자동차의 원래 색상이 지루합니까? 아니면 방금 베스트 셀러 모델을 구입했는데 당신의 차가 다른 사람들과 똑같이 생겼습니까? 두 경우 모두 실현 가능한 페이스리프트를 위한 두 가지 옵션이 있습니다. 차를 새로 도색하거나 자동차 랩을 하는 것입니다. 자동차를 포장하는 데 드는 비용을 알고 싶을 것입니다. 페인트 작업 비용과 비교하여 현명하게 선택할 수 있는 두 가지 옵션의 장단점을 고려하십시오.
자동차 랩은 차량 맞춤화 분야에서 빠르게 성장하는 추세입니다. 그 이유는 랩핑을 사용하면 장기간의 노력 없이도 승차감을 변경할 수 있기 때문입니다.
이 기사에서는 자동차 랩을 다루고 결정을 내리기 위해 알아야 할 모든 것을 다룹니다. 자동차 포장 비용을 알아보십시오, 또한 자동차 랩 혜택, 수명 및 가장 오래 지속되도록 적절한 유지 관리를 포함하여 자동차 랩과 관련된 모든 것에 대한 답변을 제공합니다.
자동차 랩은 차량의 차체 패널 위에 배치되는 일련의 비닐 데칼로, 다른 차량과 차별화됩니다. 디자인 옵션에는 표준 광택 색상, 그라데이션 색상, 무광택 마감, 크롬 메탈릭 색상 및 전신에 화려한 광고가 있는 자동차와 같은 풀온 그래픽 처리가 포함됩니다. 유일한 한계는 상상력과 예산입니다.
랩은 실제로 1950년대에 발명되었지만 가격이 비싸서 고급 차량에만 사용되었습니다. 최근 몇 년 동안 차량 맞춤화가 증가하면서 랩이 인기를 끌면서 가격이 급격히 하락하여 많은 경우에 페인트보다 저렴한 옵션이 되었습니다.
무광택 마감 또는 색상 변경 페인트 또는 고도로 맞춤화된 페인트 작업을 원할 경우 동일한 외관을 얻기 위해 자동차를 래핑하는 것보다 자동차를 페인팅하는 비용이 훨씬 더 많이 듭니다. 따라서 페인트 작업으로 달성하기 더 어려운 특정 마감 및/또는 디자인을 설정한 경우에는 포장이 경제적으로나 미학적으로 더 나은 선택이 될 수 있습니다.
그렇지 않으면 페인트 작업에 기본 색상을 선택했다고 가정할 때 여러 번 칠하는 고품질 페인트 작업의 비용은 자동차 랩핑 비용과 거의 같습니다.
착색 유리를 좋아한다면 천공된 데칼로 창문을 감싸는 것을 고려할 수도 있습니다. 내부에서는 밝고 연속적인 색조를 볼 수 있지만 외부에서는 시청자가 원하는 색상이나 이미지를 볼 수 있습니다. 사용자 정의에 대한 완전히 새로운 사고 방식입니다.
또한 일반 페인트 작업에 비해 또 다른 장점은 장기간 사용하지 않아도 된다는 것입니다. 랩이 올바르게 유지 관리되었다는 가정 하에 기존 페인트에 영향을 주지 않고 데칼을 나중에 제거할 수 있습니다. 페인트 작업으로는 불가능한 원래 공장 색상으로 되돌릴 수 있는 옵션이 있습니다.
공장에서 옵션으로 제공되지 않는 좋아하는 색상이 있다면 자동차 랩이 해결책이 될 수 있습니다. 많은 기업이 회사 차량에 전신 랩을 사용하여 모바일 광고로 사용합니다. 흥미롭게도 자동차 랩은 리스 차량에 이상적인 옵션이기도 합니다. 속도를 바꾸고 싶을 때 랩을 씌워 잠시 운전한 다음 리스가 끝나기 전에 제거하십시오.
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자신의 차고에서 차량 개조 프로젝트를 계획하든 상점에 가져갈 계획이든 차를 페인트하거나 포장하는 데 걸리는 시간과 노동은 중요한 요소입니다. 일반적으로 장기간 차 없이 있을 수 없는 경우 랩핑이 훨씬 적은 시간이 소요되는 옵션입니다.
페인트 작업의 경우 오래된 페인트를 제거해야 하므로 시간이 걸립니다. 모든 페인트 작업에는 여러 번 칠해야 하며 새 페인트 칠할 때마다 8시간 정도 건조해야 합니다.
도색소가 바쁘지 않다면 저렴한 도색 작업의 경우 3~5일 안에 차를 반납할 수 있지만 평균 도색 작업의 경우 1~3주 정도 소요됩니다.
랩은 페인트보다 적용하는 데 시간이 훨씬 적습니다. 디자인이 완료되면 일반적으로 설치에 최대 3일이 소요됩니다. 우리가 할 일은 세차하고 말리고 비닐을 씌우기 시작하는 것뿐입니다.
적절하게 관리하면 자동차 랩은 최대 5년 동안 지속될 수 있습니다. 매우 고품질의 랩과 최대한의 외부 관리를 위해 드문 경우지만 최대 10년 동안 랩을 즐길 수 있습니다.
그러나 과도한 태양 노출은 비닐 랩을 "바꿔서" 제거하기 어렵게 만들고 수명을 크게 단축시킬 수 있습니다. 결과적으로, 항상 차를 야외에 주차하고 깨끗하게 유지하지 않으면 어떤 경우에는 랩이 1년만 지속되기도 합니다.
태양 노출을 연장하는 것 외에도 자동차 랩의 수명에 영향을 미치는 다른 요소에는 날씨와 기후 조건, 일반적인 외부 유지 관리, 세차 빈도 및 유형이 포함됩니다. 또 다른 참고 사항:지속적으로 추운 날씨에 살고 있다면 추운 날씨에 도로에서 눈을 녹이는 데 사용되는 소금이 비닐에 단단하다는 것을 기억하십시오.
간단히 말해서, 자동차를 포장하는 이유는 원래 자동차 도색 아래에 추가 보호 층이 있지만 자동차가 최상의 상태로 보이려면 페인트와 마찬가지로 올바르게 포장을 관리하는 방법을 이해해야 합니다. 최대한 오래
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자동차 포장 비용 차량의 크기, 전체 또는 부분 랩을 원하는지 여부, 랩의 품질 및 랩의 마감을 결정하는 랩 유형을 비롯한 여러 요인에 따라 달라집니다.
대략적인 가격 범위를 얻으려면 차량의 40%를 포장하는 비용이 세단의 경우 $600에서 SUV의 경우 $900입니다. 자동차의 최대 60%를 커버해야 하는 경우 세단의 경우 최소 $1,600, SUV의 경우 최소 $1,900가 필요합니다. 전체 랩 비용은 세단의 경우 $2800~$3400, SUV의 경우 그 이상입니다.
앞서 논의한 바와 같이 미적 존재감과 가격대 면에서 독특한 장단점을 지닌 다양한 차량 랩이 있습니다. 다음은 가장 인기 있는 4가지 자동차 포장 유형과 가격입니다.
일부 서비스 상점은 제곱피트에 인건비를 더한 금액을 청구하지만 많은 경우 차량 포장 프로젝트 전체에 대해 정해진 가격을 제시합니다.
비닐 매트 차량 랩의 경우 평균 가격은 평방 피트당 $2.00 ~ $3.50입니다. 귀하의 차량이 중형 4도어 세단인 경우, 그 무광택 차량 랩은 약 $2,000의 비용이 들 수 있으며 차량의 크기에 따라 훨씬 더 비쌀 수 있습니다.
비닐 새틴 또는 비닐 광택은 평방 피트당 $1.50에서 $3.50 사이의 비용 효율적인 또 다른 옵션입니다. 절제되고 현대적인 무광택 마감 처리와 달리 새틴 마감 처리는 실크처럼 부드럽고 광택이 나는 반면 광택은 승차감을 더욱 빛나게 해줍니다.
한 가지 분명히 해야 할 것은 탄소 섬유 차량 랩은 탄소 섬유를 모방한 것입니다. 실제 탄소 섬유는 가벼우면서도 구조 강화를 위한 혁신적인 솔루션이므로 매우 고가의 소재입니다. 탄소 섬유는 혹독한 기상 조건에 대한 강한 저항력을 제공합니다.
차량에 사용되는 탄소 섬유 랩 또는 "탄소 섬유 비닐"은 일반적으로 롤 또는 시트로 판매되며 일반적으로 뒷면에 접착력이 있고 큰 스티커처럼 표면에 붙일 수 있는 PVC 기반 비닐입니다. 실제 탄소 섬유 모양을 모방하려고 합니다. 제곱피트당 탄소 섬유 랩은 일반적으로 $3에서 $7 사이입니다.
외관 외에도 탄소 섬유 랩은 무게를 추가하므로 어느 정도의 긁힘 방지 기능을 제공하지만 실제 구조적 또는 강도 이점은 없습니다. 이것은 일반적으로 탄소 섬유 비닐 랩의 모양을 원하고 실제 탄소 섬유에 대한 프리미엄 가격을 지불하고 싶지 않은 사람들을 위한 것입니다.
평방 피트당 크롬 차량 랩핑은 차량 랩에 대해 원하는 크롬 품질에 따라 평방 피트당 $8 이상부터 시작하는 비닐 매트보다 약간 더 비쌉니다.
크롬 또는 금속 마감재는 재료 비용이 비싸고 설치가 복잡하기 때문에 훨씬 더 비쌉니다. 크롬 랩은 과열되거나 곡면 위로 늘어나면 무뎌질 수 있습니다.
크롬 랩핑에 대해 대략 $6,500에서 $8,000를 지불해야 하며 차량이 큰 아기라면 더 많이 지불해야 합니다. 고급 스포츠카의 맞춤형 금속 도색 작업은 $60,000 이상인 것으로 알려져 있습니다.
차량을 포장할 계획이라면 페인트 상태가 양호해야 합니다. 마감재의 움푹 들어간 곳, 긁힘 또는 불완전한 부분은 랩으로 숨겨지지 않으며 적절한 비닐 접착을 방해합니다. 차량이 오래되어 도색 작업이 엉망이라면 랩 대신 도색 작업을 진행하는 것이 좋습니다.
이제 자동차 랩핑 비용이 얼마인지 파악했으므로 스스로 해결할지 고민하고 있는 경우를 대비하여 자동차 랩핑의 기본 과정을 알고 싶을 것입니다. 일반적으로 쉬운 프로젝트가 아니므로 초보자이거나 까다로운 디자인과 마감을 선택하는 경우 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다.
설치 전 청소 제품 및 도구:
그리스, 오일 또는 왁스가 묻은 표면은 필름 접착력을 크게 감소시키고 무시된 부분에 기포를 형성할 수 있습니다. 먼저 그리스와 왁스 클리너를 사용하여 차량을 세척하고 클레이 바를 사용하여 페인트 표면의 오염 물질을 제거합니다.
일부 설치자는 이소프로필 알코올 용액을 사용하여 페인트를 청소한 다음 압축 공기로 남아 있는 먼지 입자를 불어냅니다. 알코올은 얼룩 청소와 빠른 닦기에 가장 잘 사용된다는 점에 유의해야 합니다. 이소프로필 알코올과 같은 알코올 기반 세제를 사용할 수 있지만 솔벤트 기반 세제와 비교하여 왁스 제거에 효과적이지 않습니다.
필름을 적용하기 전에 표면이 완전히 건조되었는지 확인하십시오. 그런 다음 설치자가 가능한 한 차체 패널의 가장자리에 가깝게 랩을 적용할 수 있도록 범퍼, 헤드라이트 및 테일라이트를 제거합니다. 가게에서 차를 분해하는 것이 불편하다면 대신 메스와 같은 도구를 사용하여 조명과 그릴 주변의 비닐을 잘라낼 수 있습니다.
그런 다음 차량의 본체에 비닐 랩을 적용합니다. 열총을 사용하여 재료를 보다 유연하게 만들어 차량의 윤곽을 적절하게 감싸도록 합니다. 그래픽 또는 사용자 정의 색상을 사용하는 것과 같은 일부 고급 랩 디자인에는 추가 비닐 층이 필요합니다. 마지막으로 부드러운 펠트 스퀴지를 사용하여 공기 주머니를 제거합니다.
전체 프로세스를 완료하는 데 며칠이 걸릴 수 있습니다. 도어 잼(도어의 내부 본체 색상 부분)을 일치시키려면 길이가 더 깁니다. 도어 잼만 해도 하루 반이 걸립니다.
도어를 포장하기 전에 분해해야 하므로 설치에 더 많은 노동력과 비용이 추가됩니다. 검은색 자동차는 도어 잼이 눈에 덜 띄고 포장을 위해 추가 비용을 지출할 필요가 없기 때문에 포장을 위한 이상적인 후보입니다.
차를 팔거나 리스한 차를 반납할 때가 되었을 때, 아니면 그냥 원래 도색으로 돌아가고 싶다면 랩을 한 가게에 차를 가져가세요. 랩이 제대로 적용되고 구조적 무결성이 유지되면 제거가 간단해야 합니다.
이 과정은 3~4시간이 소요될 수 있으며 비용은 $500~$600입니다. 랩이 구워진 부분과 가게에서 제거할 때 분리되기 시작하는 부분과 같이 어려운 제거는 추가 노동에 대해 약 $2,500가 들 것입니다.
제거 과정은 접착제 제거제로 끈적 끈적한 랩 잔류 물을 청소하는 것으로 시작됩니다. 그런 다음 차는 클리어 코트에서 불순물을 제거하기 위해 또 다른 클레이 바 디테일을 얻습니다.
모든 것이 잘 진행되면 랩으로 인해 페인트가 손상되지 않으며 이는 이상적인 시나리오입니다. 페인트가 최상의 상태가 아니거나 어느 시점에서 더 얇은 코트로 수리한 경우, 랩과 함께 페인트가 벗겨질 가능성이 있습니다.
포장된 자동차가 세차장을 통과할 수 있습니까?
포장된 차량은 세차장을 통과할 수 있으며, 비접촉식 시스템이 최선의 선택입니다. 브러시 세차를 사용하면 필름 가장자리가 흐려지거나 긁히거나 들어 올리는 등 차량 그래픽이 손상될 수 있습니다. 그래픽 랩으로 차량을 고압세척하는 것도 가능합니다.
포장된 차에 왁스를 발라야 하나요?
페인트에 보호용 왁스 마감재를 추가하면 노출로부터 보호할 수 있지만 항상 비닐 자동차 포장에 도움이 되는 것은 아닙니다. 실제로 왁스가 쌓이면 랩이 손상될 수도 있습니다. 또한 대부분의 경우 비닐 그래픽은 광택 없이 멋지게 보이기 때문에 왁스칠할 필요가 거의 없습니다.
차량이 부분 랩이거나 데칼이 있는 경우 노출된 도색된 표면에 왁스를 바르고 싶지만 왁스가 그래픽에서 멀리 떨어져 있고 가장자리에서 쌓인 것을 제거하도록 주의하십시오. 왁스가 비닐에 쌓이면 비누와 극세사 같은 비마모성 천을 사용하여 조심스럽게 제거하십시오.
일부 전문가는 물을 사용하지 않고 세척한 후 포장된 차량에 왁스를 칠할 것을 권장할 수 있습니다. 안전을 위해 랩 마감이 무광택이 아니고 왁스에 많은 페이스트 왁스에서 발견되는 석유 증류액이 포함되어 있지 않은 경우에만 그렇게 해야 합니다.
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자동차를 포장하면 페인트가 손상됩니까?
차량 랩은 공장 페인트나 고품질 페인트를 손상시키지 않으므로 안심하십시오. 사실, 랩은 차량의 도색된 표면을 손상시키지 않을 뿐만 아니라 페인트가 공장 페인트인 경우 랩이 해당 표면을 보호하고 아래의 페인트 품질을 보존합니다.
자동차 랩은 흠집이 잘 납니까?
비닐 랩은 자동차 표면의 필름일 뿐이기 때문에 비닐을 뜯지 않아도 약간의 흠집이나 흠집이 생기기 쉽습니다.
자동차 랩의 색상이 바래나요?
아니요. 고품질 랩은 랩의 전체 수명 동안 색상을 유지합니다. 높은 온도와 자외선은 고품질 랩의 문제가 아닙니다.
자동차를 감싸면 녹이 슬지 않습니까?
녹은 자동차를 비닐로 싸든 말든 제거하지 않으면 계속 퍼져 차를 먹어치울 것입니다. ... 차량이 비닐로 싸여 있고 그 아래에 녹이 없으면 외부에서 녹을 유발할 수 있는 표면 녹과 스톤 칩, 긁힘으로부터 안전하게 보호됩니다.
긁힘과 찌그러짐이 있는 자동차를 포장할 수 있습니까?
기술적으로, 비닐 차량 랩은 긁힘 또는 유사한 정도의 작은 손상에 적용할 수 있습니다. 그러나 랩이 오래되거나 불량한 페인트 작업을 덮는 역할을 할 것으로 기대하지 마십시오. 차가 포장되어 있으면 보이지 않지만 도색 상태가 양호해야 합니다. 그렇지 않으면 포장이 엉망이 됩니다.
차량에 긁힌 자국과 문이 찌그러진 경우 엄지손가락처럼 튀어나옵니다. 포장 아래의 결함은 항상 표면에 나타납니다. 오래된 페인트가 벗겨지기 시작하면 데칼을 붙이기 어렵습니다. 차량을 포장하기 전에 흠집이나 찌그러짐을 수리하는 것이 가장 좋습니다.
