오늘날 자동차 산업의 발전으로 많은 자동차가 최고의 기능을 갖추고 있습니다. 사실 오늘날 가장 멋지고 멋진 고급 자동차 기술은 대부분 일반 자동차에 탑재되어 있습니다. 그리고 크루즈 컨트롤도 그 중 하나입니다. 보급형 차량의 기본 트림과 특수 고성능 차량을 제외하고 모든 차량에는 크루즈 컨트롤이 있습니다. 전문 운전자라면 어댑티브 크루즈 컨트롤이라는 용어가 낯설지 않습니다. 하지만 이번 주에 자동차를 받은 지 얼마 되지 않았다면 이 시스템은 사실 상당히 새로운 것입니다. 그렇다면 이 컨트롤은 무엇이며 우리가 가지고 있어야 합니까?
오랫동안 운전하면서 원하는 속도를 유지하고 싶을 때를 상상해 보십시오. 항상 가속 페달을 밟아야 하기 때문에 모든 운전자에게 힘든 작업입니다. 이것이 바로 어댑티브 크루즈 컨트롤이 있는 이유입니다.
이 자동차 부품은 특히 고속도로에서 적절한 속도를 유지하기 위해 다른 비적응 시스템을 제어하고 돕습니다. 말할 것도 없이 어댑티브 크루즈 컨트롤은 다른 수준으로 이동합니다. 자동차 소유자는 앞차와의 거리와 원하는 속도를 설정할 수 있습니다. 속도가 느린 차가 앞을 지나가면 이 시스템도 미리 설정된 추종 거리를 유지하기 위해 자동으로 속도를 줄입니다. 그리고 차가 방해를 받으면 속도를 높여 원래의 사전 설정 속도에 도달합니다.
이것은 장거리 여행에서 운전할 때의 스트레스와 노력을 크게 줄여줍니다. 그리고 가장 진보된 기술로 이 시스템은 자동차의 내비게이션 시스템과 전방 카메라와도 결합됩니다. 이 조합을 사용하면 게시된 제한 속도가 변경되거나 차가 더 좁은 커브를 돌 때 시스템 속도가 느려집니다.
이것이 정말 좋은 자동차 시스템인지 궁금할 수도 있지만 이 적응형 크루즈 컨트롤이 어떻게 통근을 더 쉽게 만들 수 있습니까? 앞서 말했듯이 이 시스템은 다양한 경우에 운전자가 가속페달을 조작해야 하는 스트레스를 해소할 수 있는 가장 기본적인 시스템입니다.
업그레이드된 적응형 크루즈 컨트롤 시스템을 통해 운전자는 교통 체증 지원이라는 기능을 사용할 수 있습니다. 좀 더 구체적으로 말하면 운전자가 저속에서 어댑티브 크루즈 컨트롤을 사용할 수 있도록 하는 스톱 앤 고 기능을 사용할 수 있습니다. 시스템의 능력은 이 작업에서 중요한 역할을 합니다. 그리고 전방에 차량이 있을 때 이 시스템은 차량도 정지시킵니다.
그러면 시스템은 그 후에 무엇을 합니까? 정지 후 몇 초 동안 자동으로 비활성화됩니다. 그리고 이를 통해 운전자는 가속 페달이나 재개 버튼을 눌러 출발할 수 있습니다. 그와 함께 전방 충돌 경고, 자동 비상 제동, 차선 유지 보조 및 보행자 감지와 같은 많은 운전자 지원 기술이 있습니다. 그들 모두는 최고 수준의 통근 스트레스 해소를 제공하기 위한 목적으로 사용됩니다.
Audis 또는 Subarus와 마찬가지로 자동차 소유자는 기술의 공격성을 조정할 수도 있습니다. 고급 모델의 경우 이 시스템을 사용하면 위험한 상황에서 차량을 부드럽게 가속하고 자동으로 제동할 수 있습니다.
다른 안전 시스템이나 자동차 부품과 마찬가지로 어댑티브 크루즈 컨트롤에도 단점이 있습니다. 표준 크루즈 컨트롤을 사용하면 자동차 소유자가 자동차를 조종해야 합니다. 물론 앞차가 급제동을 하다가 갑자기 멈추면 스스로 브레이크 페달을 밟아야 합니다.
이것은 도로에 장애물이 있을 때도 발생합니다. 이러한 상황에서는 수동으로 수행하고 개입해야 합니다. 말할 것도 없이, 파편과 날씨는 시스템에 영향을 줄 수 있습니다. 좀 더 구체적으로 말하면, 어댑티브 크루즈 컨트롤은 전방 차량을 감지하기 위해 카메라 센서와 레이더가 필요합니다. 날씨는 이러한 자동차 부품에 영향을 미치고 시스템에도 영향을 미칠 수 있습니다.
우리는 이제 이 시스템이 훌륭하다는 것을 알고 있습니다. 그러나 비용을 지불할 가치가 있습니까? 기술을 신뢰할 수 있고 통근 시간이 길다고 생각한다면 이 적응형 크루즈 컨트롤을 원할 수 있습니다.
이 기술을 통해 자동차 소유자는 대부분의 운전 여정에서 자동차가 브레이크와 가속 페달을 밟도록 할 수 있습니다. 그것은 당신의 개인 운전사를 갖는 것과 같습니다. 그리고 이것은 확실히 운전과 관련된 스트레스를 해소할 수 있습니다.
한편, 때때로 이 시스템은 정지할 때 제동에 너무 민감할 수 있습니다. 그리고 많은 사람들이 그 팬이 아닐 수도 있습니다.
스바루, 혼다, BMW, 현대, 기아, 포드, 닛산은 좋은 어댑티브 크루즈 컨트롤에 대해 이야기할 때 즉시 알 수 있는 유명한 이름입니다. 자동차 소유자는 뛰어난 시스템과 원활한 운영 체제를 기대할 수 있습니다.
이 브랜드로 어댑티브 크루즈 컨트롤 시스템의 이름이 바뀝니다. Subaru에는 어댑티브 크루즈 컨트롤과 레인 센터링이 포함된 어댑티브 크루즈 컨트롤이 있습니다. Honda와 Acura의 경우 이름이 저속 팔로우 기능이 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤로 변경됩니다. 이 시스템은 Active Cruise Control, Active Cruise Control with Stop and Go for BMW라고 합니다. 현대와 함께 이 시스템을 스마트 크루즈 컨트롤이라고 합니다. 기아 차량의 경우 자동차 제조업체는 대신 고급 스마트 크루즈 컨트롤을 추가합니다. 이와 함께 닛산과 인피니티에는 인텔리전트 크루즈 컨트롤이 있습니다.
가장 유명하고 보장된 브랜드와 함께 Toyota와 Mercedes-Benz가 목록에 있습니다. 그러나 이러한 자동차 제조업체를 위한 적응형 크루즈 컨트롤 시스템은 없습니다. 대신, 그들은 그것을 Dynamic Cruise Control, Toyota와 Lexus를 위해 Stop and Go가 있는 Dynamic Cruise Control이라고 불렀습니다. Mercedes-Benz를 통해 자동차 소유자는 Active Distance Assist Distronic을 사용할 수 있습니다.
