자동차에서 가장 중요한 시스템 중 하나는 무엇입니까? 브레이크 시스템은 가장 먼저 떠오르는 것 중 하나여야 합니다.
아무리 운전을 해도 브레이크는 여행 내내 반복해서 사용됩니다. 멈추는 데 사용합니다. 속도를 늦추기 위해 사용합니다. 그리고 당신은 그것들에 대해 별로 생각하지 않을 수도 있지만 그들이 실패하기 시작했다면 당신은 그렇게 할 것입니다.
그들이 최선을 다할 수 있도록 하는 것이 중요합니다. 콜로라도 날씨가 당신에게 무엇을 던지든 간에, 한 푼도 멈출 수 있는 것이 중요합니다.
운전하는 제조사와 모델에 따라 25,000~65,000마일마다 새 브레이크를 장착해야 합니다. 물론 이것은 일반적인 경험 법칙일 뿐입니다. 주행 마일 수는 브레이크가 얼마나 오래 지속되는지를 결정하는 요소 중 하나일 뿐입니다.
차량의 브레이크 시스템은 복잡합니다. In에는 하나의 완전한 시스템으로 함께 작동하도록 각각 별도로 모니터링해야 하는 여러 부분이 포함되어 있습니다.
나이와 주행 거리로 인해 부품이 마모되지만 브레이크를 유지하는 데 도움이 되는 몇 가지 다른 방법이 있습니다. 운전 조건에 관계없이 안전을 보장하기 위해 작업하고 수명을 연장합니다.
제동 시스템의 가장 큰 적 중 하나는 속도입니다. 속도가 높을수록 제동 시스템이 차를 정지시키는 데 더 많은 노력이 필요합니다. 잠시 생각해보면 브레이크가 시속 30마일로 달리는 차량보다 시속 65마일 또는 70마일로 달리는 차를 정지시키려고 할 때 더 많이 마모된다는 것이 분명해집니다.
브레이크를 절약하기 위해 고속도로에서 속도를 줄이지 말라고 제안하는 것이 아닙니다. 대신 주변 환경을 인식하고 제한 속도와 이동 조건을 고려하여 이동하는 것이 좋습니다. 가능한 가장 빠른 속도로 시내를 달리는 중이라면 교통 체증을 헤쳐나가기 위해 브레이크를 많이 밟게 될 것입니다. 속도를 늦추면 주변 교통 상황에 더 잘 적응할 수 있습니다.
한발로만 운전
운전하는 데 두 발이 필요했습니다. 하나는 브레이크와 가속 페달용이고 다른 하나는 클러치용이었습니다. 대부분의 자동차는 클러치의 필요성을 제거했지만 일부 사람들은 왼발로 운전하고 싶은 필요성을 제거하지 않았습니다.
브레이크에 왼발을 사용하면 필요하기 훨씬 전에 브레이크 페달에 압력을 가할 가능성이 더 높아집니다. 즉, 두 가지 작업이 서로 반대됩니다. 브레이크 시스템을 작동시켜 끌리는 동작을 일으키면서 동시에 가스를 공급할 것입니다. 이를 브레이크 타기라고 하며 브레이크 작업 사이의 마일 수를 크게 줄일 수 있습니다.
이것이 새로운 습관이라면 왼발이 브레이크 페달에서 멀리 떨어진 확고한 위치를 찾아 그대로 두십시오. 당신의 브레이크와 연비가 감사할 것입니다.
미미 중지
우리는 그것을 얻는다. 어떤 날에는 교통 체증이 끔찍할 수 있습니다. 일반적으로 몇 분이 걸리던 운전이 러시아워의 한가운데서 두 배 또는 세 배로 늘어날 수 있습니다. 바쁘시군요. 당신은 더 빨리 가려고 당신 앞에 있는 사람을 "밀어내려고" 합니다. 뭔지 맞춰봐? 작동하지 않습니다.
짜증이 날 때, 교통 체증에 앉아 있을 때, 당신은 앞 차에 가까이 타는 경향이 있습니다. 즉, 다양한 도로 조건에 적응하면서 브레이크 페달을 더 자주 밟아야 할 가능성이 높아집니다.
거리를 유지하면 브레이크 패드가 빨리 마모되지 않는 압력을 더 부드럽게 적용할 수 있습니다. 조금 더 일찍 출발하여 운전에 대한 스트레스는 이제 그만.
거주 지역에 따라 정기적으로 산악 운전에 직면할 수 있습니다. 그러나 주말 스키 여행을 위해 언덕으로 올라가더라도 올바른 산악 운전 습관을 연습하여 브레이크가 정상적으로 작동하도록 하십시오.
방법은 다음과 같습니다.
도로가 운전하기에 안전하고 빙판이나 습한 조건이 없는 한 브레이크를 밟는 대신 기어를 사용하여 고도를 낮추십시오. 자동을 포함한 대부분의 자동차에는 저단 기어로 변속할 수 있는 기능이 있습니다. 이렇게 하면 브레이크를 밟지 않고 엔진 출력을 통해 차량의 속도가 느려집니다.
이것은 또한 안전 문제입니다. 시내로 다시 내려오는 수 마일 동안 브레이크 패드를 결합한 상태로 두면 열이 발생하여 제동 시스템이 고장날 수 있습니다.
체중 조절
SUV의 평균 무게가 5,000파운드 이상일 수 있다는 사실을 알고 계셨습니까? 승객도 화물도 없이 비어 있습니다.
SUV의 문제는 적재 공간이 많다는 것입니다. 그리고 그것은 "만일을 대비하여" 다양한 물건을 넣어 보관할 수 있음을 의미합니다. 이 모든 것이 추가 중량을 추가하므로 차량을 정지시키기 위해 제동 시스템에서 더 많은 것이 필요합니다.
3초 규칙 준수
운전 학교 시절을 회상하면 강사가 앞 차와 3초 간격을 두라고 했던 것을 기억할 것입니다. 여전히 훌륭한 조언입니다.
공간을 남겨두면 반응 시간이 더 길어집니다. 즉, 정차하고 교통 체증이 있을 때 브레이크를 밟지 않고 브레이크 페달을 가볍게 밟아 속도를 줄일 수 있습니다. 이는 전체 제동 시스템의 마모를 줄여줍니다.
더 똑똑하게 운전하고 브레이크를 더 오래 작동시키십시오.
브레이크 패드, 브레이크 로터, 드럼과 같은 전체 제동 시스템은 결국 유지 보수와 교체가 필요합니다. 제조업체의 지침에 따라 귀하의 차량에 적합한 것이 무엇인지 결정하십시오. 문제가 있다고 생각하거나 사용 설명서의 날짜가 가까워지면 문제가 커질 때까지 기다리지 마십시오. 오늘 들러 브레이크 점검을 받으십시오.
안전 유지.
