P0722 코드 수정 방법에 대한 궁극적인 가이드

차량의 엔진 제어 장치(ECU)는 출력 샤프트 속도 센서를 비롯한 여러 센서의 데이터를 사용하여 기어 변경, 토크 컨버터 및 기타 필수 작동을 활성화할 시기를 결정합니다. P0722 DTC는 ECU가 OSS 센서로부터 데이터를 수신하고 있지 않음을 나타내며, 이로 인해 전송 문제가 발생할 수 있습니다. 이 기사에서는 P0722 코드를 수정하는 방법에 대해 설명합니다.

P0722 OBD2 코드는 단일 문제에 대해 경고하기 위한 것이지만 증상을 무시하면 더 많은 문제가 발생할 수 있습니다. 파워트레인 컴퓨터 또는 PCM이 변속기의 출력 속도 센서에서 일관되거나 예측된 속도 신호를 감지할 수 없는 경우 위 또는 아래로 변속하는 방법 및/또는 시기를 정확하게 예측할 수 없습니다. 이러한 일이 발생하고 P0722 코드가 저장되면 엔진 점검 표시등이 켜질 수 있습니다. 때로는 이것이 유일한 증상으로 나타날 수 있습니다. 그러나 문제가 오랫동안 방치되면 이러한 경우에도 결국 차량 성능 문제가 발생합니다. 그러면 다른 증상도 느낄 수 있습니다.

P0722 증상


  • 가혹하거나 지연된 교대
  • 속도계도 오작동하는 것처럼 보일 수 있습니다.
  • 변속기는 비율을 변경할 수 없습니다.
  • 엔진이 정지하거나 실화할 수도 있습니다.
  • 림프 모드(차량에서 림프 모드는 엔진이나 변속기 제어 장치가 문제를 감지할 때 작동하는 안전 기능입니다. 문제가 감지되면 림프 모드는 공기와 같이 자동차의 덜 중요한 부분을 끕니다. 컨디셔닝하고 차량의 속도를 줄입니다.)
  • 연비 감소
  • 유휴 상태에서 멈춤
  • 과속 운전 중 실속

 

P0722 원인

  • 결함이 있는 출력 속도 센서는 비난의 대상이 될 수 있으며 P0722 코드를 수정하는 방법을 알아야 하는 경우 확인해야 합니다.
  • 입력 속도 센서/TSS 센서가 제대로 작동하지 않을 수 있습니다.
  • 변속기 오일의 온도 센서가 고장난 경우에도 자세히 살펴봐야 합니다.
  • 커넥터가 부러지거나 헐거워지거나 부식된 경우에도 커넥터를 살펴봐야 합니다.
  • 느슨해지거나 단락된 배선 및/또는 밸브 본체 또는 압력 관련 문제로 인해 P0722 코드가 발생할 수도 있습니다.

ECU에 P0722 DTC가 표시되면 정비사는 OSS 센서가 ECU와의 통신을 중지한 이유를 나타낼 수 있는 다른 오류 코드를 확인해야 합니다. 손상이나 부식으로 인해 단락이 발생했는지 확인하려면 배선과 커넥터를 철저히 검사해야 합니다.

금속 파편이 자기 센서 헤드에 달라붙어 제대로 작동하지 않을 수 있으므로 변속기 유체 자체에 금속 파편이 있는지 검사해야 합니다. 변속기 오일과 OSS 센서가 모두 깨끗한 경우 센서가 작동하는지 확인하기 위해 점검해야 합니다. 입력축 속도 센서와 TFT 센서를 확인해보는 것도 좋은 생각입니다.

P0722 코드 진단

P0722 코드를 수정하는 방법을 안다는 것은 진단을 의미하기도 합니다.

정비사는 문제를 진단하기 위해 먼저 OBD-II 스캐너를 사용하여 저장된 P0722 코드 및 이와 관련될 수 있는 기타 코드를 식별합니다. 다른 코드를 먼저 처리한 다음 시스템을 다시 테스트하여 P0722 코드를 처리하기 전에 P0722 코드가 다시 저장되었는지 확인합니다.

그런 다음 정비사는 출력 속도 센서, 배선 및 커넥터를 육안으로 확인하여 개방 또는 단락 회로가 없는지 확인합니다. 시스템의 구성 요소를 교체하거나 수리하기 전에 시프트 솔레노이드와 밸브 본체를 검사하고 테스트하여 문제를 진단합니다.

P0722 코드 문제를 해결할 때 피해야 할 몇 가지 일반적인 실수가 있습니다. P0722 코드가 설정되면 증상은 내부 변속기 문제, 엔진 실화, 드라이브라인 결함, 연료 공급 시스템 문제 및 기타 문제를 모방할 수 있습니다. 따라서 문제 진단을 시도하기 전에 코드를 검토하는 것이 중요합니다. 또한 변속기 오일의 상태, 변속기 오일 누출 및 기타 센서를 무시하지 않도록 주의해야 합니다. 이는 진단 접근 방식이 더 어려워질 수 있기 때문입니다.

P0722를 없애는 수리는 무엇입니까?

출력 속도 센서를 교체해야 합니다.

입력 속도 센서를 교체해야 합니다.

잘못된 배선 및/또는 커넥터 교체 또는 수정

변속기 오일의 온도 센서를 교체하십시오.

변속기 오일과 필터를 교체하십시오.

변속기 오일의 누출을 수리하십시오.

변속기 출력축 센서는 일부 차량의 차속 센서(VSS 센서)로도 활용될 수 있습니다. 다른 사람들은 TFT 센서에 대해 동일한 코드를 공유할 수 있으므로 모든 가능성을 분류하려면 정비사에게 문의해야 합니다.

출력 샤프트 속도 센서는 어디에 있습니까?

입력 및 출력 속도 센서는 회전할 때 AC 신호를 생성하는 2선식 자기 픽업 장치입니다. 이들은 변속기 제어 모듈에 대한 주요 입력이며 변속기 케이스(TCM)의 왼쪽에 있습니다.

기어박스의 실제 기어비는 변속기가 사용 중일 때 변속기 입/출력 센서에 의해 계산됩니다. 전송 데이터는 일반적으로 두 개의 센서를 통해 차량의 파워트레인 제어 모듈에 전달됩니다. 입력 센서는 초기 센서이며 변속기 입력 샤프트의 속도를 측정합니다. 출력 센서는 두 번째 센서이며 출력 샤프트 속도를 측정합니다.

전송 속도 센서가 꺼지면 어떻게 됩니까?

결함이 있는 속도 센서는 속도계의 작동 이상으로 영향을 미칠 수 있습니다. VSS 데이터는 엔진과 변속기 관리 시스템 모두에서 차량이 제대로 작동하도록 필요한 수정을 수행하는 데 사용됩니다. 차량에 따라 다른 시스템(예:크루즈 컨트롤)도 이 데이터에 의존할 수 있습니다.

즉, 속도 센서에 결함이 있으면 차량의 안전 운전 능력이 저하될 수 있습니다. 결과적으로 오작동하는 속도 센서의 경고 신호를 알고 있는 것이 좋습니다. 센서가 속도 표시를 제공하지 않으면 파워트레인 제어 모듈이 기어를 적절하게 조절할 수 없기 때문에 기어 변속이 어렵습니다. 변속기 오작동의 원인이 됩니다. 예상보다 빠르거나 고르지 않게 이동합니다.

불규칙한 자동 변속기 작동은 결함이 있는 속도 센서의 가장 일반적인 지표 중 하나입니다. VSS에 결함이 있는 경우 변속 지연, 거친 변속 및 제한된 기어 성능과 같은 증상이 변속기에 나타날 수 있습니다.

속도 센서가 오작동하는 원인은 무엇입니까?

차량 속도 센서(VSS)는 출력 샤프트 속도 센서 또는 변속기 속도 센서라고도 합니다. 자동차가 얼마나 빨리 움직이는지 결정하기 위해 변속기 내부의 샤프트에 있는 톱니바퀴의 회전을 측정하는 작은 장치입니다. 속도 센서는 변속기 내부의 샤프트에 있는 톱니바퀴의 회전을 측정하여 자동차가 얼마나 빨리 움직이는지를 결정합니다. 일반적으로 변속기의 어딘가에 설치됩니다.

VSS는 컴퓨터인 하나 이상의 제어 모듈로 전송되는 저전압 신호를 생성합니다. 그렇다면 이러한 센서가 고장나는 원인은 무엇입니까?

  • 속도 센서의 내부 전기 결함

속도 센서에 내부 전기 문제가 있습니다.

내부적으로 손상된 속도 센서는 불규칙한 출력 신호를 생성하거나 전혀 신호를 생성하지 않을 수 있습니다. 디지털 전압계 또는 오실로스코프는 일반적으로 센서를 테스트하는 데 사용할 수 있습니다.

  • 센서가 손상되었습니다.

속도 센서가 파손되거나 파손될 수 있습니다. 또한 환경에 장기간 노출되면 센서의 플라스틱 부분이 부서지기 쉽습니다. 시간이 지나면 센서의 마그네틱 부분이 마모되어 파손될 수 있습니다.

DVOM을 AC 전압으로 전환하여 센서 출력을 평가합니다. 휠(또는 측정하려는 속도)을 몇 초 동안 돌립니다. 미터 리드를 센서에 연결하여 AC 전압 출력을 측정합니다. 샤프트가 해당 속도로 회전하는 경우 출력은 대략 2초당 1회전이어야 합니다.

  • 부적절한 차량 유지 관리

차량의 유지 관리 루틴을 따르지 않으면 속도 센서 고장이 악화될 수 있습니다. 마그네틱 픽업 및/또는 톱니바퀴가 덩어리, 특히 오래된 변속기 오일 오염 물질로 심하게 덮인 경우 이 기기는 정확한 판독값을 생성할 수 없습니다.

적절하게 작동하는 차량 속도 센서 없이 운전하는 것은 기술적으로 생각할 수 있지만 일반적으로 권장됩니다. 오작동하는 VSS는 차량 성능의 다양한 영역에 해로운 영향을 미칠 수 있으므로 가능한 한 빨리 불량 속도 센서를 교체해야 합니다.

위에 나열된 증상 중 하나라도 보이면 즉시 차를 수리하러 가십시오. 또는 차에 능숙하다면 스스로 문제를 해결하십시오. 이는 도로에서 지속적인 안전을 보장하는 동시에 미래에 값비싼 엔진 및 기어박스 문제의 위험을 줄입니다. 결함이 있는 센서를 교체하지 못하면 제대로 작동하는 데 필요한 정보가 없기 때문에 두 시스템 모두에 영향을 미칠 수 있습니다. 이러한 수리에는 수백 달러에서 수천 달러의 비용이 들 뿐만 아니라 완료하는 데 시간이 더 오래 걸리고 차량을 필요 이상으로 오래 사용할 수 없게 됩니다.

속도 센서 교체 비용은 얼마입니까?

OBD II 스캔에 따르면 입력 또는 출력 VSS(차량 속도 센서)에 오류가 있어 교체해야 합니다. 수리점이나 대리점에서 속도 센서 하나를 교체하는 데 100달러에서 250달러 이상을 지출하거나 적은 비용으로 센서를 직접 교체할 수 있습니다.

속도 센서 비용은 직접 하는 경우 센서 비용입니다. 속도 센서는 차량의 연식, 제조사, 모델에 따라 적게는 $7.92에서 많게는 $100입니다. 속도 센서의 가격은 차에 따라 $25~$45입니다. 속도 센서 교체 비용을 알면 속도 센서가 문제인 경우 P0722 코드를 수정하는 방법에 대해 큰 이점을 얻을 수 있습니다.

전송 속도 센서를 교체할 때 얼마나 걸립니까? 2-3시간 이내에 대부분의 숙련된 기술자가 전송 속도 센서를 교체할 수 있습니다. 피해 정도에 따라 다소 시간이 소요될 수 있습니다.

속도 센서를 청소할 수 있나요?

센서는 자기식이기 때문에 먼지와 파편을 모읍니다. 속도 센서의 수많은 구성 요소는 도로의 먼지와 빈번한 급제동으로 인해 발생하는 먼지를 수집할 수 있습니다. 잠김 방지 제동 시스템의 손상을 방지하려면 속도 센서를 정기적으로 청소해야 합니다. 예, 속도 센서를 청소할 수 있으며 방법은 다음과 같습니다.

  1. 모든 재료를 수집하고 쉽게 접근할 수 있는 곳에 두어 해당 지역을 준비합니다. 먼지로부터 자신을 보호해야 하는 경우 지금 작업복과 안면 마스크를 착용하십시오.

  1. 자동차 전면 아래에 잭 스탠드를 놓고 들어 올립니다. 뒷바퀴 주위에 바퀴 블록의 고리를 만드십시오. 각 너트를 풀어 러그 렌치를 사용하여 휠을 제거합니다. 핸들을 안전한 위치에 두십시오.

  1. 센서를 찾아서 개방 센서인지 위장 센서인지 확인합니다. 브레이크 로터 뒤쪽에서 기준 링을 찾으십시오. 보이면 센서가 열린 것입니다. 감춰지거나 마스킹된 센서는 차동 하우징 내에서 찾을 수 있습니다. 이러한 유형의 센서는 먼지와 먼지로부터 보호되기 때문에 정기적으로 청소하거나 유지 관리할 필요가 없습니다.

  1. 렌치로 센서를 풉니다. 브래킷에서 조심스럽게 제거합니다. 부주의하면 전선이 손상될 수 있으므로 하우징을 둘러싼 케이블에 특히 주의하십시오.

  1. 걸레에 탈지제를 뿌려야 합니다. 가장 민감한 부분인 상단에 특히 주의하면서 센서를 부드럽게 청소하십시오.

  1. 브러쉬에 탈지제 용액을 바르고 참조 링에서 먼지를 조심스럽게 제거합니다. 구멍과 틈 사이의 참조 링을 이물질이 없어질 때까지 잘 청소합니다.

  1. 휠을 교체하고 하우징 브래킷의 센서를 교체합니다. 렌치를 사용하여 휠을 고정합니다. 각 센서를 청소해야 합니다. 반대쪽 앞바퀴의 센서도 청소하십시오.

  1. 차량을 낮추고 잭을 제거한 다음 모든 바퀴가 제자리에 단단히 고정되었는지 다시 확인하십시오. 뒷바퀴 센서에 대해서도 동일한 절차를 수행합니다.