우리가 이동하기 위해 차량을 사용한 이후로 우리는 어떤 형태의 조향 시스템을 가지고 있었습니다.
말 위에 앉아 고삐를 잡고 한쪽 또는 다른 쪽을 부드럽게 잡아 당겨 일반적인 방향으로 이동합니다.
썰매를 타고 언덕을 내려갔다면 체중을 사용하여 이동 방향을 제어한 것입니다.
길에서 약간 벗어나면 부드러운 움직임이 필요합니다. 보다 심오한 방향 변경을 위해서는 행동에 더 많은 힘을 가해야 합니다.
귀하의 차량도 비슷한 방식으로 작동합니다.
자동차는 제어를 위해 4개의 다른 바퀴를 사용하여 작동합니다. 우회전하면 양쪽 앞바퀴가 꺾여서 회전합니다.
바로 여기에 스티어링 시스템의 복잡성이 있습니다. 자동차의 앞바퀴가 서로 연결되어 원하는 위치에 올바르게 위치하고 적절한 각도로 회전하여 원하는 곳으로 이동할 수 있습니다.
랙 앤 피니언 스티어링 시스템은 오늘날 차량에서 가장 일반적인 스티어링 유형입니다.
스티어링 휠에서 아래로 확장된 샤프트에서 시작됩니다. 이 샤프트는 피니언이라는 원형 기어에 연결됩니다.
피니언은 랙이라고도 하는 금속 막대에 있습니다. 자동차의 전체 너비를 확장하여 오른쪽 및 왼쪽 바퀴에 모두 연결합니다.
핸들을 왼쪽과 오른쪽으로 움직이면 피니언이 랙의 다른 노치를 통해 이동합니다. 이 막대가 움직일 때 바퀴의 움직임을 제어합니다.
모든 랙 및 피니언 조향 시스템이 동일하지는 않습니다. 다른 차량만큼 핸들링이 좋지 않은 차량을 타본 적이 있거나 한 차량의 회전 반경이 다른 차량과 일치하지 않는 것을 발견했다면 차량마다 스티어링 비율이 다르기 때문입니다.
차를 몰고 방향을 틀려고 하면 핸들을 돌리는 것이 거의 불가능합니다. 턴, 당신은 행동에 실망했을 수 있습니다. 스티어링 휠 문제는 여러 가지 중 하나로 인해 발생할 수 있습니다.
파워스티어링 펌프 고장
운전할 때 스티어링 휠이 쉽게 회전할 수 있도록 파워 스티어링 펌프가 회전을 완료하는 데 적절한 양의 압력이 가해지도록 합니다. 이 메커니즘이 작동을 멈추면 핸들을 돌리기가 훨씬 더 어려워집니다. 간단한 수리일 수 있습니다. 부품이 느슨해졌습니다. 또는 전체 파워 스티어링 펌프를 교체해야 할 수도 있습니다.
파워 스티어링 오일 문제
자동차의 다른 부품과 마찬가지로 스티어링 시스템은 유체를 사용하여 시스템 내에서 유압을 생성합니다. 시간이 지남에 따라 이 액체는 소멸되어 회전 능력에 문제를 일으킬 수 있습니다. 정기 유지보수 계획의 일환으로 제조업체의 지침에 따라 파워 스티어링 오일을 점검하십시오.
스티어링 랙 문제
랙은 하나의 단단한 부품이 아니라 스티어링 시스템을 함께 연결하는 일련의 다른 샤프트와 조인트입니다. 이러한 부품이 사용을 통해 마모되면 응력으로 인해 스티어링 랙에 추가적인 문제가 발생할 수 있습니다. 이런 일이 발생하면 조향 기능이 이동하고 강화되는 것을 알 수 있습니다. 당장의 안전상의 문제는 아닐지 모르지만, 정비사가 최대한 빨리 점검을 받아야 한다는 지표입니다.
부적절한 타이어 공기압
타이어는 차량의 모든 시스템의 기준선입니다. 적절한 수준으로 채워지지 않으면 특히 타이어 공기압이 낮은 경우 스티어링 휠을 돌리기가 어려울 수 있습니다. 타이어 공기압 점검을 일상적인 유지 관리 항목으로 삼고, 한 달에 한 번 주유소에 차를 주차할 때 점검하십시오.
구불구불한 벨트 손상
구불구불한 벨트는 파워 스티어링 펌프를 포함하여 엔진룸 내의 여러 장치를 제어하는 데 사용되는 하나의 길고 연속적인 벨트입니다. 이 벨트는 너무 자주, 다양하게 사용되기 때문에 마모되거나 손상되기 쉽습니다. 어떤 손상이 발생했는지에 따라 스티어링 휠에 미치는 영향이 결정됩니다. 이것이 차량이 원활하게 작동하는지 확인하기 위해 정비사에게 정기적인 유지 보수 방문을 예약해야 하는 또 다른 이유입니다.
차량은 원하는 곳으로 이동하기 위해 함께 작동하는 복잡한 구성 요소 집합입니다. 때로는 진정한 문제가 어디에 있는지 찾는 것이 조금 더 어렵습니다.
스티어링 시스템의 여러 부분을 확인하고 타이어의 공기압을 확인했는데도 여전히 차량의 스티어링 방식에 문제가 있다면 얼라인먼트 문제일 수 있습니다.
적절한 스티어링과 휠 얼라인먼트는 함께 가야 합니다.
차량이 처음 제조되었을 때 모든 부품이 완벽하게 맞습니다. 바퀴가 완벽하게 정렬되었습니다. 모든 부품이 단단하고 안전하게 결합됩니다. 차량의 전원을 켜고 주행을 시작하면 바퀴가 직선으로 움직이며 부드럽게 주행하도록 설정되었습니다. 이는 차량의 나머지 부분과 함께 작동하도록 설계된 적절한 정렬 덕분입니다.
불행히도 운전을 하다 보면 차에 여러 가지 문제가 발생할 수 있습니다. 구덩이에 부딪히면 정렬이 침식되기 시작합니다. 정상적인 운전은 부품을 마모시키기 시작합니다. 결국에는 차가 예전처럼 움직이지 않습니다.
자동차가 직선 도로에서 어떻게 운전하는지 주의하십시오. 핸들을 조정하지 않고 한쪽으로 쏠리나요? 직진할 때 핸들이 구부러진 것을 눈치채셨나요? 다른 이유 없이 타이어가 삐걱거리는 것이 보이십니까? 차량에 얼라인먼트가 필요할 수 있습니다.
적절한 정렬은 차가 조종하는 방향으로 움직인다는 것을 의미합니다. 또한 일상적인 운전 상황을 헤쳐 나갈 때 더 많은 통제력을 갖게 되며 운전 상황을 탐색할 때 귀하와 차량 탑승자를 더 안전하게 보호할 수 있습니다.
운전이 어려우신가요?
자동차 운전 방식의 변화를 감지하고 자동차가 커브와 코너로 조향하는 방식에 영향을 미치고 있다면 스티어링 시스템을 점검해야 할 때일 수 있습니다. 당사 기술자가 차량의 스티어링 및 서스펜션 시스템을 검사하여 모든 것이 최상의 상태로 작동하는지 확인합니다. 오늘 저희와 함께 유지 보수 방문 일정을 잡으십시오.
