구동축 교체 방법을 찾고 계십니까? 구동축을 검사하고, 큰 볼트를 제거하고, 플랜지를 제거하고, 기존 구동축을 제거하고, U 조인트를 검사하고, 새 구동축을 설치하고, 플랜지와 볼트를 다시 설치하고, 차량을 시운전하기만 하면 됩니다.
구동축은 차량에서 가장 중요한 구성 요소 중 하나로 엔진에서 바퀴로 에너지를 전달하고 차량을 움직이는 역할을 합니다. 차량 수명의 어느 시점에서 손상된 구동축을 처리하는 것은 드문 일이 아닙니다. 드라이브 샤프트 불량의 증상을 주시하고 필요할 때마다 교체하는 것은 운전자에게 매우 중요합니다.
드라이브 샤프트를 교체하는 것은 쉬운 일이 아니지만 배우는 것도 불가능합니다. 많은 운전자들은 인건비를 크게 절약하기 위해 자신의 구동축을 교체하는 방법을 배우는 것이 유용하다고 생각합니다.
이 문서에서는 모든 차량에서 구동축을 교체하는 방법에 대한 자세한 설명과 단계별 지침을 제공합니다.
구동축이란 무엇이며 어떤 역할을 합니까?
구동축은 엔진에서 모든 바퀴로 토크를 전달하는 역할을 하기 때문에 차량의 중요한 구성 요소입니다.
이 샤프트는 작업을 다른 각도로 전달할 수 있는 방식으로 설계되었습니다. 즉, 가속 또는 브레이크 시 진동이나 위아래 움직임의 영향을 받지 않습니다.
모든 차량, 특히 전륜구동과 관련된 구동축이 있는 것은 아닙니다. 이러한 전륜구동에는 일반적으로 트랜스액슬이라는 것이 장착되어 있습니다. 반면에 4륜 구동에 대해 이야기하고 있다면 구동축이 전환에서 차량의 모든 다른 액슬로 토크를 전달할 수 있다는 것을 알 수 있습니다.
구동축은 알루미늄, 탄소 섬유 및 강철을 비롯한 내구성이 매우 뛰어난 재료로 설계되었습니다. 이러한 샤프트는 심한 진동과 무거운 외부 동력에 지속적으로 노출되기 때문에 강력한 부품으로 만들어야 합니다.
드라이브 샤프트 불량의 일반적인 증상은 무엇입니까?
구동축 교체 방법에 대해 자세히 알아보기 전에 구동축에 문제가 있는지 여부를 확인해야 합니다.
운 좋게도, 당신의 차는 구동축이 나빠지기도 전에 당신에게 알려줄 것입니다. 다음을 포함하여 계속 주시해야 하는 불량 구동축의 일반적인 증상이 많이 있습니다.
구동축이 불량하거나 결함이 있는 가장 명백한 증상 중 하나는 과도한 진동 또는 떨림입니다. 구동축이 볼트로 올바르게 고정되어 있지 않고 주변의 다른 부품에 고정되어 있지 않으면 차량의 균형이 흐트러집니다. 구동축 자체가 과도하게 움직여서 명확한 진동이 발생합니다.
일반적으로 차량에서 나는 이상한 소음을 처리할 때 문제를 심각하게 받아들이고 절대 무시해서는 안 됩니다. 일부 정상적인 소음은 단순한 문제와 연결될 수 있지만 원인이 심각하고 주요 내부 문제와 관련될 수 있는 상황이 있습니다.
구동축이 불량이 되면 대부분 조인트가 고장나서 구동축이 제대로 고정되지 않고 연결되지 않아 비정상적으로 회전하게 됩니다. 구동축이 비정상적으로 작동하면 주변 환경에 부딪힐 때 이상한 덜거덕거리는 소리가 나거나 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다.
비정상적인 코는 차량의 다양한 문제로 인해 발생할 수 있습니다. 따라서 드라이브 샤프트 교체 주문을 제거하기로 결정하기 전에 문제의 실제 원인을 확인하기 위해 철저한 검사를 수행해야 합니다.
구동축이 손상되면 특히 회전을 시도하는 경우 차량이 정상적으로 작동하지 않는다는 것을 알게 될 것입니다. 구동축은 필요한 양의 에너지를 엔진에서 바퀴로 제공하거나 전달하지 않습니다.
이 상황은 특히 교통 체증에서 운전하는 경우 안전에 영향을 미치기 때문에 매우 중요합니다. 그렇기 때문에 드라이브 샤프트에 문제가 있으면 즉시 처리하여 귀하와 동승자의 생명을 위험에 빠뜨리지 않도록 해야 합니다.
구동축을 교체하는 방법은 무엇입니까?
구동축이 실제 원인인지 또는 언급된 모든 증상인지 확인한 후 다음 단계는 문제에 대한 최종 해결책으로 이를 교체하는 것입니다.
구동축 교체를 위한 다양한 단계를 논의하기 전에 작업을 하는 데 100% 편안해야 합니다. 구동축을 교체하는 동안 문제가 발생하면 처리하고 싶지 않은 바람직하지 않은 문제가 발생할 수 있습니다.
대부분의 자동차 전문가들은 DIY가 첫 번째 유형에서 작동하지 않는다고 지적했습니다. 따라서 이전에 구동축을 교체한 적이 없다면 현대적이거나 값비싼 차량을 위험에 빠뜨리고 직접 교체할 가치가 없을 수도 있습니다.
그러나 많은 인건비를 절약할 수 있도록 자체 구동축을 교체할 준비가 되었음을 확인하는 경우 다음 세부 단계를 따라야 합니다.
한 단계 더 나아가 구동축을 꺼내기 전에 동일한 올바른 방법으로 되돌릴 수 있도록 구동축이 어떻게 연결되어 있는지 이해해야 합니다. 분리하기 전에 구동축의 사진을 찍는 것이 좋습니다.
또한 차량 소유자 매뉴얼을 옆에 두고 필요할 때마다 참조해야 할 수도 있습니다.
차량 유형에 따라 구동축은 첫 번째 단계로 제거해야 하는 특정 볼트에 연결되어 구동축을 꺼낼 수 있습니다.
구동축이 차량에 단단히 연결되어 있으므로 이 볼트를 제거하기가 어렵습니다. 따라서 이 12점 머리 볼트의 경우 13밀리미터 소켓을 사용하여 제거해야 할 수 있습니다.
단단한 볼트를 제거한 후 다음 단계는 단순히 플라스틱 망치를 사용하고 구동축에 충격을 주어 플랜지를 빼내는 것입니다.
특정 차량에서는 샤프트를 제거하기 전에 먼저 센터 지지대를 제거해야 할 수도 있습니다. 이 지지대는 특히 더 긴 차량에서 굽힘을 방지하기 위해 구동축의 중간 부분을 잡고 지지하는 역할을 합니다.
모든 것이 분리되면 구동축을 자유롭게 제거할 수 있어야 합니다. 구동축을 당겨 빼낼 때 주변 구성 요소가 손상되지 않도록 아주 부드럽게 당겨야 합니다.
일부 시나리오에서는 구동축을 꺼낸 후 유체 누출을 처리할 수 있습니다. 따라서 누출이 주변 침전물로 흘러들어가 환경을 해칠 수 있는 것을 방지하기 위해 빈 양동이를 근처에 두십시오.
대부분의 경우 구동축을 교체하면 조인트도 교체됩니다. 따라서 이 시점에서 THE U 조인트에 문제가 없는지 자세히 살펴봐야 합니다.
그것들을 검사하여 이리저리 움직이고 주변에 거친 부분이 있는지 확인할 수 있습니다.
거친 부분을 감지하면 작업을 완료하고 새 구동축을 다시 설치하기 전에 이러한 U 조인트를 교체해야 함을 나타냅니다.
새 구동축을 설치하기 전에 기존 구동축을 구입한 것과 비교하는 것이 중요합니다. 많은 상황에서 운전자는 실수로 잘못된 구동축이나 기타 구성 요소를 구입할 수 있습니다.
오래된 드라이브샤프트와 새 드라이브샤프트를 비교하거나 차량의 사용 설명서를 열어 부품 번호를 확인하는 것이 좋은 습관입니다.
올바른 구동축이 있는지 확인한 후 다음 단계는 새 구동축을 설치하는 것입니다.
자동차 전문가들은 설치하기 전에 윤활제를 바르고 새 구동축을 쉽게 연결할 수 있도록 그리스를 칠할 것을 권장합니다.
새 구동축을 다시 설치할 때 씰을 손상시키거나 다른 주변 구성 요소에 영향을 주지 않도록 조심스럽게 설치해야 합니다. 따라서 조심스럽게 올바른 위치에 다시 놓습니다.
구동축을 올바른 위치에 배치한 후 다음 단계는 구동축을 고정하고 있던 다른 모든 구성 요소를 다시 설치하는 것입니다.
플랜지를 조심스럽게 다시 끼운 다음 볼트를 삽입하십시오.
드라이브 샤프트가 손상될 수 있는 비정상적인 동작을 방지하기 위해 볼트와 화염 모두 올바른 정렬이 되어야 합니다. 드라이브 샤프트가 느슨해지지 않도록 볼트를 충분히 조여야 합니다. 따라서 자동차 전문가는 이러한 볼트를 조이기 위한 올바른 임계값으로 55~65피트 파운드의 토크를 적용할 것을 권장합니다.
이 시점에서 작업은 완료되어야 하며 다음 단계는 차량을 시승하는 것입니다. 부품을 성공적으로 설치했기 때문에 드라이브 샤프트 불량의 어떠한 증상도 이제 없어야 합니다.
그러나 새 구동축을 설치한 후 비정상적인 동작을 발견하면 잘못된 작업을 수행했거나 구동축 주변에 다른 손상이 있음을 의미할 수 있습니다. 이 시점에서 가장 좋은 조치는 전문 정비사에게 문의하여 작업을 완료하거나 수정하도록 하는 것입니다.
구동축 교체 비용은 얼마입니까?
구동축 교체 비용은 고가의 수리 중 하나이며 일부 시나리오에서는 최대 2000달러가 소요될 수 있습니다. 노동 비용은 작업을 완료하는 위치에 따라 약 $70.00에 도달할 수 있습니다. 구동축 부품의 평균 가격은 $400에서 $600입니다.
그렇기 때문에 많은 운전자들이 인건비를 많이 절약하기 위해 드라이브 샤프트를 교체하는 것을 선호합니다. 그러나 많은 운전자는 차량에 큰 손상을 입히지 않고 드라이브 샤프트를 교체하는 대리점 정비공을 전적으로 신뢰하기 때문에 가장 가까운 대리점을 방문하여 드라이브 샤프트를 교체하는 것을 선호합니다.
다시 말하지만, 작업을 100% 편안하게 수행하지 않는 한 자신의 구동축을 제거하지 않는 것이 중요하므로 수천 달러의 수리가 필요한 바람직하지 않은 합병증을 유발하지 마십시오.
결론
구동축은 모든 차량에서 가장 중요한 구성 요소 중 하나이며 항상 양호한 상태를 유지해야 합니다.
사용 시간이 지남에 따라 이 구동축은 주변 구성 요소의 많은 진동과 전력에 지속적으로 노출되기 때문에 손상된 구동축을 다룰 수 있으므로 즉시 교체해야 합니다.
이 문서에서는 주변 구성 요소에 손상을 주지 않고 구동축을 교체하는 방법에 대한 단계별 지침을 제공했습니다.
직접 교체하는 방법을 배우면 인건비를 크게 절약할 수 있습니다. 그러나 대부분의 DIY는 처음에는 작동하지 않기 때문에 직접 작업을 수행할 준비가 되었는지 여부에 대해 신중을 기해야 합니다.
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