미국의 대부분의 주에서는 차량 등록을 위해 일종의 자동차 검사를 요구합니다. 검사가 완료되고 비용이 지불되었는지 확인하는 것은 귀하의 책임입니다. 그렇지 않으면 등록을 갱신할 수 없습니다. 자동차 검사 비용은 얼마인가요?
이 가이드에서는 평균 비용을 분석합니다. 또한 중고차 검사를 검토하고 차량을 구매하기 전에 어떤 시스템을 살펴봐야 하는지 알려드립니다.
연간 자동차 검사를 받는 데 7~70달러를 지출할 수 있습니다. 가격은 거주하는 주와 필요한 사항에 따라 다릅니다. 차를 사기 전에 중고차 검사를 원할 경우 검사하려는 시스템에 따라 $100에서 $350까지 예상할 수 있습니다.
연례 안전 점검을 위해 국가와 협력하는 모든 상점을 방문할 수 있습니다. 그러나 중고차 검사를 원할 때 가족이나 친구를 포함한 모든 정비사에게 도움을 요청할 수 있습니다.
캘리포니아에서 운전자는 2년마다 차량 검사를 받아야 합니다. 이 검사의 일환으로 배기가스 배출 테스트도 통과해야 합니다. 배출가스 시험에 불합격하면 등록 갱신을 할 수 없으며 벌금이 부과될 수 있습니다.
평균적으로 안전 검사 비용은 $25에서 $75 사이입니다. 검사를 받는 곳과 보유하고 있는 차량의 종류에 따라 가격이 다릅니다.
새 차가 아닌 이상 매년 텍사스 안전 검사를 받아야 합니다. 일부 카운티에서는 배기가스 테스트도 받아야 합니다.
대부분의 승용차에 대한 1년 안전 검사를 위해 $7를 지출합니다. 배출 테스트는 $11.50에서 $22.50까지 추가될 수 있습니다. 상업용 차량이나 오토바이를 검사하는 경우에도 가격이 다릅니다.
플로리다에서 검사 비용은 서비스를 제공하는 시설에서 설정합니다. 이러한 이유로 쇼핑을 하고 싶습니다.
이미 고객인 경우 일부 자동차 상점에서는 무료로 검사를 수행합니다. 그렇지 않으면 안전 검사를 위해 $99 이상을 청구하는 상점을 찾을 수 있습니다.
이것은 공급자가 검사 수수료를 결정할 수 있도록 하는 또 다른 주입니다. 이러한 이유로 검사에 $25, 배기가스 테스트에 $30만 지출할 수 있습니다.
돈을 절약하고 싶다면 가장 저렴한 가격으로 쇼핑하는 것이 좋습니다. 절약을 위해 몇 분을 운전해야하더라도 그만한 가치가 있습니다.
뉴욕에서는 차량을 매년 검사해야 하며 대부분 배기가스 테스트도 필요합니다. 대부분의 경량 차량은 검사 비용이 $10, 배기가스 배출 비용이 $11 또는 $27입니다.
디젤 차량의 경우 가격이 다릅니다. 또한 대형 차량과 오토바이에는 다른 요금이 부과됩니다.
모든 주에서 자동차 검사가 필요한 것은 아닙니다. 이 7개 주는 자동차 검사를 요구하는 법률이 없습니다.
미시시피와 미시간에서는 자동차 검사가 특별한 상황에서만 필요합니다. 예를 들어, 미시간에서 샐비지 타이틀이 있는 자동차를 재조립하는 경우 등록을 위해 검사를 받아야 합니다. 또한 미시시피주는 착색 유리창이 있는 자동차를 검사하도록 요구합니다.
알래스카와 사우스 캐롤라이나는 안전 검사를 요구했지만 이를 외면했습니다. 알래스카는 2012년에 주 검사법을 폐지했습니다. 또한 사우스 캐롤라이나에서는 검사를 다시 도입하지 않았지만 항상 그런 것은 아닙니다.
모든 주에는 안전 검사를 통과하는 데 필요한 자체 목록이 있습니다. 일부 주에서는 합격 등급을 받기 위해 배출량이 필요합니다.
그 외에도 대부분의 주에서는 외부 조명 검사를 요구합니다. 또한, 가게는 경적과 안전 벨트가 작동하는지 알고 싶어할 것입니다. 일부 스테이션은 대시보드에 경고등이 있기 때문에 차량이 고장날 수 있으므로 검사를 통과하기 전에 수리를 받아야 할 수도 있습니다.
가게에서 차를 타고 갈 것을 기대하십시오. 그들은 안전을 보장하기 위해 조향 및 서스펜션 시스템이 제대로 작동하는지 확인하기를 원할 것입니다. 또한, 브레이크를 시험해 보는 가장 좋은 방법입니다. 착색된 창문이 있는 경우 상점은 통과할 수 있는 빛의 비율을 측정하여 주법과 일치하는지 확인합니다.
연간 또는 2년마다 안전 검사를 받는 경우 매장에 얼마나 오래 있어야 하는지 알고 싶습니다. 일반적으로 검사는 30분 이내로 소요되지만 가장 많은 시간이 소요되는 것은 아닙니다.
가게에 도착하면 다른 손님들 뒤에서 줄을 서서 기다려야 합니다. 가게에서 예약을 허용하지 않는 경우 차를 맡기고 나중에 다시 방문하여 픽업하는 것이 좋습니다.
또한 정비사가 차량에 문제를 발견하면 차량 검사 시간이 더 오래 걸릴 수 있습니다. 새 검사 스티커를 받지 못하게 된다면 즉시 수리하는 것이 좋습니다.
자동차 검사를 위해 지역 상점에 가기 전에 적절한 문서가 있는지 확인하고 싶습니다. 운전 면허증과 자동차 등록증이 필요합니다.
보험 카드를 가져가는 것도 중요합니다. 대부분의 지역에서는 이 서류의 사본을 허용하지 않으므로 원본을 가져오십시오. 또한 수수료를 지불할 준비가 되어 있어야 합니다. 경우에 따라 신용 카드 사용에 대한 수수료가 부과될 수 있으므로 수표나 현금으로 지불하는 것을 고려할 수 있습니다.
중고차를 구입하기 전에 스티어링과 서스펜션이 의도한 대로 작동하는지 확인하고 싶습니다. 그렇지 않으면 도로에서 차량을 제어하는 데 문제가 생길 수 있습니다. 스티어링 시스템은 차량이 움직이는 방식을 제어하는 역할을 하며, 서스펜션은 안정적이고 부드러운 승차감을 위해 차량을 지지하는 데 필요합니다.
조향 검사의 일환으로 정비사는 부싱, U-조인트, 타이 로드 엔드, 아이들러 암 및 볼 조인트를 살펴봅니다. 또한 충격, 스프링 및 스트럿을 검사하여 모든 것이 최적의 상태로 작동하는지 확인합니다.
자동차의 배기 시스템은 모터에서 생성된 배기 가스를 배출하도록 설계된 많은 챔버와 튜브로 구성됩니다. 배기 시스템은 연소된 가스의 유독 가스를 환경에 덜 해로운 물질로 변환하는 역할을 합니다. 또한 엔진 소음을 줄이는 데 도움이 됩니다.
일반적인 배기 검사에서 촉매 변환기, 배기관, 머플러 및 배기관이 검사됩니다. 정비사는 산소 센서와 배기 매니폴드도 검사해야 합니다.
브레이크 시스템은 타이어의 속도를 줄이고 차량을 정지시켜 도로에서의 충돌을 방지하도록 설계되었습니다. 이 안전 시스템은 사용자를 최대한 보호하기 위해 제대로 작동해야 합니다.
적절한 브레이크 시스템 검사를 통해 기술자는 브레이크 패드 또는 슈 두께를 측정합니다. 그들은 또한 브레이크 로터 두께 또는 브레이크 드럼 직경을 측정합니다. 그러나 브레이크 시스템에는 이러한 주요 부품보다 훨씬 더 많은 것이 있습니다. 포괄적인 검사에서는 브레이크 호스, 주차 브레이크, 하드웨어, 휠 실린더, ABS 및 캘리퍼도 살펴봅니다. 또한 브레이크 액 레벨을 확인하고 필요한 경우 보충해야 합니다.
자동차 타이어는 지면과 접촉하는 차량의 유일한 부분이므로 훨씬 더 중요합니다. 타이어나 휠의 상태가 좋지 않으면 도로에서의 안전이 위협받게 됩니다. 타이어와 휠 검사를 통해 정비사는 철저한 조사를 통해 결함을 찾습니다.
우선 타이어에 펑크나 이물질이 있는지 확인합니다. 타이어 공기압도 살펴보고 필요에 따라 조정합니다. 기술자는 트레드가 고르게 마모되었는지 확인하기 위해 트레드를 검사합니다. 타이어 교체가 필요한 경우 수행됩니다.
얼라인먼트가 꺼져 있으면 타이어가 조기에 마모되기 때문에 검사 중에 휠 얼라인먼트를 살펴봅니다. TPMS 표시등이 켜져 있고 압력이 양호한 경우 센서도 교체해야 할 수 있습니다.
이러한 시스템 외에도 항상 확인해야 하는 다른 주요 구성 요소가 있습니다. 정비사가 후드 아래로 들어가 벨트 텐셔너와 밸브 커버 개스킷을 검사합니다. 점화 플러그, 타이밍 벨트 및 배터리도 점검해야 합니다.
모든 유체를 점검해야 합니다. 앞유리 워셔액, 트랜스미션 오일, 오일, 냉각수 및 파워 스티어링 오일이 부족할 때 보충하기를 원합니다.
