타이어 교체:타이어 수명을 연장하는 이유
한번쯤은 들어보셨을 법한 일이지만, 얼마나 자주 하시나요? 타이어를 정기적으로 교체하십시오. 정기적인 교체가 어떻게 타이어 수명을 크게 늘리고 비용을 절약할 수 있는지 알아보십시오.
타이어 교체 작동 원리
타이어 교체는 기본적으로 보다 균일한 마모를 보장하기 위해 자동차의 타이어 위치를 바꾸거나 바꾸는 것을 의미합니다.
전륜구동 차량용
측면을 바꾸면서 자동차의 앞바퀴를 뒤로 이동하는 것이 좋습니다.
- 오른쪽 뒷바퀴가 왼쪽 앞바퀴가 됩니다. 앞바퀴는 뒤쪽에 설치해야 하며 각 측면에 있어야 합니다. 이 기술을 "정방향 교차" 패턴이라고 합니다.
후륜구동 차량용
뒷바퀴는 직접 앞으로 이동하고 앞 타이어는 뒤로 이동하여 측면을 변경합니다.
- 앞으로 이동한 뒷바퀴는 차량의 각 측면에 있어야 합니다. 이것을 "후방 교차" 패턴이라고 합니다.
사륜구동(또는 사륜구동) 차량의 경우
각 타이어는 대각선으로 떨어진 타이어를 대신해야 합니다.
- 후방에 핍스 휠이 있는 일부 차량은 회전 순서에 통합될 수 있습니다.
로테이션을 하는 가장 좋은 이유
- 회전은 트레드가 더 고르게 마모되도록 하기 때문에 타이어 유지 관리의 논리적인 부분입니다. 사실 바퀴의 무게는 위치에 따라 다르기 때문에 정기적으로 타이어를 교체하는 것이 수명을 늘리는 가장 쉬운 방법입니다.
- 타이어를 회전시키면 각 타이어의 전반적인 마모도 줄어들어 차량의 접지력이 향상되고 효율성이 높아집니다. 이렇게 하면 성능이 향상되고 펌프 비용도 절감됩니다.
- 궁극적으로, 정기적인 타이어 교체는 검사 측벽의 불규칙성을 찾고 펑크를 확인하여 각 타이어를 점검합니다. 점검하는 동안 공기압도 확인할 수 있습니다.
검사 중
트레드 사이의 홈 깊이에 특히 주의하십시오. 타이어가 고르지 않게 마모된 경우 타이어를 충분히 자주 회전하지 않았을 수 있다는 신호입니다.
회전 시기
일반적으로 타이어는 특별히 마모되지 않은 것 같더라도 4800-8000km마다 교체해야 합니다. 그러나 일부 사용 설명서에서는 자체 회전 주기를 권장합니다.
- 타이어가 마모되어 조기에 교체하는 것보다 타이어를 더 자주 교체하는 것이 좋습니다.
- 올바른 장비를 사용하면 자신의 타이어를 회전시킬 수도 있습니다. 그러나 많은 자동차 소유자는 교체 작업을 정비사에게 맡기는 것을 선호합니다. 일반적으로 해당 지역의 법률에 따라 겨울용 타이어가 요구되는지 여부에 따라 엔진 오일을 교체하거나 타이어를 겨울/여름철에 교체할 수 있습니다.
