우에는 점화 코일 문제로 인해 발화할 수 있습니다. 그러나 잘못된 연료 압력 조절기가 엔진 실화의 원인일 수도 있다는 사실을 무시해서는 안 됩니다.
엔진이 실화되면 매우 무서울 수 있습니다. 엔진이 이상한 소리를 내는 소리를 듣고 후드 아래에서 이상한 진동이 오는 것을 느낄 것입니다. 또한 자동차 운전 방식에서도 큰 차이를 느낄 수 있습니다. 엔진이 최대한 빨리 오작동을 멈추게 하려면 당면한 문제를 식별해야 합니다.
대부분의 경우 자동차가 켜져 있고 달리는 동안 연료 압력 조절기가 불량하다는 징후를 보게 될 것입니다. 그러나 차를 켜지도 않은 상태에서 연료 압력 조절기가 불량하다는 것을 알게 될 수도 있습니다. 연료 압력 조절기가 결함이 있는 경우 차에 시동을 걸지 못하게 할 수 있기 때문입니다.
연료 압력 조절기에 문제가 있는 경우 시동을 걸 때 엔진 쪽으로 충분한 연료를 공급하지 못할 수 있습니다. 이것은 필연적으로 엔진을 크랭킹하고 시동하는 데 힘든 시간을 보내게 할 것입니다. 결국 엔진을 뒤집어 시동을 걸 수는 있지만 여전히 차에 무슨 일이 일어나고 있는지 걱정해야 합니다. 바로 자동차 수리점에 가져가는 것이 유일한 선택일 것입니다.
자동차의 연료 압력 조절기에 문제가 있다고 생각되면 점화 플러그를 살짝 살펴봐야 합니다. 연료 압력 조절기가 불량한 경우 점화 플러그가 검게 될 가능성이 있습니다.
연료 압력 조절기가 불량할 때 형성되는 풍부한 연료-공기 혼합물로 인해 점화 플러그에 축적되기 시작할 수 있는 검은 침전물로 인해 점화 플러그가 검게 될 것입니다. 이러한 침전물이 계속 형성됨에 따라 점화 플러그가 시간이 지남에 따라 점점 더 검어지는 것을 보게 될 것입니다. 자동차 정비사에게 점검을 받아야 한다는 또 다른 신호가 될 것입니다.
이 시점에서 자동차 시동을 너무 많이 걸어 시동을 걸어도 더 이상 연료 펌프 소리가 들리지 않을 것입니다. 그러나 연료 펌프는 차가 꺼진 직후 작동을 시작할 때 종종 윙윙거리는 소리를 냅니다. 그리고 차 안에서 가속할 때마다 특히 눈에 띄게 됩니다.
연료 펌프에서 부드러운 윙윙거리는 소리보다 더 큰 소리가 나지 않으면 좋지 않습니다. 연료 펌프 또는 연결된 연료 압력 조절기에 문제가 있을 수 있음을 알려줍니다. 어느 쪽이든, 연료 펌프에 문제를 일으키는 원인이 무엇인지 알아보기 위해 정비사에게 자동차 검사를 받고 싶을 것입니다.
잠시 동안은 연료 압력 조절기가 불량한 상태에서 차를 몰고 다니는 것을 피할 수 있습니다. 그러나 일반적으로 말해서, 연료 펌프, 연료 인젝터 또는 엔진에 불필요한 마모가 발생하지 않도록 가능한 한 빨리 불량 연료 압력 조절기를 교체해야 합니다.
새로운 연료 압력 조절기가 반드시 세계에서 가장 저렴한 자동차 부품이 될 필요는 없습니다. 그러나 평균적으로 새 제품에 대해 $250에서 $340 사이의 비용만 지불하면 됩니다. 여기에는 부품 비용이 $150~$200이고 인건비가 $100~$140입니다. 정비사가 이미 만지작거리고 있는 동안 연료 시스템의 다른 구성요소 중 일부를 교체할 수도 있습니다.
연료 압력 조절기가 불량한 구형 자동차가 있는 경우 교체하는 데 수백 달러를 지불하는 것은 문제가 될 수 있습니다. 대신, 돈을 쓰지 않고 주머니에 현금을 넣을 수 있도록 오래된 차를 판매하는 것을 고려하지 않으시겠습니까?
Cash Cars Buyer는 연료 압력 조절기 불량과 같은 문제가 있는 자동차 구매를 전문으로 합니다. 다음과 같이 알려주시면 오늘 차량에 대한 제안을 보내드릴 수 있습니다.
또한 연료 압력 조절기가 불량한 차량을 몰고 다니는 일이 없도록 원하는 곳 어디에서든 차량을 픽업할 수 있습니다. Cash Car Buyer에게 오래된 차를 판매하는 방법에 대해 자세히 알아보려면 지금 저희에게 연락하십시오!
