주차하기 귀찮으신가요? 의심의 여지 없이, 차를 주차할 수 있다는 것은 가장 기본적인 주차 작업 중 하나이지만 많은 운전자가 어려움을 겪는 부분이기도 합니다. 좁은 곳에서 조금씩 벗어나거나 차가 어디에서 끝나는지 파악하려고 할 때 모든 운전자는 때때로 주차할 때 어려움을 겪습니다. 일부의 경우 범퍼가 찌그러지고 페인트가 긁히고 바퀴가 손상되었습니다. 현대 기술 덕분에 주차는 예술에서 과학으로 변모했습니다. 자동 주차 보조 장치가 장착된 차량은 주차 공간을 검색하고 해당 장소에 진입하는 과정을 자동화합니다.
이름에서 알 수 있듯이 자동 주차 보조 장치는 운전자가 빈 주차 공간을 검색하고 매우 정확하게 주차할 수 있도록 도와주는 자동 주차 보조 장치입니다. 이 자동 주차 기능의 핵심은 제어 구역 내에서 운전자에게 동적 정보를 제공하는 고급 시스템인 PGS(주차 안내 시스템)입니다. 수년에 걸쳐 주차 안내 보조 기술은 크게 발전했습니다. 요즘에는 레이저 및 초음파 기술과 카메라 기반 솔루션을 현장 차량에 활용하고 주차 프로세스를 안내하는 자동화 명령을 사용합니다.
자동 주차 보조 기술은 자동차 제조 브랜드마다 약간 다를 수 있습니다. 가장 진보된 시스템은 운전자가 차량 밖에 서 있기 때문에 전체 주차 경험을 제어할 수 있습니다. 최소 주차 시 Assist는 전방 및 후방 주차 센서를 결합하고 시스템은 음성 명령을 사용하여 차량을 조향하는 데 도움을 줍니다.
대부분의 자동차 및 SUV에서 주차 보조 장치는 전방 주차 보조 장치 및 후방 주차 보조 장치 초음파 센서와 함께 작동합니다. 또한 차량의 왼쪽과 오른쪽에 두 개의 추가 초음파 센서가 있습니다. 측면 센서는 차량이 전진 기어에 있는 동안 약 18mph 이하로 이동할 때 빈 주차 공간을 찾을 수 있습니다. 이 시스템은 차량이 6mph 이하로 주행하는 동안 전진 또는 후진 기어에 있는 동안 주차 공간으로 차량을 조향합니다.
주차 지원 사용에 대한 분석
다음은 자동 주차 지원을 사용하는 방법에 대한 단계별 분석입니다.
Park Assist에는 여러 버전이 있습니다. 대부분의 자동차 제조업체는 잠재 구매자에게 고유한 기능을 제공하기 위해 이 프로그램을 수정합니다.
향상된 자동 주차 지원 기능은 전면, 후면 및 측면의 센서를 사용하여 빈 주차 공간을 감지합니다. 이 시스템은 차량 옆에 주차하는 데에도 도움이 됩니다. 그러나 향상된 자동 주차 보조 장치는 차량이 저속으로 움직이는 동안 운전자의 개입 없이 자동으로 스티어링, 제동 및 기어 변속까지 수행합니다. 강화된 자동 주차 보조 기능은 운전자가 핸들을 놓을 수 있을 때 이를 알려 차량을 주차 공간으로 조향할 수 있도록 합니다.
운전자는 주차를 하는 동안 차량에 남아 있어야 하며 급제동을 하고 스티어링을 무시하고 기어 선택을 할 준비가 되어 있어야 합니다. 이렇게 하면 향상된 자동 주차 지원이 비활성화됩니다. 시스템이 차량을 주차하는 동안 브레이크를 밟으면 작동이 일시 중지됩니다. 브레이크를 오랫동안 밟고 있으면 Enhanced Automatic Park Assist가 비활성화됩니다.
향상된 자동 주차 보조 기능은 또한 일부 주차 공간에서 빠져나갈 수 있도록 도와줍니다. 강화된 자동 주차 지원 버튼을 활성화해야 합니다. 시스템이 운전자에게 차량을 주차 해제할 수 있는 옵션을 제공하는 경우 해당 특정 지점에서 차량을 주차하고 차량이 있는 방향으로 안내하여 쉽게 빠져나갈 수 있습니다.
전방 및 후방 주차 지원은 Chevy, GMC 및 볼보의 최신 라인업에서 제공되는 기능입니다. 전방 및 후방 주차 보조 장치는 전방 및 후방 범퍼에 전략적으로 배치된 다중 센서를 사용하는 안전 기술입니다. 가까운 거리에 있는 물체를 감지하여 운전자가 차량을 주차할 수 있도록 도와줍니다. 차량을 저속으로 운전할 때 차량 뒤에서 최대 8피트, 차량 앞에서 최대 4피트 떨어진 물체를 감지할 수 있습니다.
물체가 감지되면 시스템은 운전자에게 경고하기 위해 낮은 음의 경고음을 생성합니다. 자동차 제조사에 따라 차량의 후방 또는 전방에서 물체가 감지되면 양쪽에서 진동하는 안전 경고 시트가 차량에 장착될 수 있습니다. 물체에 가까울수록 비프음이 커지거나 좌석 진동의 강도가 높아집니다. 후방 카메라는 운전자에게 더욱 경고하기 위해 황색 경고 삼각형을 깜박입니다. 일부 차량에서는 전방 및 후방 주차 보조 장치가 차량 경로에서 감지된 모든 물체를 보여주는 가이드라인을 표시합니다.
이 안전 시스템에는 취약점이 있습니다. 전방 및 후방 주차 보조 장치가 모든 보행자, 자전거 이용자, 어린이, 동물 및 물체를 감지하는 것은 아니라는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 범퍼 아래에 있는 물체는 감지할 수 없습니다. 따라서 전방 및 후방 주차 보조 장치를 사용하여 주차할 때 후진 또는 후진하는 영역을 확인하는 것이 좋습니다. 대부분의 전방 및 후방 주차 보조 센서는 범퍼에 배치되지만 정확한 위치는 자동차 제조업체에 따라 다를 수 있습니다.
자동 주차 보조 장치의 성배는 운전자가 차 안에 있지 않아도 스스로 주차할 수 있는 차량입니다. 이러한 유형의 차량에서는 운전자가 자신의 차를 주차장으로 보내고 출발할 준비가 되면 반환을 요청합니다.
양산을 위해 이 기능을 부분적으로 달성할 수 있었던 유일한 기술은 Tesla Smart Summon입니다. 소유자는 제조업체의 앱으로 차량을 호출할 수 있습니다. 그러나 시스템이 작동하려면 소유자가 차량에서 200피트 이내에 있어야 합니다.
Mercedes Benz는 Bosch와 협력하여 새로운 Intelligent Park Pilot을 만들었습니다. Intelligent Park Pilot은 전통적인 발렛 서비스를 대체하는 역할을 했습니다. 현재 이 시스템은 2021년형 Mercedes Benz 8-Class 전용입니다. 자체적으로 S-Class를 완전히 주차할 수 있으며 인텔리전트 파크 파일럿 시스템은 소유자가 차를 픽업할 준비가 되면 차량을 회수합니다. 아직 해결해야 할 인프라 문제가 있기 때문에 Intelligent Park가 완전히 활성화되지 않았습니다.
주차 프로세스를 자동화할 수 있는 여러 모델이 시중에 있다는 사실을 알고 계셨습니까? 여러 자동차 제조업체가 최신 라인업에 이 기술을 구현했습니다. 자동 주차 보조 기능이 있는 최고의 차량 목록을 확인하십시오.
캐딜락 XT4
Cadillac XT4는 세 가지 트림 레벨로 제공되는 럭셔리 크로스오버입니다. 스포츠, 럭셔리, 프리미엄 럭셔리. 럭셔리 및 프리미엄 럭셔리 트림에는 고전적인 캐딜락 스타일의 인테리어와 외관이 있습니다. 블랙 메쉬 그릴과 짙은 광택 윈도우 몰딩이 적용된 스포츠 버전은 국제적 감각과 함께 보다 다이내믹한 스타일이 특징입니다. XT4에는 고화질 서라운드 뷰 카메라 시스템, 후방 카메라 및 후방 보행자 경고가 포함된 향상된 가시성 패키지가 장착되어 있습니다. 이 최첨단 차량에는 제동 기능이 있는 자동 주차 보조 장치도 장착되어 있습니다. Cadillac XT4에서 자동 주차 보조 장치는 주차 공간을 찾아 그 자리로 차량을 조종할 수 있습니다. 또한 모든 제동 및 조향 기능을 수행합니다.
2021 링컨 내비게이터
2021 링컨 내비게이터는 첨단 기술이 과도하게 탑재된 풀사이즈 스포츠 유틸리티 차량입니다. 이 링컨에는 운전자가 적절한 크기의 주차 공간을 찾는 데 도움이 되는 향상된 능동 주차 보조 장치가 장착되어 있습니다. 운전자는 기어 변경, 가속, 제동을 제어하지만 강화된 능동 주차 지원이 작동하는 동안 스티어링은 핸즈프리입니다.
2021 BMW 7 시리즈
BMW 7 시리즈는 고급차 구매자들이 선호하는 모델입니다. 7 시리즈에는 평행 및 수직 주차를 위한 Parking Assistant Plus 기술이 장착되어 있습니다. 초음파 센서는 적절한 주차 공간을 감지하고 운전자는 해당 버튼을 누르고 있어야 Parking Assistant Plus를 활성화하고 작동할 수 있습니다. Parking Assistant Plus의 가장 큰 장점은 다음을 포함하는 주차 프로세스의 모든 단계를 제어한다는 것입니다. 가속, 제동, 조향 및 기어 변속.
2021 쉐보레 말리부
이 중형 패밀리 세단은 놀랍게도 이 모델의 최상위 Premier 트림에서만 사용할 수 있는 Enhanced Driver Confidence Package에 자동 주차 보조 기능을 제공합니다. 주차 보조 장치는 시장에서 가장 정교한 시스템은 아니지만 작업을 완료합니다. Chevrolet Malibu의 자동 주차 보조 장치는 모든 조향을 처리하지만 조향이 자동화된 이유는 기어 선택은 운전자가 담당합니다.
수년에 걸쳐 운전자 설문조사에 따르면 주차는 운전을 하는 동안 운전자가 직면하는 너무 불안한 작업임을 일관되게 보여줍니다. 다행스럽게도 Park Assist와 자동 기능은 주차 스트레스를 덜어줍니다. 그것은 적절한 크기의 주차 공간을 찾아 그 자리로 차량을 조종하고 일부 시스템은 심지어 차를 주차 해제하기까지 합니다.
주차 중 발생하는 대부분의 저속 사고는 채찍, 뇌진탕, 연조직 손상과 같은 부상으로 이어질 수 있습니다. 이러한 사소한 사고는 결국 수천 달러의 재산 피해를 초래할 수 있습니다. 자동 주차 보조 장치는 운전자를 지원하여 사고를 크게 줄입니다. 또한 주변 물체에 대해 경고하고 차량을 완벽하게 주차할 수 있도록 도와주는 시스템이 있다는 사실을 운전자가 안심할 수 있습니다.
서라운드 뷰로 설계된 고급 주차 보조 프로그램은 운전자에게 차량의 시각적 신호 및 3D 애니메이션 모델과 함께 주변 환경의 오버헤드 뷰를 제공합니다.
Automatix Park Assist는 많은 이점을 제공하지만 널리 사용되지는 않습니다. 이 기능은 일반적으로 고급 차량이나 최상위 트림에 제공됩니다. 또한 주차 보조 시스템에는 다음과 같은 단점이 있습니다.
주차 지원 기술이 주차 프로세스의 거의 모든 측면을 제어하지만 운전자는 여전히 도로를 주시하고 환경을 확인하는 사전 예방적 접근 방식을 취해야 합니다. 기술은 완벽하지 않으므로 운전자는 제동과 조향을 대신할 준비를 해야 합니다.
Q:주차 지원이 작동합니까?
엄격한 테스트를 통해 Park Assist 시스템이 실제로 작동하는 것으로 나타났습니다. 그러나 그들은 우연한 위치보다는 대칭적인 공간에 차를 주차할 때 가장 잘 작동하는 경향이 있습니다. 자동 주차 보조 기능은 때때로 곡선 도로에서 평행 주차를 혼동합니다.
Q:자동 주차 지원 비용은 얼마입니까?
주차 보조 센서의 비용은 주로 차량의 제조사, 모델 및 연식에 따라 다릅니다. 일반적으로 센서 교체 비용은 $10-$450 사이입니다.
Q:주차 보조 기능이 있는 자동차에는 몇 개의 센서가 있습니까?
후방 보호 장치가 있는 자동차에는 일반적으로 범퍼에 약 4~6개의 센서가 있습니다. 전면 보호 기능을 제공하는 차량에는 추가로 4~6개의 센서가 있습니다. 고급 자동차 제조사에서 생산하는 고급 차량은 앞 범퍼와 뒤 범퍼에 모두 6개의 센서를 사용합니다.
