새 차량이든 주행 거리가 얼마이든 모든 차량은 정기적인 검사가 필요합니다. 월별 차량 검사는 차량의 수명과 성능을 극대화하는 데 도움이 되는 예방 유지 관리의 일부입니다. 매월 20분 이상 자동차 점검을 하는 습관을 들이는 것이 고속도로 고장의 원인이 될 수 있는 문제의 70%를 예방할 수 있기 때문입니다. 월별 차량 검사에는 공기 필터, 배터리, 브레이크, 오일, 냉각수, 타이어, 헤드라이트, 방향 지시등, 주차등, 앞유리 와이퍼 및 앞유리 워셔액 점검이 포함됩니다.
월별 차량 검사에는 경적, 핍스 휠 및 킹핀과 같은 연결 장치, 안전 벨트, 조명, 조향 장치 및 거울과 같은 중요한 구성 요소의 점검도 포함되어야 합니다. 이러한 검사 등이 차량을 올바른 작동 상태로 유지하는 데 필요합니다. 이 모든 작업을 수행하기 위해 자동차 전문가가 될 필요는 없습니다. 해야 할 일만 알면 됩니다. 이를 돕기 위해 매월 차량 검사를 진행할 예정이니 계속 읽어보세요!
위에서 언급했듯이 월별 차량 검사를 수행하기 위해 자동차 전문가가 필요하지 않습니다. 수행해야 할 작업과 수행 빈도만 알면 됩니다. 이 월간 차량 점검 체크리스트를 통해 귀하의 차량을 점검하고 상태를 알 수 있습니다. 또한 잠재적인 문제를 조기에 발견할 수 있으므로 향후 값비싼 수리 비용을 절약할 수 있습니다. 그렇다면 정기적으로 내 차를 점검해야 하는 것은 무엇일까요? 하나하나 살펴보겠습니다.
공기 필터를 확인하는 것은 매우 쉽습니다. 사용 설명서에서 위치와 확인 방법을 알 수 있어야 합니다. 하지만 일반적으로 드라이버만 있으면 되고 전기 커넥터 한 개 또는 두 개를 분리할 수 있습니다.
공기 필터를 확인하려면 공기 상자를 열고 공기 필터를 제거하고 육안으로 검사해야 합니다. 약간 새 공기 필터는 흰색, 황백색, 노란색 또는 기타 색상을 가질 수 있지만 사용한 공기 필터는 약간의 변색이 있을 것으로 예상해야 합니다.
공기 필터에 먼지가 너무 많아 주름이 더 이상 보이지 않거나, 오일 오염이 있을 때, 필터 조각이 떨어지거나 고무 씰이 벗겨진 경우 공기 필터를 교체해야 합니다. 필터가 올바르게 설치되지 않았거나 자동차 후드 아래에서 마우스 배설물이나 둥지 재료가 발견된 경우 금이 가거나 변형된 경우.
공기 필터가 더러우면 압축 공기를 사용하여 청소하지 마십시오. 이렇게 하면 먼지와 기타 오염 물질이 자동차 엔진에 들어갈 수 있는 에어 필터가 손상될 수 있습니다. 이는 조기 내부 마모를 초래할 수 있습니다. 일반적으로 먼지가 많은 지역에 거주하는 경우 세척 가능한 폼 프리 필터를 사용할 수 있습니다. 이렇게 하면 대부분의 먼지를 포집할 수 있으므로 공기 필터를 자주 교체할 필요가 없습니다.
자동차 배터리는 자동차의 시동기, 엔진 및 기타 전자 부속품에 많은 양의 전류를 공급하기 때문에 중요한 자동차 부품입니다. 부하 테스트를 수행하여 빠른 배터리 검사를 수행할 수 있습니다. 이렇게 하려면 엔진을 시동하지 않고 헤드라이트를 켜야 합니다. 그런 다음 약 10분에서 15분 동안 "켜짐" 위치에 두십시오. 시간이 지나면 차를 켜고 헤드라이트의 밝기에 주의하세요.
엔진이 회전할 때 헤드라이트가 희미하게 보인다면 자동차 배터리가 부하 테스트를 통과하지 못했음을 의미합니다. 배터리는 엔진이 시동되기 전과 엔진이 뒤집힐 때 10~15분의 시간 프레임을 처리하기에 충분한 충전량을 유지할 수 있어야 하기 때문에 문제가 있다는 표시입니다. 자동차 배터리 방전으로 인해 어딘가에 좌초되지 않도록 배터리를 점검하거나 교체해야 합니다.
월별 차량 검사에서 수행해야 하는 또 다른 일은 브레이크를 점검하는 것입니다. 두 단계로 브레이크를 확인할 수 있습니다. 하나는 자동차 브레이크를 테스트하고 브레이크 페달의 맥동을 확인하기 위해 안전한 장소를 찾는 것입니다. 그런 다음 브레이크 페달을 밟아 약 30mph에서 정지합니다. 맥동이 전혀 느껴지지 않아야 합니다. 제동이 부드러워야 합니다. 그런 다음 고속도로 속도로 제동을 시도할 수 있으며 맥동이 느껴진다면 로터가 휘었다는 표시입니다. 즉시 확인하도록 하십시오.
다음 단계는 브레이크 패드 두께를 확인하는 것입니다. 이렇게하려면 차가운 엔진으로 앞바퀴를 제거해야합니다. 나침반과 줄자를 가져와 브레이크 패드 두께를 확인합니다. 약 0.5인치 정도 읽어야 합니다. 패드가 ⅛인치 미만이면 교체해야 합니다. 그런 다음 판독값을 위에서 아래로 비교해야 합니다. 판독값은 1/16인치 이상 차이가 나지 않아야 합니다. 차이가 있다면 캘리퍼에 결함이 있는 것이므로 서비스를 받아야 합니다.
오일은 엔진의 생명선으로 간주됩니다. 월별 차량 점검의 일환으로 점검해야 합니다. 이를 확인하려면 엔진을 끄고 변속기를 저단 기어로 설정하거나 주차하고 주차 브레이크를 걸고 평평한 지면에 주차해야 합니다. 그런 다음 후드를 열고 계량봉을 찾으십시오. 계량봉을 완전히 당겨 빼내고 계량봉 끝의 기름을 닦아냅니다.
그런 다음 딥스틱을 천천히 튜브에 다시 삽입하고 완전히 아래로 누릅니다. 다시 당겨서 끝 부분을 자세히 살펴보십시오. 당신은 그것에 기름을 참조해야합니다. 오일 레벨이 계량봉의 두 선 사이에 있으면 자동차에 오일이 충분한 것입니다. 레벨이 낮은 표시 또는 그 이하이면 맨 위로 올리십시오. 오일을 추가한 후 크랭크 케이스로 흘러내릴 때까지 몇 분 동안 기다리십시오. 그런 다음 적절한 수준의 오일이 있는지 다시 확인하십시오.
냉각수는 엔진을 시원하게 유지하고 과열을 방지하는 역할을 합니다. 그렇기 때문에 이를 점검하는 것은 월별 차량 검사의 일부여야 합니다. 냉각수 레벨을 확인하려면 평평한 지면에 차를 주차하고 차가 식었는지 확인하십시오. 그런 다음 후드를 열고 라디에이터와 냉각수 저장소를 찾으십시오. 저장소는 일반적으로 투명한 플라스틱이므로 냉각수 수준을 쉽게 확인할 수 있습니다.
레벨이 낮다는 것을 알게 되면 위로 올릴 수 있습니다. 그러나 보충하기 전에 현재 냉각수를 확인해야 합니다. 오염 물질이나 비정상적인 착색이 있는지 확인하십시오. 건강한 냉각수의 색상은 파란색, 노란색, 빨간색 또는 녹색입니다. 무색 또는 녹 색의 냉각수가 입자가 있거나 슬러지가 보이면 오염되었음을 의미합니다. 즉시 차량 점검을 받으셔야 합니다.
타이어 상태도 확인해야 합니다. 트레드와 측벽을 검사하고 긁힌 자국, 베인 자국, 구멍, 요철, 균열 또는 돌출부와 같은 손상 징후가 있는지 확인해야 합니다. 월별 차량 검사의 일환으로 타이어의 트레드 깊이를 평가하여 도로를 접지력이 충분한지 확인하십시오. 당신은 그들을 평가하기 위해 페니 테스트를 할 수 있습니다. 타이어 트레드에 동전을 거꾸로 넣으면 링컨의 머리 꼭대기가 보이면 타이어를 교체해야 합니다.
확인해야 할 또 다른 사항은 타이어 공기압입니다. 이를 위해 타이어 공기압 게이지를 사용할 수 있습니다. 공기압이 적절하게 조정되었는지 확인해야 합니다. 타이어에 적합한 공기압을 알아보려면 사용 설명서를 확인하세요.
자동차의 조명을 확인하려면 엔진을 끄고 핸드브레이크를 걸고 시동을 ACC 위치에 둔 상태에서 벽을 마주보고 주차해야 합니다. 헤드라이트를 확인하려면 하향등으로 시작하십시오. 헤드라이트를 하향등 위치로 전환하여 이를 수행할 수 있습니다. 전면의 벽이 제대로 작동하는지 확인하십시오. 그런 다음 상향등을 확인하면 약간 밝아집니다.
그런 다음 방향 지시등을 확인하십시오. 일반적으로 표시음이 변경되면 작동하지 않는지 알 수 있습니다. 결함이 있는 쪽은 일반적으로 정상보다 빠르게 클릭됩니다. 등이 꺼져 있는지 확인하려면 비상등을 켜고 각 표시등을 확인하십시오. 앞, 옆, 뒤를 확인하세요.
브레이크 및 후진등을 확인하려면 어두운 차고나 벽에서 확인해야 합니다. 모든 표시등이 작동하는지 확인하십시오. 벽에 반사되는 빛의 흐림 또는 부재로 조명이 작동하지 않는지 알 수 있습니다.
이제 주차등의 경우 헤드라이트를 주차등 기능으로 켜야 합니다. 그런 다음 공원이나 후미등이 제대로 작동하는지 확인하기 위해 주변을 걸어보세요. 자동차의 각 모서리에 조명이 하나씩 있고 후면에 번호판을 비추는 조명이 있어야 합니다.
자동차 앞유리 와이퍼는 안전 기능 중 하나입니다. 앞유리를 깨끗하고 깨끗하게 유지하여 도로를 볼 수 있도록 도와줍니다. 그렇기 때문에 정기적으로 점검하고 월간 차량 검사에 포함시키는 것이 중요합니다.
자동차의 와이퍼 블레이드는 6~12개월마다 교체해야 합니다. 그러나 손상되거나 조기에 마모될 수 있는 몇 가지 요인이 있습니다. 그렇기 때문에 블레이드를 정기적으로 검사하고 교체가 필요한지 확인해야 합니다. 여전히 제대로 작동하는지 확인하려면 앞유리를 청소하는 방법에 주의를 기울여야 합니다.
더 이상 제대로 작동하지 않는다는 것을 알게 되면 교체해야 합니다. 또한 와이퍼 블레이드가 더 이상 앞유리를 가로질러 부드럽게 움직이지 않는다는 것을 나타낼 수 있는 비정상적인 소음에 주의를 기울여야 합니다. 또한 와이퍼 블레이드를 육안으로 검사해야 합니다. 프레임을 살펴보고 손상된 흔적이 있는지 또는 구부러지거나 부러졌는지 확인합니다. 또한 와이퍼 블레이드가 여전히 유연한지 확인해야 합니다.
와이퍼 블레이드를 점검한 후 앞유리 와이퍼액도 점검해야 합니다. 이렇게 하려면 후드를 열고 와이퍼 액 저장소 채우기 캡을 찾아야 합니다. 일반적으로 엔진 실의 양쪽, 전면 벤더 근처에서 찾을 수 있습니다. 그러나 때때로 앞유리 바닥 근처의 뒤쪽에서 찾을 수 있습니다.
와이퍼액 레벨을 확인하십시오. 낮으면 위로 올려주세요. 유체 저장소 채우기 캡을 열고 가득 찰 때까지 저장소에 와이퍼 유체를 직접 추가합니다. 이를 위해 깔때기를 사용해야 할 수도 있습니다. 완료되면 충전 캡을 단단히 닫고 자동차 후드를 부드럽게 닫을 수 있습니다.
월별 차량 검사를 수행하면 자동차와 그 구성 요소의 수명을 최대화하는 데 도움이 될 수 있습니다. 잘 관리되지 않은 자동차에서 발생할 가능성이 높은 문제로 인해 비싼 수리비를 처리할 필요가 없기 때문에 장기적으로 비용을 절약하는 데 도움이 될 수 있습니다. 위에 나열된 구성 요소를 확인하는 것 외에도 경적, 안전 벨트, 스티어링 메커니즘 및 미러도 정기적으로 확인해야 합니다.
이번 월간 차량점검을 하시면 앞으로 차를 팔 계획이시라면 차량관리가 잘 되어있다는 것을 증명하실 수 있을 것입니다. 판매하지 않더라도 차가 곧 문제를 일으키지 않을 것이라는 사실을 알고 안심할 수 있습니다.
