디젤 엔진은 다른 엔진에 비해 한 가지 장점이 있습니다. 바로 연료를 보다 효율적인 방식으로 동력으로 변환한다는 것입니다. 그러나 여기 미국에서 디젤 엔진을 원한다면 픽업이나 SUV를 사야 합니다. 배기 가스 조작과 관련된 최근 스캔들로 인해 미국에서 하이브리드 및 전기 자동차를 선호하는 디젤 자동차 판매가 중단되었습니다.
그럼에도 불구하고 픽업이나 SUV 시장에 있다면 디젤이 이점을 제공합니다. EPA에 따르면 디젤 연료는 가솔린보다 갤런당 최대 15% 더 많은 에너지를 포함합니다. 이는 더 효율적으로 만들어 1갤런의 가스로 더 멀리 갈 수 있고 전체적으로 비용을 절약할 수 있습니다.
디젤 엔진이 장착된 자동차나 트럭을 운전해 본 적이 있다면 그 주행 방식과 사랑에 빠졌을 것입니다. 운전자가 디젤을 선호하는 이유는 다음과 같습니다.
그러나 정비사를 방문하는 횟수가 적다고 해서 유지 관리를 완전히 무시해야 하는 것은 아닙니다. 디젤 구동 트럭을 운전한다는 것은 업무와 개인 용도 모두에 더 많은 힘을 실어줄 수 있음을 의미합니다. 가능한 한 효율적으로 계속 작동하려면 여전히 정기적인 유지 관리가 필요합니다.
이러한 디젤 엔진 유지 관리 팁을 사용하면 차량을 몇 년에서 수십 년 동안 계속 사용할 수 있으며 이 차량을 지금까지 소유한 차량 중 최고로 만들 수 있습니다.
두 엔진이 작동하는 방식의 차이점에 대해 알아보기 전에 차량을 계속 작동시키는 데 사용되는 연료부터 살펴보겠습니다.
가솔린과 디젤 엔진은 모두 내연 기관을 사용하여 연료를 에너지로 변환합니다. 둘의 차이점은 연소가 발생하는 때입니다.
휘발유로 구동되는 자동차를 운전하면 연료가 산소와 결합하여 피스톤에 의해 압축되고 점화 플러그에서 생성된 스파크에 의해 점화됩니다.
디젤 연료로 구동되는 차량을 운전하면 공기가 먼저 매우 높은 온도로 압축된 다음 연료가 분사되어 뜨거운 공기와 함께 점화됩니다.
디젤 엔진은 이 과정이 일어나기 위해 점화 플러그가 필요하지 않습니다. 엔진룸 내부에 이러한 부품이 없으면 유지 관리해야 하고 시간이 지남에 따라 결국 교체해야 하는 시스템이 하나 줄어듭니다.
운전자는 본능적으로 두 가지 유형의 연료를 혼합할 수 없다는 것을 알고 있습니다. 가솔린 탱크에 디젤 연료를 넣을 수 없으며 그 반대의 경우도 마찬가지입니다.
디젤 연료는 가솔린보다 무겁습니다. 밀도와 점도 수준이 다릅니다. 인화점과 점화 온도도 상당히 높습니다. 그것은 또한 그 반대의 사실을 만듭니다. 가솔린은 디젤 연료보다 가볍고 더 낮은 온도에서 점화됩니다. 이것이 두 가지를 혼합하면 문제가 발생합니다.
디젤 엔진에 휘발유를 넣는 것부터 시작해 봅시다. 인화점 때문에 작은 물방울이라도 위험할 수 있습니다. 가솔린은 플래시 온도를 크게 낮추므로 디젤 연료가 조기에 점화되어 엔진 손상을 유발할 수 있습니다. 불완전 연소 과정으로 인해 연료 펌프가 손상되고 디젤 인젝터에 영향을 줄 수 있습니다. 오늘날의 기술로 인해 컴퓨터는 판독값에 따라 조정을 시도하고 조정하므로 전원이 차단되고 시스템 내부에 추가 손상이 발생할 수 있습니다.
반대 방향도 손상될 수 있습니다. 가솔린 탱크에 디젤 연료를 추가하면 휘발성이 높아져 훨씬 더 낮은 플래시 온도에서 연소됩니다. 가솔린은 피스톤이 작동을 완료하기 전에 점화됩니다. 기껏해야 두드리는 소리가 들릴 것입니다. 최악의 경우 피스톤과 로드가 빠르게 손상됩니다. 디젤 연료는 가솔린보다 무거워서 탱크 바닥으로 빠르게 가라앉습니다. 이는 흡기 매니폴드, 마스터 실린더 및 궁극적으로 배기 시스템 손상을 포함하여 시스템 전체에 문제를 일으킬 수 있습니다.
두 가지를 혼합하는 경우 가장 좋은 조치는 견인된 후 다시 운전하기 전에 문제를 해결하는 것입니다.
디젤 엔진 트럭이나 SUV는 가솔린으로 구동되는 고급 세단과 정확히 동일한 유지 관리 루틴이 필요하지 않지만 수명 내내 원활하게 작동하고 작동하려면 TLC가 필요합니다.
정기적인 오일 교환으로 시작하십시오. 오일은 모든 차량의 완전한 작동을 보장하는 중요한 구성 요소입니다. 다른 차량과 마찬가지로 오일 교환도 제조업체의 지침에 따라 정기적으로 일정을 잡아야 합니다. 오일이 적절한 수준인지 확인하고 캡 아래에 슬러지가 쌓이거나 점도 변화가 있는지 확인하십시오.
연료 및 공기 필터를 정기적으로 교체하십시오. 디젤 엔진에는 두 개의 연료 필터가 있으며 엔진이 효율적으로 작동하도록 정기적으로 교체해야 합니다. 업무용이나 개인용으로 차량을 밀고 있다면 더 자주 교체하는 것이 좋습니다. 에어 필터를 사용하면 먼지가 쌓이는 것을 확인하고 즉시 교체할 수 있습니다. 이렇게 하면 엔진이 깨끗한 공기를 흡입하여 원활하게 작동할 수 있습니다.
냉각수 레벨을 확인하십시오. 디젤 엔진은 더 높은 온도에서 작동하기 때문에 성능을 위해 냉각 시스템에 더 많이 의존합니다. 이것은 라디에이터에 더 많은 열과 압력을 가하여 과열 가능성을 높일 수 있습니다. 심각한 손상을 피하는 쉬운 방법은 냉각수를 정기적으로 점검하고 필요에 따라 추가하는 것입니다.
엔진룸을 깨끗하게 유지하십시오. 어떤 사람들에게는 더러운 트럭이 행복한 트럭입니다. 그러나 후드 아래에 쌓이면 차량의 중요한 구성 요소가 손상될 수 있습니다. 먼지, 때, 파편 및 기타 오염 물질은 엔진이 효율적으로 작동하는 능력에 영향을 줄 수 있습니다. 비포장 도로를 더 많이 이용하거나, 거친 지형에서 운전하거나, 심지어 겨울철에 화학 물질이 뿌린 콜로라도 도로를 탐색할 수록 손상 입자를 정기적으로 뿌리는 것이 중요합니다.
새로운 SUV를 운전하든 트럭을 운전하든, 또는 몇 년 동안 운전해 왔던 좋아하는 차량이 있든, 최상의 상태를 유지하는 가장 좋은 방법은 정기적인 유지 관리를 하는 것입니다.
저희가 도와드릴 수 있습니다. 정기적인 유지보수 또는 중요한 수리를 위해 당사 정비팀은 귀하의 차량이 앞으로 수년간 원활하게 작동하도록 도울 준비가 되어 있습니다. 지금 전화주세요.
