정부의 새로운 차량 폐기 정책은 오래된 차량을 어떻게 폐기하거나 폐기해야 하는지 자세히 설명합니다. 오래된 정부, 상업용 및 개인용 자동차는 폐기되거나 파괴됩니다.
이 정책은 정부 상용 차량은 15년 후에, 개인 차량은 20년 후에 폐기되도록 지정합니다.
정부 제안에 따르면, 연방과 주정부가 소유한 모든 차량은 15년 후에 등록을 취소하고 폐기할 것입니다. 15년 동안 정부 및 PSU 차량을 폐기하기 위한 예정된 마감일은 2022년 4월 1일이었습니다.
자동 피트니스 센터는 국제 표준에 따라 오래된 차량의 피트니스를 검사합니다. 체력 테스트에 실패한 자동차는 폐기됩니다.
피트니스 테스트 및 폐기 센터 규정은 2021년 10월 1일부터 시행되며, 15년 된 정부 및 PSU 차량은 2022년 4월 1일부터 폐기되고 대형 차량은 2023년 4월 1일부터 폐기됩니다.
상업용 차량은 적합성 테스트를 통과해야 하며 다른 모든 차량 유형은 2024년 6월 1일부터 단계적으로 적합성 테스트를 통과해야 합니다.
오래된 자동차는 새 자동차보다 더 많은 오염을 일으키고 도로 안전에 더 큰 위험을 초래하기 때문에 새로운 폐기 정책은 매우 중요합니다. 인도에서 20년 이상 된 경차 5100만개와 중차량 3400만 대가 인도에 있습니다. 약 17,000만 15세의 중형 및 대형 상용차에는 "피트니스 인증서"가 없습니다.
'스크랩핑 증명서'를 소지하면 신차 구매 시 5% 할인과 등록비 면제를 받을 수 있다. 폐차 소유자는 새 차 구입 가격에서 4~6% 할인을 받습니다. 주 정부는 또한 25%의 개인 도로세와 15%의 상업용 도로세 환급을 제공해야 합니다.
이 정책의 또 다른 이점은 고철 가격이 낮아져 차량 생산 비용이 절감된다는 것입니다. 또한 자동차 산업에서 약 300만 7000만 명의 직원을 고용하고 있습니다.
35,000명의 직원을 고용하고 새로운 피트니스 센터에 Rs 10,000 crores를 투자할 것입니다. 이 정책은 정부 재무부에 Rs 30,000 ~ 40,000 crores를 생성할 것입니다.
이 규칙에 따르면 폐기 센터는 주거 지역이 아닌 산업 지역에만 설치할 수 있습니다. 폐기 센터 소유자는 또한 주 정부에 Rs 10 lakh 및 Rs 1 crore의 진지한 보증금(EMD)을 지불해야 합니다.
오래된 차를 어떻게 폐기하나요?
