차에 기름을 너무 많이 넣는 것은 좋은 생각이 아닙니다. 모터 오일에 관해서는 수준이 적절해야 합니다. 오일 교환 방법을 알고 있거나 저렴한 정비사에게 맡길 경우 비용은 $20-$70만큼 낮을 수 있습니다. 하지만 기름을 너무 많이 싣고 시내를 운전하면 요금이 폭등할 수 있습니다.
속담에 따르면, 좋은 것이 너무 많을 수 있습니다. 자동차에 기름을 너무 많이 넣은 경우입니다. .
도시를 운전하거나 시골을 트레킹하거나 매일 교외를 출퇴근할 때 자동차의 건강은 중요한 요소입니다. 또한 종종 간과되는 부분이기도 합니다.
많은 운전자들은 가스 탱크를 한계까지 밀어붙이고 연기 외에는 아무 것도 없이 가장 가까운 주유소로 굴러 들어가는 죄를 범하고 있습니다. 다른 사람들은 정기적으로 오일을 교체하는 것을 잊어 많은 문제를 일으키고 있습니다. 사람이나 애완동물과 마찬가지로 자동차도 행복하고 건강하기 위해서는 어느 정도의 주의가 필요합니다.
즉, 모든 것에는 균형이 있습니다. 엔진 오일이 충분하지 않으면 차를 달릴 수 없습니다. 너무 많이 넣으면 안 됩니다.
자동차에 과도한 양의 오일을 주는 것은 적절한 방식으로 대응한다면 세상의 끝이 아닙니다.
이 문제를 해결하는 데 도움이 되는 몇 가지 빠른 수정 사항이 있으며 이는 엔진 오일의 작동 방식, 엔진에 오일이 너무 많이 있음을 나타내는 표시 및 어떤 수리 옵션이 있는지에 대한 연구를 통해 더 잘 알 수 있습니다.
무엇보다도 차에 기름을 너무 많이 넣는 경우 , 우리는 당신이 기계공이 아니라고 추측합니다. 이 정보는 자동차, 엔진 및 모터에 대한 지식이 제한된 평범한 Joe를 위한 것입니다.
전문가들은 이 정보를 손등처럼 알고 있지만 모두가 프로는 아닙니다!
예를 들어, 일부 운전자는 특히 오래된 자동차에서 오일 교환이 스스로 하는 것이 그렇게 어렵지 않다는 것을 모릅니다. 부품은 자동차 부품점에서 비교적 쉽게 구할 수 있습니다. 사실, 몇 세대 전에 오일 교환은 일반적으로 집에서 차고에서 이루어졌습니다. 골목길에서 오일을 교환하는 모습을 흔하게 볼 수 있었어요!
그러나 오늘날 사람들은 다릅니다. 그들은 빠른 차, 빠른 서비스, 깨끗한 손을 원합니다. 그들은 점심 시간에 간단한 오일 교환을 위해 차를 맡기고 아무 생각도 하지 않습니다. 그들에게 그것은 머리를 자르거나 매니큐어를 바르는 것과 같습니다. 오일이 교환됩니다. 차가 신선합니다. 길을 가자!
여전히 DIY에 빠져 있거나 자신의 길을 아는 사람들은 자동차 사용 설명서에 일반적으로 오일 교환과 관련하여 자동차 소유자가 필요로 하는 모든 정보가 있다는 것을 알고 있습니다. 오일 필터의 종류, 오일의 종류, 유지 보수 주기가 알기 쉽게 설명되어 있습니다.
사용 설명서 사본을 찾을 수 없으면 온라인에서 찾아보거나 지역 폐차장을 찾아보십시오.
대부분의 엔진은 5~8쿼트의 오일을 사용합니다. 필요한 모터 오일의 양은 엔진의 크기에 따라 다릅니다. 평균적인 4기통 차량은 큰 8기통 차량보다 적게 사용합니다. 다시 한 번, 사용자 설명서를 확인하여 과다가 어느 정도인지 확인하십시오. 차량에 엔진 오일을 넣을 때.
차에 기름을 너무 많이 넣기라는 주제로 넘어가면 , 궁금해하는 마음은 처음에 기름이 무엇으로 만들어졌는지 궁금해 할 수 있습니다.
답은 간단합니다. 기유와 첨가제입니다. 이렇게 하면 부품이 잘 움직이고 깨끗하게 유지되어 마찰이 줄어들고 엔진이 과열되는 것을 방지할 수 있습니다.
운 좋게도 합성 엔진 오일은 수십 년 전에 우리 조상들이 자동차에 사용했던 것보다 훨씬 낫습니다. 추운 날씨에 얼지 않고 혼합물의 산을 감소시킵니다.
그런데 시카고 같은 곳에서는 엔진오일의 점도가 중요합니다. 점도는 오일이 흐르는 정도를 나타냅니다. 쌀쌀한 아침에는 희석제 오일이 차를 순식간에 정상 가동시킵니다. 그러나 여름에는 더 두꺼운 오일이 시스템 내에서 압력을 유지하는 데 도움이 됩니다. 자세한 내용은 정비사에게 문의하세요.
자동차에 엔진 오일을 너무 많이 넣는 것은 결코 좋은 방법이 아니지만 적절한 양은 자동차가 최상의 성능을 발휘하는 데 도움이 됩니다.
모든 움직이는 부품에는 오일이 제공하는 윤활이 필요합니다. 이것은 시간이 지남에 따라 엔진 마모를 줄이는 데 도움이 됩니다. 엔진에서 파편과 먼지를 제거하는 것이 중요하며 오일도 이를 수행하는 데 도움이 됩니다.
그건 그렇고, 기름칠이 잘 된 기계는 배출량을 줄이는 데 도움이 됩니다(지구에 이롭습니다).
사람들이 자동차에 기름을 너무 많이 넣는 것에 대해 이해하지 못하는 것 기름은 휘발유처럼 사용하는 과정에서 그냥 사라지지 않는다는 것입니다. 타지 않거나 누출이 없는 한 어느 정도 있다고 합니다. 그렇기 때문에 적당량의 오일을 사용하는 것이 중요합니다.
사용자 설명서를 따르는 것은 오일 레벨이 너무 많지 않은지 확인하는 좋은 방법입니다. 또한 주행 전 엔진의 계량봉으로 오일을 확인할 수 있습니다. 설명서를 다시 확인하여 읽는 방법을 알아보세요.
일반적으로 운전자는 정확한 판독 값을 얻기 위해 평평한 표면에 차를 주차해야 합니다. 후드가 열리고 계량봉이 위치합니다. 거기에서 계량봉을 제거하고 청소한 다음 다시 삽입합니다. 다시 꺼내서 레벨을 읽으십시오. max를 넘으면 엔진오일이 높은 것입니다. 낮으면 차에 더 필요합니다.
자신이 무엇을 하는지 아는 사람은 같은 테스트를 통해 오일이 좋은지 알 수 있습니다. 기름의 색깔은 그것이 얼마나 더럽고 오래되었는지를 알려줍니다. 너무 묽거나, 너무 진하거나, 다른 색이라면 다른 문제가 있는 것입니다.
오일팬도 확인할 수 있습니다. 레벨이 정상보다 높으면 문제가 있을 수 있습니다. 그러나 이것은 고급입니다. 오일 팬이 무엇인지, 어디에 있는지 또는 얼마가 너무 많은지 모르는 경우 자동차를 정비사에게 견인하는 것이 좋습니다. 당신의 차는 투자입니다. 기회를 잡지 마세요!
차에 기름이 너무 많아서 이 상태로 운전하면 엔진이 실수로 여분의 거품이 많은 라떼에 우유처럼 기름을 부풀립니다.
엔진 오일을 너무 많이 넣음 장기적으로 비용이 들 수 있습니다.
오일이 너무 많으면 씰과 개스킷이 손상될 때까지 압력이 올라갑니다. 이 작은 부품이 파손되면 씰, 개스킷 및 완전히 새 엔진에 대한 수리 비용이 많이 들 것입니다. $1700에서 $6000 사이일 수 있습니다.
그렇다면 차에 기름을 너무 많이 넣는 문제로 인해 운전자는 어떤 비용을 부담하게 될까요? 시간. 인내심. 돈.
자동차 오일을 정기적으로 교체하는 것은 비용의 절대적으로 가치가 있습니다. 네, 바쁜 한 주 중 한 두 시간 정도입니다. 하지만 차를 완전히 잃는 것은 훨씬 더 나빠질 것입니다.
이것 역시 인내심이 중요합니다. 이런저런 이유로 엔진에 오일이 너무 많으면 차를 정비사에게 넘기기 전에 말을 잡고 있어야 합니다. 먼저 기름을 약간 제거해야 합니다.
이것은 오일 교환을 의미할 수 있습니다. 일부 역학은 테스트 영역이나 크랭크 샤프트를 통해 약간의 오일을 빼낼 것입니다. 그러나 이것은 특히 아마추어에게 절대 권장되지 않습니다.
이 작업을 스스로 할 수 없다면 실제로 견인차를 불러 과잉 오일을 제거할 수 있는 차고로 차를 가져가야 할 수도 있습니다. 견인 트럭 비용은 측면, 시간 및 위치에 따라 다릅니다. 평균적으로 사람들은 차고까지 견인하는 데 $100-$200를 지불합니다. 새 엔진에서 6000달러를 훌쩍 뛰어 넘습니다!
차가 안전하고 정비소에 도착하면 정비사가 오일을 제거할 것입니다. 아마도 전체 오일 교환을 할 것입니다. 이것은 $20에서 $70에 달할 것입니다. 씰과 개스킷이 작업하는 동안 전문가에게 확인을 요청하세요.
우리는 엔진 오일을 사랑합니다. 그것은 우리를 올바른 방향으로 계속 움직이게 합니다.
즉, 차에 너무 많은 기름을 넣을 수 있습니다. 5쿼트를 넣었지만 누가 당신을 돕고 있는지 아들에게 말하지 않는 경우와 같이 사고로 일어날 가능성이 가장 높습니다. 그는 4개를 더 추가했습니다. 이제 9개가 있습니다! 기름을 빼십시오. 다시 시작하다. 차를 운전하지 않는 한 큰 문제가 되지 않습니다.
다른 모든 방법이 실패하면 차를 폐차장에 보내고 현금을 모아 새로운 것으로 시작할 수 있습니다.
