전송 실패의 조기 경고 신호

변속기는 오늘날 차량의 가장 중요한 구성 요소 중 하나입니다. 그것 없이는 엔진에서 바퀴로 동력을 전달할 방법이 없습니다.

차량의 다른 부품과 마찬가지로 문제가 발생하면 차가 제대로 작동하지 않습니다. 어떤 경우에는 트랙에서 멈출 수 있습니다.

다행히도 전송 실패의 조기 경고 신호가 있습니다. 조기에 잡아내면 쉽게 수리할 수 있습니다. 수리를 미루면 값비싼 수리 또는 완전한 고장의 위험이 있습니다.

전송 작동 방식

변속기는 동력이 엔진에서 바퀴로 이동하도록 합니다.

다양한 자동차 변속기를 사용할 수 있으며 일부는 자동이고 다른 일부는 수동입니다. 한때는 차량 내부에서 스틱 시프트를 사용하여 변속기를 제어하는 ​​것이 일반적이었지만 오늘날에는 자동으로 작동하는 자동차가 더 많습니다. 원하는 기어를 선택하면 자동으로 전환됩니다.

변속기는 구동 휠과 엔진 사이의 기어비를 조정하여 차량 속도를 높이거나 낮추는 데 도움이 됩니다. 차가 완전히 멈추면 변속기가 구동 바퀴에서 엔진을 분리하여 바퀴에 동력을 공급하지 않고도 엔진이 공회전할 수 있도록 합니다. 어떤 기어에 있는지에 따라 방향이 결정됩니다:주차, 전진 또는 후진.

수동 변속기의 경우 클러치 페달과 시프터를 사용하여 기어를 변경합니다. 운전자는 클러치를 체결하거나 해제하여 적절한 기어를 선택해야 합니다. 자동 변속기는 이 프로세스가 변속기 내에서 자동으로 발생하도록 합니다.

전송 실패의 조기 경고 신호는 무엇입니까?

차량의 변속기는 프로세스 전반에 걸쳐 원활하게 작동하도록 설계되었지만 부품이 마모됨에 따라 시스템이 처리하는 방식에서 작은 변화를 감지하기 시작할 것입니다.

소음

차를 처음 구입하면 성능에 익숙해지는 데 시간을 할애하십시오. 듣는 것, 냄새 맡는 것, 보는 것을 포함하여 이 과정을 통해 모든 감각을 참여시키는 것이 중요합니다.

종종 소음은 첫 번째 경고 신호입니다. 문제에 따라 이전에는 없었던 것들이 들리기 시작할 것입니다. 클릭. 긁힌 자국. 삐걱 거리는 소리. 또한 기능에 따라 변경될 수 있습니다. 후진으로 이동하면 픽업 속도와 다른 소음이 발생할 수 있습니다.

전송은 여러 구성 요소로 구성되며 그 중 하나가 실패하여 시스템 중단을 일으킬 수 있습니다. 전송 문제는 부품의 특성으로 인해 덜거덕거림, 윙윙거림 또는 징징거리는 소리와 관련이 있을 가능성이 큽니다.

타는 냄새

변속기가 제대로 작동하려면 윤활유를 유지하고 움직이게 하는 변속기 오일이 있어야 합니다. 신선한 변속기 오일은 달거나 신랄한 냄새가 납니다. 그러나 과열, 누출 및 부족하면 완전히 다른 냄새가 납니다.

차량을 운전할 때 타는 냄새가 나는 경우 변속기 오일이 부족한 것일 수 있습니다. 시스템 내의 무언가가 너무 뜨겁게 타오르고 있어 마찰이 증가하고 엔진 내부의 부식 활동이 발생합니다.

이 냄새를 느끼는 순간 즉시 약속을 잡으십시오.

기어 전환 거부

수동 변속기의 경우 클러치를 밟았을 때 쉽게 알아차릴 수 있으며 시프터가 움직이지 않습니다. 밀고 있지만 기어 사이를 이동할 수는 없습니다.

자동은 눈에 띄지 않을 수 있지만 자세히 들어보십시오. 운전하면서 듣게 될 것입니다. 당신은 또한 당신이 공원에서 운전으로 이동하려고 할 때 그것을 알아차릴 수 있습니다.

열쇠는 기어를 제자리에 강제로 고정하지 않는 것입니다. 이것은 낮거나 더러운 트랜스미션 오일로 변한 전자 장치를 포함하여 다양한 문제에서 발생할 수 있습니다. 추가 손상 부품에 대한 기회를 잡는 것보다 정비사가 부품을 보고 문제가 있는 위치를 결정하도록 하는 것이 가장 좋습니다.

슬리핑 기어

기어 전환을 거부하는 것처럼 기어가 미끄러지면 무서운 상황이 발생할 수 있습니다. 고속도로에 있는데 변속기가 갑자기 어떤 기어를 변경하는지 상상해 보십시오. 위험한 상황으로 이어질 수 있습니다.

시간이 지나면 기어가 마모됩니다. 미끄러지는 기어는 종종 정상적인 마모로 인해 더 이상 제대로 맞물리지 않고 동기화되지 않고 미끄러집니다.

떨림, 갈기 또는 떨림

기어가 설계된 대로 작동하지 않으면 차량이 작동하는 방식에서 이를 알 수 있습니다.

기어를 바꾸려고 할 때 수동 변속기에서 기어가 갈리는 소리를 듣게 될 것입니다.

교전을 시도하지만 실패하는 자동 장치에 대해 주저하게 될 것입니다.

기어가 연결되는 방식에 따라 속도를 높이거나 낮출 때 차량이 요동치거나 흔들리는 것을 느낄 수 있습니다.

이것을 알아차리면 감각에 주의를 기울이십시오. 그런 다음 귀하의 차량에 대한 평가 프로세스를 시작하는 위치를 더 잘 이해할 수 있는 정비사와 공유하십시오.

액 누출

차량 아래에서 일어나는 일에 주의하십시오. 변속기 오일의 누출은 충분히 식별할 수 있습니다.

변속기 오일이 신선하고 새 것인 경우 비교적 맑은 분홍색을 띱니다. 변속기 오일이 오래되고 오염 물질로 더러워지면 진한 빨간색이나 갈색으로 변합니다. 짙은 갈색은 과열되었음을 나타냅니다.

변속기 오일은 기어를 윤활하고 구성 요소가 잘 작동하도록 하며 과열을 방지합니다. 또한 기어 맞물림을 생성하기 위한 유압유 역할도 합니다. 누출은 시스템의 유체 양을 줄이고 과열을 유발하고 결국에는 전체 고장을 일으킵니다.

엔진 표시등 확인

대시보드 표시등은 문제가 발생했을 때 충분한 경고를 제공하는 현대적인 편의 시설입니다. 엔진이 제대로 작동하지 않는다는 가장 빠르고 좋은 지표입니다.

차량의 모든 시스템에는 차량이 정상적으로 작동하지 않을 때 작동되는 트리거와 센서가 있습니다. 문제가 감지되면 센서에 알림이 표시되고 대시보드의 표시등이 꺼집니다.

이러한 모든 경고 신호에 주의하십시오. 그것들은 잠재적인 문제에 대한 가장 좋은 지표입니다.

이를 조기에 포착하면 안전을 확보하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 차의 다른 시스템에서 발생할 수 있는 문제를 예방할 수 있습니다. 충분히 조기에 발견하면 수리비도 적게 지불할 수 있습니다. 변속기 오일을 교체하는 것이 전체 변속기를 교체하는 것보다 훨씬 저렴합니다.

차량이 정상적으로 작동하도록 하려면 어떻게 해야 합니까?